Miś z Polski

[Kostya]

Катимся из Хернинга в Копенгаген. Кайфуем от дорог, расхода и погоды.

DFE30E8B-684D-4AD0-9CD8-D8882836FE20.jpeg (2.63 MiB) Просмотров: 1064

[BMB]

тащусь от датских дорог. Качество их, как по мне, выше немецких при том, что покрытие автобанов вроде как асфальтобетон.

Сам трафик намного-намного меньше, чем в Германии

При этом езжу, как и все тут, строго по знакам.

Не, ну иногда пара местных "психов" находится, за которыми можно ехать чуть быстрей потока

Никаких «поправок по GPS”. Штрафы тут просто конские.

Это так, но и камер не очень много. На магистралях, можно сказать, вообще нет.

Но, зато есть время насладиться местными пейзажами - природа великолепна!

Это правда!

[Torpedo]

Катимся из Хернинга в Копенгаген. Кайфуем от дорог, расхода и погоды.

А ещё есть Норвегия...

[BMB]

BMB
Боря, мы не торопимся. Мы созерцаем. Страна мне очень нравится. Куча зелени, хутора, поля картошки и кукурузы. Только вместо тополей на обочинах ели. У сестры погостили славно, а мост сегодняшний просто изумил своей красотой и монументальностью.
Torpedo
Да, я помню замечательные отчеты на нашем форуме. Но, пока у нас разведка боем. Возможно, в скором будущем запланируемся самолетом до сестры, а там возьмем тачку и кинем кружок по Норвегии-Финляндии-Швеции.
Вот зашел мне север.
Все, поехали смотреть Копенгаген. Коди припаркован и отдыхает. Сегодня он уложился в 5,4 литра на дистанции 317 км.

[Torpedo]

в скором будущем запланируемся самолетом до сестры, а там возьмем тачку и кинем кружок по Норвегии-Финляндии-Швеции.

Да ну, паромом от Свиноустья до Мальме и вперёд, если за Полярный круг не забираться, то в 6000 км должны уложиться

[Kostya]

Torpedo
Не исключаю и такой вариант. Но, за 2 недели отпуска 6000 км с детьми - перебор. Да и есть чек-поинт в Хернинге - сестра. Нормальная такая отправная точка. К тому же от нас в Биллунд то ли Рйанэйр, то ли Визы летают.
Зы. Вчера в аэропорту Биллунда мирно спал «Руслан» в чисто белой ливрее с флагом Балалайки на хвосте. Я так понял, что это из тех, что Волга-Днепр эксплуатировала.

[mutexx]

возьмем тачку и кинем кружок по Норвегии-Финляндии-Швеции.

ИМХО нефиг в Финляндии ловить, особенно на фоне Норвегии, особенно летом - комары да болота. Финны и Йоулупукки придумали только для того чтобы туристов хоть чем-то заманить Дания-Швеция пойдет, не Норверия, но посмотреть точно есть на что

[Torpedo]

за 2 недели отпуска 6000 км с детьми - перебор

Второй пилот и старший помощник штурмана - это не дети, это экипаж, а вот с двумя неделями надо что-то делать

это из тех, что Волга-Днепр эксплуатировала.

Этот? К сожалению балалайка продолжает их эксплуатировать...

[BMB]

а мост сегодняшний просто изумил своей красотой и монументальностью.

Эресуннский? Есть интересный фильм о том, как его строили. Очень много нестандартных решений.
Но ... 50 € проезд в одну сторону - не гуманно

[Kostya]

BMB
Нет, тот что внутренний, Боря. Он тоже впечатляет на все 245 крон за его проезд. До Эрессундского в этот раз не доехали. Завтра утром - на паром в Германию, а там - Любек и Шверин по плану. Копенгаген очень понравился, но покурить мариванну в Кристиании не рискнули. Подождем Амстердама.

[Kostya]

Torpedo
Да, похоже он. Красавец, хоть и не под нашим флагом...
Насчет штурмана... Кресло штурмана уже давно оккупировал старший. Да и я как-то привык сам да сам, не отдаю руль жене в поездках. А вот, если старший в следующем году сдаст на права, то можно будет его сажать периодически.
Хотя, все равно, 6К за 2 недели - too much... А вот за три - уже нормально. Бум думать.

[BMB]

Штральзунд - предпоследняя точка на маршруте, но самая главная и интересная для меня. Спустя 30 лет я вновь оказался на борту барка «Товарищ», вспоминая, как в детстве мы бегали к пирсу каждый раз, как он приходил из очередного похода или уходил в него. К сожалению, у независимой Украины не было средств на содержание и эксплуатацию этого легендарного и своего рода уникального судна, и оно едва не погибло во второй раз. Но, немцы выкупили, отреставрировали, вернули первоначальное имя «Горх Фок» и сделали музей из кусочка своей и нашей истории. Он великолепен даже в законсервированном состоянии. Хотя, сами попечители говорят о планах его полного восстановления и возобновления плавания, как в былые годы его славы.
Кайфово! Я словно в детство вернулся. В южное, портовое, беззаботное детство.

3CE8FC22-E48A-4725-A3AD-31F41F874E72.jpeg (2.56 MiB) Просмотров: 865

76B27BF6-1E3E-48AF-A28F-321F3F0382AA.jpeg (3.74 MiB) Просмотров: 865

63269E3F-9B59-4EF7-AA2F-CC70B6D57432.jpeg (2.25 MiB) Просмотров: 865

D040E403-07AF-4CD1-99C2-0F82DEBE4EC4.jpeg (3.33 MiB) Просмотров: 865

36F49E6D-3B1E-427D-B1C4-C6C75E2F6FCC.jpeg (4.09 MiB) Просмотров: 865

FAE7486C-6064-4C9A-B6E8-2C05B33090E4.jpeg (4.09 MiB) Просмотров: 865

FA2F2806-6141-4AF1-98E7-B79715B1712E.jpeg (4.07 MiB) Просмотров: 865

E9970833-AD78-4B5E-825F-288E836D99A5.jpeg (2.49 MiB) Просмотров: 865

5B43E088-107F-4412-9DEA-900A0925BF8F.jpeg (2.99 MiB) Просмотров: 865

7804F5B0-44D3-4154-89C0-99ABADDFB6AF.jpeg (2.34 MiB) Просмотров: 865

1F5732B4-299E-4F1E-BBAC-559B22C7EBD8.jpeg (2.07 MiB) Просмотров: 865

03FF0E66-5535-46F3-8299-70030188B25C.jpeg (3.91 MiB) Просмотров: 865

DCBF9955-0AB0-4300-82C3-27E727CC595C.jpeg (2.47 MiB) Просмотров: 865

DE03AFD3-A35C-4F5C-A82E-6CC1237BC46C.jpeg (3.12 MiB) Просмотров: 865

[BMB]

Kostya

Класс! Из трех советских барков (Седов, Крузенштерн, Товарищ) не был только на Товарище. Честно говоря, был уверен, что его уже нет. Слава Богу, что попал в хорошие руки.

[Kostya]

BMB
К сожалению, пока он представляет из себя «скорлупу» без наполнения и даже без внутренней обшивки в большинстве мест, но с полным восстановленным рангоутом и такелажем. Капремонт был нужен еще в конце 80-х, но до 2003-го из-за отсутствия финансирования и желания на нем заработать, корабль довели до состояния клинической смерти. Смотрел на борту фильм о его спасении - был потрясен объёмом работ и глубиной реставрации... Там под 5 млн. евро уже потрачено. Но, это же немцы. Раз они сказали «будет плавать», значит таки будет. Вот тогда еще раз навестим его.

[BMB]

levsha
Ты спрашивал об оборотах, вот они.
Был кусочек вчера до отсечки попробовать. Но, все равно. Всю дорогу по Германии вчера на круизе 140 км/ч проехал. Комфортно, без усталости. И всюду успели. В Щецине даже случайно попали на концерт в рамках фестиваля органной музыки: наш маэстро Владимир Кошуба играл, а местный хор пел под аккомпанемент Львовского оркестра национальной филармонии. Шикарный бонус получился.

65983437-D934-4872-9FF0-4AF713D5DCE4.jpeg (164.55 KiB) Просмотров: 800

E62D5F53-EEA8-4C0D-B896-CE17AD836E5D.jpeg (3.44 MiB) Просмотров: 800

77DFBAF8-3AEB-4018-A760-2E862A7B07D8.jpeg (1.34 MiB) Просмотров: 800