Аккумулятор. Сезонное обслуживание.

PSYcho писал(а):

Мацони писал(а):Емкость 100% говорит о том, что аккумулятор полностью заряжен.

не совсем. там 2 шкалы - емкость и зарядка. емкость была 100%, зарядка 20%. зарядил, стало 100 и 100

Добавлено спустя 23 секунды:

но воду не доливал, вопрос в том зря ли я ее не долил

Макс! Возьми долей, хуже от этого не будет.

Мацони писал(а):Макс! Возьми долей, хуже от этого не будет.

Ок, так и поступим, спс

Всем привет! Поделитесь знаниями при зарядке АКБ, как быть с клеммами снимать их или нет и что будет с компом?

Заряжать можно и не снимая, насколько я слышал, если конечно есть такая возможность. Сам всегда снимал, так как нет гаража. Если же снять обнуляются все данные в трип компьютере, кроме одометра, все настройки радио, и все режимы вроде автоматического поднятия стекла (нужно заново обучать). Сигналки нет у меня, поэтому что происходит с ней - не знаю

о своих переживаниях по поводу своего аккумулятора писал ранее в этой ветке

был вчера на СТО, проверили аккумулятор прибором, оказался живее всех живых

PSYcho писал(а):Заряжать можно и не снимая, насколько я слышал, если конечно есть такая возможность. Сам всегда снимал, так как нет гаража. Если же снять обнуляются все данные в трип компьютере, кроме одометра, все настройки радио, и все режимы вроде автоматического поднятия стекла (нужно заново обучать). Сигналки нет у меня, поэтому что происходит с ней - не знаю

снимал аккумулятор для подзарядки: обнулились данные суточного пробег, расхода и т.д. - больше ничего не заметил

maxxx писал(а):снимал аккумулятор для подзарядки: обнулились данные суточного пробег, расхода и т.д. - больше ничего не заметил

может зависит от времени. я снимал на 10 часов

При заряжке АКБ клемы не снимал. Заряжаля часов 10-12 на малом токе чтобы избежать закипания. (устанавливается на пуско-зарядном устройстве)

п.с. На выходных долил водички ушло гдето 150 гр.

П.П.С Самая засохшая банка "плюсовая" та которая ближе всего к двигателю из-за постоянного нагрева/охлаждения. Причина банальна - у нас в отличие от других авто (у сестры на Polo есть) нет теплового экрана. (на роль оного подойдет лист алюминия или чтото подобное) Который бы не допускал прямой нагрев АКБ от двигателя. Пройдут праздники может маленько займусь Кулибинством

Aleksandr писал(а):нет теплового экрана

Там же какая-то картоночка стоит...

Torpedo писал(а):Там же какая-то картоночка стоит...

у меня точно никакой картоночки не было.

У меня лампочкастала черная, но я все-равно временно долил (около 0,5 литра получилось), по идее на 2 месяца хватит, а потом и новый куплю. У нас ведь нет требований к аккуму? Можно брать любой?

PSYcho писал(а):У меня лампочкастала черная, но я все-равно временно долил (около 0,5 литра получилось), по идее на 2 месяца хватит

у меня скоро уже год будет, как черная, пока живет

PSYcho писал(а): по идее на 2 месяца хватит

Не хватило. Сегодня не смог уехать с работы, хотя и заряжал, и доливал. Вывод - черная лампочка - на свалку

PSYcho
"Лампочка" в аккуме - это обычный шарик ярко-зелёного цвета, который всплывает при нормальной плотности электролита и тонет, если плотность понижается. Плотность электролита - косвенный показатель работоспособности аккумулятора, это просто индикатор, типа "будь готов!" А когда готов? К чему готов? Об этом шарик не рассказывает. Мне мой шарик отдал последний салют ещё в январе, жду

Сэнсэй писал(а):PSYcho
А когда готов? К чему готов? Об этом шарик не рассказывает. Мне мой шарик отдал последний салют ещё в январе, жду

Наш вообще любит дайвинг. Периодически всплывает дыхнуть кислороду - и на погружение. Но спайдер отчитывает о норме, да и так претензий нет. Так что ездием так