Не моє ДТП...

[levsha]

Затем, что город должен быть прежде всего для людей. Затем, чтобы колясочники не сидели дома взаперти. Затем чтобы с ребенком с коляской можно было пройтись по городу без матов

Если делать - то для всех, везде. Если сделать везде или хотя бы центр города, то с текущей инфраструктурой дорог - все станет намертво.

Нет, не станет. Чуть ли не полгода Крещатик был намертво перекрыт. И ничего, не стал.

[Sysopaty]

И вообще несколько месяцев Крещатик был наглухо перекрыт и ничего, как-то справлялись.

Как то справились, Коля. Стояли после работы по три часа. Но справились.

Зы. Сейчас в пору использовать как аргумент что-то типа "вся продвинутая Европа ездит на метро".

[snap]

Бывают такие нудные люди...Это я так,мысли вслух

[Sysopaty]

Нет, не станет. Чуть ли не полгода Крещатик был намертво перекрыт. И ничего, не стал.

Стал. Весь город это перекрытие очень хорошо почувствовал.

Я там дописал:

Сначала надо обеспечить работающие (можно даже обьездные) магистрали, с нормальной пропускной способностью и продуманными маршрутами трафика и работающей глобальной системой контроля и управления. А пока что..

[levsha]

ребята, какой светофор вы в своем уме? Установка светофора на перегоне 400м и скорости потока 50км/ч снижает пропускную способность магистрали вдвое!

Какие магистрали в центре города вы в своем уме?

Прежде чем поставить светофор, нужно организовать объездные пути на которых этих самых светофоров не будет. В том же Париже на бульваре Периферик (кольцевая вокруг центра) ни каких светофоров нет еще и скорость разрешенная 80км/ч

Bd Périphérique это вообще-то окружная вокруг Парижа, а не вокруг центра Парижа. Внешняя сторона это уже не Париж.
Найдешь внутри этого кольца такие же улицы, без светофоров и с разрешённой скоростью 80?

[levsha]

И вообще несколько месяцев Крещатик был наглухо перекрыт и ничего, как-то справлялись.

Как то справились, Коля. Стояли после работы по три часа. Но справились.

Зы. Сейчас в пору использовать как аргумент что-то типа "вся продвинутая Европа ездит на метро".

И без перекрытия стояли. И не только там. И сейчас стоят. И долго ещё будут стоять пока ю не поймут, что ещё ни один город не решил проблему пробок магистралями в городе и что да, в городе нужно пересаживаться на метро.

[Sysopaty]

Бывают такие нудные люди...Это я так,мысли вслух

Бывают такие нудные мысли вслух.. Это я так, нудю, как и положено всем нудным людям.

[Sysopaty]

И без перекрытия стояли. И не только там. И сейчас стоят. И долго ещё будут стоять пока ю не поймут, что ещё ни один город не решил проблему пробок магистралями в городе и что да, в городе нужно пересаживаться на метро.

Без перекрытия стояли минуты, с перекрытием - часы. Разница существенная.
Слово "магистраль" здесь используется как "дорога с высокой пропускной способностью". Не надо так на этом слове акцентировать внимание.
"..пересаживатсья на метро" - ну вот видишь. Норм.

[Kostya]

из-за грузовика на третью полосу выскакивать это верх идиотизма, тупее что-то придумать сложно

+100500!
В 20-ти метрах там копы 24/7 стоят на пяточке. Подойти и попросить перейти с коляской ума не хватило...

[snap]

Это я так, нудю, как и положено всем нудным людям

Так то мысли были не про тебя

[Sysopaty]

Та чето напрягает эта вся ситуация, когда видишь этот весь беспредел на дороге, как со стороны водителей так и со стороны пешеходов. И каждый день это все видишь. И каждый день нервы портишь из-за этого. А оказывается выход то простой - поставить на Крещатике наземный переход и все проблемы решены, все за голову возьмутся и перестанут нарушать ПДД.

[Sysopaty]

Прошу прощения, если кого напряг..

[snap]

Прошу прощения, если кого напряг..

Та ладно,я ,например,согласен с тобой в этом вопросе.Особенно в контексте пешеходов,которые напрочь не хотят думать башкой находясь на улице,забывая,что и водители ,управляющие повышенным источником опасности,далеко не все со смазкой в башке,и их,пешиков,надо тоже приучать к культуре поведения .

[Torpedo]

На трасі Київ-Чернігів зіштовхнулося 11 машин

[Airman]

щё ни один город не решил проблему пробок магистралями в городе и что да, в городе нужно пересаживаться на метро.

Та пробки будут в любом случае, эсли кол-во машин превышает пропускную способность улиц ...
И никакими светофорами, магистралями поверху ч/з центр (Н-Йорк, Каир, Джакарта, Пекин - этт токо хде я долго жил) и даж подземными переходами це не решишь.
Имхо - токо аэромобили и мож туннели как-та помогут. И то...
А што до метро, то и я, (як вумный 4-к ) - если нада даж в офис компании на Шулявскую - оставляю машинку на Лесной и за 20 миин я уж на месте - бе пробок, нервотрепки и при этом ваще экономя ...