Идеальный вариант настройки климата ?

Просто интересно, зачем тогда надо было делать кнопку забор с наружи?
Хватило бы и одной "рециркуляция": включена - воздух из салона, отключена - из улицы.
В большинстве авто именно так и сделано.
Может кто то может аргументировать.

У меня зимой при включенном АВТО когда машина нагревается воздух распределяется так: Хорошо дует на ноги, слабо на лобовое стекло, слабо через сопла 1 и 4 (боковые регулируемые) Обдува на боковые стекла нет, на регулируемые сопла 2 и 3 тоже нет. Для получения комфорта приходится включать обдув через голову. Это нормально?

VIP
Я тоже не понял зачем они так намудрили.
PSYcho
У меня тоже так. И после того как машинка прогрелась - нажимаю кнопку ноги/лицо (вторая слева внизу). Получается комфортно и ничего не потеет. Только центральные сопла направляю в середину между передними сиденьями дуть - на задний ряд.

Сегодня на улице было +9. Жена попросила сделать потеплее, хотя на климате выставлено было +22. Двигатель был хорошо прогрет. Я стал крутить ручку увеличения температуры и рукой пробовать воздух идущий из сопел. Режим АВТО. Догнал до +30. Воздух шел но даже не теплый! Не говоря уже про горячий! Дуло какой то комнатной температурой! Как же принудительно включить печку? Включил ХАЙ, таже фигня! А если я хочу сделать настоящие +30, не получится? Как же зимой будет. Чего то я не врубился. Ветку всю перечитал, только Текилка одна мерзнет. Может у нас с ней арабские КОШАКИ?

Дядя Женя писал(а):Сегодня на улице было +9. Жена попросила сделать потеплее, хотя на климате выставлено было +22. Двигатель был хорошо прогрет. Я стал крутить ручку увеличения температуры и рукой пробовать воздух идущий из сопел. Режим АВТО. Догнал до +30. Воздух шел но даже не теплый! Не говоря уже про горячий! Дуло какой то комнатной температурой! Как же принудительно включить печку? Включил ХАЙ, таже фигня! А если я хочу сделать настоящие +30, не получится? Как же зимой будет. Чего то я не врубился. Ветку всю перечитал, только Текилка одна мерзнет. Может у нас с ней арабские КОШАКИ?

Если выключить кнопку кондиционра,то уже при +23 на таблоидах дует весьма теплый вобздух.

elektron
В том то и дело, что сегодня весь день у меня выключен кондиционер был. Чего то я вообще не пойму. Завтра замучаю этот клим.

Дядя Женя писал(а):Включил ХАЙ, таже фигня! А если я хочу сделать настоящие +30, не получится? Как же зимой будет. Чего то я не врубился. Ветку всю перечитал, только Текилка одна мерзнет. Может у нас с ней арабские КОШАКИ?

Отключи авто крутилкой, ей же загони максимальный обдув, выключи кондер, выставь направление не на ноги, а из центральных.

Руками сопла не трогал, но зимой салон прогревается достаточно быстро.
Климат в положении "Авто", "А/С" выключен, температура 22.
Когда для правой стороны включал больше, там становилось таки теплее.

Дядя Женя

только Текилка одна мерзнет. Может у нас с ней арабские КОШАКИ?

Как скажешь всегда что то... Я мерзну не из за того, что арабский КОШАК, а из за того, что я не в ОАЭ нахожусь
у меня включено 30, кондиц. отключен - 30 и дует, возду горячий. Сегодня грелась...

В общем разбирался я с климом сегодня. При авто не хочет гнать теплый воздух, но когда включаю режим морда-ноги, сразу идет тепло. Естественно А/С выключен. Сегодня при режиме авто сам включился кондер. Комп понял что на улице жарко и допер сам подмешать воздух с кондиционера. С системой этой они намудрили действительно.
Климат контроль тем и отличатся должен от кондиционера, что он сам должен поддерживать заданную температуру круглогодично. Ставишь допустим 22 градуса на ручке и нужно забыть про другие кнопки, система должна САМА знать как ей смешивать потоки воздуха и откуда их забирать, что бы сделать в салоне нужные 22 градуса. У меня так на Верке было, да и на других машинах с климатом так. Тут начудили, блин, сидишь балуешься кнопочками...

Дядя Женя
Попробуй не баловаться кнопочками, не трогать сопла, а посидеть с термометром в руках

healix
Сидел, только без термометра. Замерзал. При 22 на колесике было явно меньше в салоне, а из сопел шел прохладный воздух. Мне в куртке прохладно было, хотя дома при такой температуре в трусах бегаю. Поигрался кнопочками обдува, не трогав колесико с цифрой 22, пошло тепло. Боюсь зимы...
Вчера лазил по российскому форуму, у каждого второго машина потеет. Оказывается нужно включать принудительно с обдувом стекол и кондиционер. Это ноу хау Ниссановское какое то. Все должно само автоматом включаться! Ботаники аГлицкие придумали систему...

П.С. Все равно КАШКАЙ не брошу, потому что он хороший! Самый лучший!

Дядя Женя
Значит, что-то с датчиком...

А про потеет... У меня потеет только в дождь, когда выключен кондёр.

healix писал(а):Дядя Женя
Значит, что-то с датчиком...

Дело не в датчике, а в крайне не удачном его расположении.
Датчик находится на панели примерно напротив коленки водителя. там есть маленькая решетка, так вот это место прогревается, возможно воздуховодом. Короче датчик нагревается и понимает что в салоне тепло... и гонит холодный воздух в салон. Думаю тут таки нужно отключать авто и включать на максимум.
И такая фигня получается когда салон прогреется. А вот утром действительно салон нагревается даже при 22 в авто, т.к. панель где установлен датчик еще холодная и он нормально реагирует на окружающий воздух.
Я руками шарился по панели и нащупал место между розеткой и обдувом для задних пассажиров. Думаю нужно туда переставить датчик и все будет работать суппер. А в нынешнем положении фигня полная....