Peugeot 5008

Torpedo писал(а):

levsha писал(а):хотелось бы) так это сдвижные двери

Для двоих в этом плане очень интересный вариант - Peugeot 1007

Да, он очень забавно выглядит, особенно вблизи

levsha писал(а):очень забавно выглядит

Ага, я сегодня его целый день рассматриваю вблизи, стоит тут во дворе...

Так у него ещё и двери с электроприводом, "цикавый возик", жаль, что больше не выпускают, и в тестах по безопасности ничего так выступал...

Красиві циферки натікали:

Під капотом все чисто:


Доречі акумулятор судячи по описами виробника весь такий спеціальний для start/stop, але на вигляд акумулятор як акумулятор

У меня товарищ взял 308 SW,так тоже не может нарадоваться расходом,дизель на палке.Говорит расход 4 литра на трассе

snap писал(а):У меня товарищ взял 308 SW,так тоже не может нарадоваться расходом,дизель на палке.Говорит расход 4 литра на трассе

Ну у меня в районе 6 на трассе обычно выходит или даже немного меньше. С двумя взрослыми, двумя детьми и чемоданами, с постоянными перепадами высот.

bykovdima писал(а):

Давно я не читал комментарии на ютубе - уже даже забыл какой там треш всегда ...

Но вообще какие-то странности он говорит. Панорамная крыша это опция, от неё можно отказаться, Все системы безопасности как то адаптивный круиз, контроль слепых зон, распознавание знаков доступны и в GT-Line и в GT. GT-Line бывает на разных двигателях, не только на одном двухлитровом дизеле. Или это заскоки украинского диллера?

Ага, и собственно в конце признают - если надо третий ряд и хорошую комплектацию то все другие варианты будут заметно дороже.

levsha писал(а):Ага, и собственно в конце признают - если надо третий ряд и хорошую комплектацию то все другие варианты будут заметно дороже.

Там где "дороже и третий ряд" будет больше места на 2 и 3 рядах (сужу по месту для ног из обзора), и двигатели мощнее (и прожорливее), и полный привод, и камера 360 лучшего качества (если в Пежо она действительно как в обзоре), и наверное много других отличий можно будет найти.
Так что можно выбирать "на вкус и цвет"

Sent from my ONE A2001 using Tapatalk

bykovdima писал(а):

levsha писал(а):Ага, и собственно в конце признают - если надо третий ряд и хорошую комплектацию то все другие варианты будут заметно дороже.

Там где "дороже и третий ряд" будет больше места на 2 и 3 рядах (сужу по месту для ног из обзора),

Очень сильно сомневаюсь. Больше места на 2 и 3 рядах будет в Sharan/Alhambra. А вот у большинства остальных места ещё меньше.

bykovdima писал(а):и двигатели мощнее (и прожорливее),

Может быть. А надо? У меня 9.1 до сотни, мощности с головой хватает в том числе ездить по горам с полной загрузкой.

bykovdima писал(а):и полный привод,

Может. Тем, кому это в самом деле критично.

bykovdima писал(а):и камера 360 лучшего качества (если в Пежо она действительно как в обзоре), и наверное много других отличий можно будет найти.

А вот камера 360 в Пежо это немножко надувательство - там нету боковых камер, а только передняя и задняя. Картинку по бокам компьютер дорисовывает.

bykovdima писал(а):Так что можно выбирать "на вкус и цвет"

Это всегда пожалуйста!

levsha писал(а):странности он говорит

Он говорит о тех собранных дилером комплектациях для Украины. В них панорама может быть не опция. )
Та же хрень с Кодиаком - Еврокар для Украины собрал сосвсем не такие комплектации, как у нас тут.

levsha писал(а):bykovdima писал(а):
levsha писал(а):
Ага, и собственно в конце признают - если надо третий ряд и хорошую комплектацию то все другие варианты будут заметно дороже.
Там где "дороже и третий ряд" будет больше места на 2 и 3 рядах (сужу по месту для ног из обзора),

Очень сильно сомневаюсь. Больше места на 2 и 3 рядах будет в Sharan/Alhambra. А вот у большинства остальных места ещё меньше.

та ладно. вспомни фотки Tabarik'а сколько места в веркрузе, в соренто\гранд санта фе тоже больше, в кодиаке на втором ряду точно больше

levsha писал(а):bykovdima писал(а):
и двигатели мощнее (и прожорливее),

Может быть. А надо? У меня 9.1 до сотни, мощности с головой хватает в том числе ездить по горам с полной загрузкой.

опять же, у каждого свои предпочтения.
а еще интересно почему все меряют до 100. мне кажется гораздо важнее 0-50 и 90-130, первая - это город, со светофора, второстепенной и т.п., вторая - обгон на трассе

bykovdima писал(а):

levsha писал(а):Очень сильно сомневаюсь. Больше места на 2 и 3 рядах будет в Sharan/Alhambra. А вот у большинства остальных места ещё меньше.

та ладно. вспомни фотки Tabarik'а сколько места в веркрузе, в соренто\гранд санта фе тоже больше, в кодиаке на втором ряду точно больше

Ну давай посмотрим фотки. И я покажу фотки. В веракрузе где-то столько же.
В гранд санта фе больше, только она почти на 30 сантиметров длиннее - это уже другие размеры.
В кодиаке во втором ряду столько же (еще и центральный тоннель под ногами среднего пассажира, хоть и не большой), в третьем меньше.

bykovdima писал(а):а еще интересно почему все меряют до 100. мне кажется гораздо важнее 0-50 и 90-130, первая - это город, со светофора, второстепенной и т.п., вторая - обгон на трассе

Это все только 0-100 упоминают в обзорах. Производитель обычно ещё указывает 80-120.