Расход. Бензин.

alexks писал(а): Самый объективный повторяемый показатель уровня - момент загорания лампочки заправки. Ещё можно заправляться так, чтобы бензин в головине бака был виден, но это не безопасно. Второй параметр - пробег от заправки до лампочки. Третий - объём заправки. Чем больше залил - тем точнее подсчёт. Вот и вся геометрия Два-три таких замера и я буду знать точность показаний БК. Кстати, на грандчироке показания компа и рассчёт совпадал в пределах 5%, а это очень не плохая точность!

ну так правильно, но во всех этих случаях нужно знать сколько проехал, сколько залил до полного или сколько оставалось в момент заправки ты же не заправишься в туже секунду, когда загорелась лампочка

По поводу заливания до отказа, есть мнение что это не совсем правильно, во всяком случае есть конкретные примеры, когда запращик долбя курком заливал до отказа, но объем выходил заоблочный, такой метод наверное будет самым точным, если заливать из канистры и контроллировтаь сколько в ней осталось, т.е. знать точно сколько залил

в мотоцикле я мерял так: слил остаток в баке, заправил чётко к примеру 5 литров из мерной посуды. Поездил, остаток слил и всё ясно какой расход.
В жигулях из мерной посуды шланг пустил прямо в насос и тоже всё чётко померял на разных скоростях.

А в Кашкае можно было бы заправить по горловину, покататься и из мерной посуды влить опять до горловины. И все вопросы о расходе и показаниях БК отпали бы. Только что-то с возрастом пропал энтузиазм для данных замеров.

oreh писал(а):

anignik1 писал(а):Пробег 25700 км. Заправлено 1650 л. Расход 1650 / 25700 * 100 = 6,4 л /100 км.

100% но этож сколько ездил-то и как теперь еще вычленить город, трасса?

Вот меня удивляет - какой тут город может быть?

2 anignik1
Это все трасса или как? Или одна заправка просто потерялась и все?!

Кстати... когда пробовал войти в режим тестирования... обнулил только счетчик А. Б не обнулял (я по нему засекаю километраж после заправки).
В тестовый режим вошел.
Так что можно не обнулять оба.

Теперь тоже считаю циферки)

oreh писал(а):ну так правильно, но во всех этих случаях нужно знать сколько проехал, сколько залил до полного или сколько оставалось в момент заправки ты же не заправишься в туже секунду, когда загорелась лампочка

Ещё раз попытаюсь объяснить. На предыдущих дизелях, где не было БК с расходом, пробег на баке составлял 800 -1000км. Мой пробег дом-работа около 20км. По дороге заправка. Так вот, лампочка загорелать - заехал на заправку. Залил бак, скатал, загорелась - заехал так же не спешно. Если даже разница в пробеге с горящей лампочкой будет 10-15км на пробеге под 1000, то это приведёт к потере точности в 1-2%. Точнее уж некуда, ни одна заправка с такой точностью не работает Ну а если укатать до лампочки 2-3 бака, то погрешностью измерений можно вообще пренебречь

anignik1 писал(а):А в Кашкае можно было бы заправить по горловину, покататься и из мерной посуды влить опять до горловины. И все вопросы о расходе и показаниях БК отпали бы. Только что-то с возрастом пропал энтузиазм для данных замеров.

плюс стопиццот.

7777s писал(а):

oreh писал(а):

anignik1 писал(а):Пробег 25700 км. Заправлено 1650 л. Расход 1650 / 25700 * 100 = 6,4 л /100 км.

100% но этож сколько ездил-то и как теперь еще вычленить город, трасса?

Вот меня удивляет - какой тут город может быть?

2 anignik1
Это все трасса или как? Или одна заправка просто потерялась и все?!

25700 км -это общий пробег моего авто. А 1650 л - это количество литров бензина, которое я заправил за этот пробег. Из них межгород - это около 70 % (по межгороду в населённых пунктах только 70 км/ч по круизу). Зимний пробег - 32 % от общего пробега авто (т.е. на зимней резине), остальной пробег - это летний пробег (т.е. на летней резине).

7777s писал(а):Вот меня удивляет - какой тут город может быть?
2 anignik1
Это все трасса или как? Или одна заправка просто потерялась и все?!

Помимо большого пробега по межгороду у него ещё и движок 1,6. Вот и весь секрет.

Сэнсэй писал(а):

7777s писал(а):Вот меня удивляет - какой тут город может быть?
2 anignik1
Это все трасса или как? Или одна заправка просто потерялась и все?!

Помимо большого пробега по межгороду у него ещё и движок 1,6. Вот и весь секрет.

Правильно. У меня 1.6 CVT 50/50 Киев и трасса, 19808 км и 1519.09-65(минус полный бак)=1454,09 л / 19808 км = 7,34 л/100 км.
Программа посчитала что я уже спалил весь бак и выдала 7,61 л/100км

mutexx писал(а):один замер не объективно. Я бывает еду 100 км в одну сторону, через пару часов разворачиваюсь и еду назад. Расход может легко отличатся на 0.5-0.7л хотя ни загрузка в машине, ни скоростной режим (круиз), ни бензин не меняются. Проанализировал статистику - скорее всего влияет ветер, встречный или попутный

А ще може бути банально перепад висот

alexks писал(а):Пытался пользовать несколько програмулек - что-то нет взаимопонимания с ними
Например, этот же Fuelio, чтобы показать статистику, ему надо полную заправку. Нафига?! Видимо, афтар всегда заправляется до полного. Я как-то заезжаю на заправку, когда лампа загорится, а заправляюсь когда как, может и полный, может и 20 литров. В других прогах ещё бредовее вопросы задают, типа сколько заправил, сколько литров в баке стало, у этих афтароф, видимо, БМВ с показометром в литрах... баловство какое-то.

Нужно внимательно просмотреть програмку, перед тем, как хаять.
Если заливается не полный ьак - ставиться галочка, и так каждую заправку. После ближайшего полного бака прграмма расщитает расход за все заправки.

anignik1 писал(а):

oreh писал(а):

anignik1 писал(а):значения параметров Fuel и Fuel rad в десятичной системе

а из чего изначально было сделано предположение о 16? кто-то видел хоть раз цифры A-F?

я постоянно наблюдал за значениями параметров DC Fuel, Fuel и Fuel rad. И нашёл зависимость, что если предположить, что значение параметра Fuel в 16-ой системе, то у меня всегда совпадали (и совпадают) один в один то, сколько заправили на заправке, и по расчётам по параметру Fuel. Потом стало видно, что по разнице значений параметра Fuel можно определить сколько залили бензина (путём перевода их 16-ой в 10-ую систему), но фактическое количество топлива в баке как-то слегка не соответствует. Да и цифер типа A-F в этом параметре не бывает.

К слову - 255 DEC = 1111 1111 BIN (программисты поймут - это же байт). Считать, что там пишут величину в HEX и переводить ее куда-либо... слишком умно.
Конечно сумма выходит аж к 277 - но это может переполнение?))))


А если привязаться по простому - пропорцией обычной.

255 = 100% бака = 60 литров.
0 = 0% бака = 0 литров.

И вычисление производить по формуле...
Литров в баке осталось = параметр FUEL (выбрать нужный из трех)*60/255.
Никто не пробовал так считать?

по рискам я прикинул так.

Риска 4+ = полный бак до краев = 62 литра.
Риска 4 = полный бак просто = 60 литров.
Риска 3 = 3/4 бака = 48 литров.
Риска 2 = пол бака = 30 литров.
Риска 1 = 1/4 бака = 14 литров.
Риска 0 - начало красной зоны = 8 литров.
Пустой бак = 0 литров.

Лучше перепроверить - могут быть ошибки.

А у 1.6 вроде 65 литров бак, или я ошибаюсь?
Нет, не ошибся у меня 65+горловина

7777s писал(а):А если привязаться по простому - пропорцией обычной.

255 = 100% бака = 60 литров.
0 = 0% бака = 0 литров.

И вычисление производить по формуле...
Литров в баке осталось = параметр FUEL (выбрать нужный из трех)*60/255.
Никто не пробовал так считать?

так я ж так и считаю:

anignik1 писал(а):Потому что значение параметра FULL лежит в диапазоне 0 (пустой бак)...255 (полный бак). Если полный бак у нас 65 л, то количество бензина в баке - это 65 / 255 * FULL, т.е 65 / 255 * 93 = 23.7 л.

anignik1 писал(а):так я ж так и считаю:

anignik1 писал(а):Потому что значение параметра FULL лежит в диапазоне 0 (пустой бак)...255 (полный бак). Если полный бак у нас 65 л, то количество бензина в баке - это 65 / 255 * FULL, т.е 65 / 255 * 93 = 23.7 л.

255 это проверено? точно полный бак 255?
просто перед этим предложением было:

anignik1 писал(а):А вообще не понятно, не сходится. Как могло быть. что стрелка внизу шкалы, при FULL = 93. Она должна была быть около первого деления (т.е ~ 15 л). А по моим последним соображениям в этой теме, так параметр FULL = 93 - это вообще 27,3 л., а не 14.7 л как я думал ранее. И вот почему.

если все таки 255 это максимум, и верно так же что вычисления не сходятся со стрелкой, то, по прежнему можно предположить, что шкала нелинейная, т.е. нельзя применить формулу 65/255*Fuel.