QASHQAI-CLUB.COM

**Gots** » Вт мар 18, 2008 16:40:34

Сигналкин писал(а):
Gots писал(а):Между ним и картером см 2-3.

тогда таки съедает

Мгм. Тебе стоит глянуть как закреплена защита.
У меня она на конструкциях кузова, которые изначально ниже поддона.

**Gots** » Вт мар 18, 2008 16:41:36

Викторович писал(а):
Сигналкин писал(а):тогда таки съедает

Нужно посмотреть.
Дело в том что картер не самая выступающая часть. Дно картера выше чем бампер, рычаги и части кузова к которым прикручивается защита. Поэтому съедает защита действительно только 6 мм (толщина самого листа, может и меньше)+ головки болтов. А между защитой и картером остается прослойка в пару сантиметров.

Меня опередили. :smile:

**Викторович** » Вт мар 18, 2008 16:47:09

Gots
в большой семье.....

**skiff** » Вт мар 18, 2008 16:53:04

Gots писал(а):
стальном листе с ребрами жесткости и на растяжках.
И он не вплотную к двигателю.

Кстати, у меня на астре под двигателем 2 стальные, толщиной мм 10-13 и шириной см 12, лыжи. Т.е. листа сплошного нет. Поддон отшлифован гравием и травой после рыбалок, и садился на "лыжи" не раз, но вмятин всего пару и небольшие.

У многих машин в место защиты стоят широкие лонжероны которые закрывают уязвимые части двигателя,т.е защита не обязательно должна быть сплошным железным листом! В 98 году рено отзывала машинки на свои сто ,где им меняли заводскую защиту на другую а поводом стало большое колличество перегрева двигателя. Форма изначальной защиты перекрывала доступ воздушным потокам и т д!

**Gots** » Вт мар 18, 2008 16:54:42

Викторович писал(а):Gots
в большой семье.....

Ага.

Вот еще вспомнил.
Сесть поддоном на бордюр не самое страшное. Пробить даже без защиты малореально, если арматура не торчит. Согнуть разве что.
А вот при определенном вывороте колеса можно соскочить так, что будет пушистый зверек рычагам. Вероятности больше.

**Gots** » Вт мар 18, 2008 17:02:07

skiff писал(а):У многих машин в место защиты стоят широкие лонжероны которые закрывают уязвимые части двигателя,т.е защита не обязательно должна быть сплошным железным листом!

Я Астру просто как живой пример привел.
На Кашкае они тоже должны быть, я просто не разглядывал и не запоминал.

**Дядя Женя** » Вт мар 18, 2008 17:36:06

Викторович
Gots
Защита запорожская на Кашкае или Таксоне? Свисает она на Таксоне. На Кашкаях я такого вроде не замечал.

**Викторович** » Вт мар 18, 2008 17:40:37

Дядя Женя
У меня на Кашкае.
НЕ СВИСАЕТ!!!!!!

**Gots** » Вт мар 18, 2008 17:45:43

Дядя Женя писал(а):Викторович
Gots
Защита запорожская на Кашкае или Таксоне? Свисает она на Таксоне. На Кашкаях я такого вроде не замечал.

Викторович писал(а):Дядя Женя
У меня на Кашкае.
НЕ СВИСАЕТ!!!!!!

+1.

А может она и на и там и там на клиренс не влияет?

Визуально то может казаться ниже, а геометрически - нет.
Смотря к чему крепится и как мерили просвет.

**Дядя Женя** » Вт мар 18, 2008 17:54:00

Да нет. Сегодня со двора выезжал, мне навстречу Таксон ехал, так прямо видно как ниже бампера идет поддон такой, и сбоку если смотреть, то под мотором клиренс ниже.

**skiff** » Вт мар 18, 2008 17:56:41

Вот было бы прикольно чтоб ЗАЗ в Запорожье перешел на штамповку защиты для кашкая, таксона,тогда и нареканий на их продукцию было бы меньше

**Gots** » Вт мар 18, 2008 17:57:55

Дядя Женя писал(а):Да нет. Сегодня со двора выезжал, мне навстречу Таксон ехал, так прямо видно как ниже бампера идет поддон такой, и сбоку если смотреть, то под мотором клиренс ниже.

Если клиренс расстояние до жизненно важной точки, то это одно, если до
нижней детали, то...
Хез как они считают

**Gots** » Вт мар 18, 2008 18:00:32

Мля!!!
Оказывается картер делают из силумина. Я до этого видел просто стальные.
Тогда слова по поводу "нельзя пробить о бордюр" беру назад.

**skiff** » Вт мар 18, 2008 18:03:46

Gots писал(а):Мля!!!
Оказывается картер делают из силумина. Я до этого видел просто стальные.
Тогда слова по поводу "нельзя пробить о бордюр" беру назад.

Это плата за снижение веса!так что защита обязательна!

**Сигналкин** » Вт мар 18, 2008 18:27:52

Викторович
Gots
убидили не уменьшает
но ставить все равно не буду :smile:

бэзпэка важнее, лучэ я лишний раз подумаю с какой бровки прыгать

QASHQAI-CLUB.COM

Защита двигателя и антикор днища

Кто сейчас на форуме