свечи

предлагали почистить форсунки, при замене, я отказался или все таки надо прочистить

Зазоры в новых свечах могут быть неправильные, одна свеча вообще может барахлить, контакт плохой с наконечником. Ну или после замены свечей стал просто на тапку сильней давить, проверяя как свечи новые мощности добавили Непроизвольно.

magisterk писал(а):предлагали почистить форсунки, при замене, я отказался или все таки надо прочистить

Чистить форсунки желательно по пробегу 30-40 тыс +/- качество бензина.

magisterk писал(а):При старых свечах расход был 8-8,5л. Поставил новые стало 9,5-10л.
Езда одинаковая, бензин тоже. Что может быть.

Возможно свечи некачественные. Проверить просто ,поставить другие свечи или временно старые и понаблюдать за результатом. Единственный минус если делаешь не сам , за эксперименты придется заплатить мастерам.

дроссельную заслонку случайно не трогали пока свечи меняли? или вовсе может чистили ее, но не настраивали потом консалтом?

bykovdima писал(а):дроссельную заслонку случайно не трогали пока свечи меняли? или вовсе может чистили ее, но не настраивали потом консалтом?

Она разве сама не адаптируется?

barabaka
нет конечно.
либо консалтом, либо хитрож..ми танцами с бубном, нажиманием педали передней пяткой, в определенный момент и т.п....

Здаётся мне, что все немного прозаичней. Когда меняли свечи, скорее всего, отключали аккумулятор и компьютер сбросился. И если ещё за город не выезжали, то пока мы наблюдаем более реальный городской расход.

Polar писал(а):Здаётся мне, что все немного прозаичней. Когда меняли свечи, скорее всего, отключали аккумулятор и компьютер сбросился. И если ещё за город не выезжали, то пока мы наблюдаем более реальный городской расход.

Ну Вы уж совсем ТС за дилетанта держите.

Как бы в тему "свечи". А кто то проехал на одних и тех же свечах более 60 тыс.км. Как бы в инструкции дается срок замены 60 тысяч для бензина европейского, но мы то таким и заправляемся, а вот ежели еще чуток? Так вот это сколько чуток по факту?

Я менял свечи на 90т. Сколько они прошли без понятия, авто б/у. На станции сказали что видимо эти свечи еще родные. В общем старые свечи имели очень ужасный вид. одна свеча с виду еще ниче, а три были ржавые до ужаса. Электроды на этих свечах выгорели почти полностью. Мы сравнивали зазор такой старой свечи с новой и он отлычался более чем в два раза. Будет время выложу фото. На станции сказали как вообще на таких свечах автомобиль ездит.
Кароче, помыли топливную, заменили масло и свечи и тд (ТО-90). После чего я особо разницу в поведении авто не почувствовал. Как был расход 8,5 так и остался. Тяга тоже ниче не заметил.
При замене трогали дросельную заслонку (пальцем открывали/закрывали) но АКБ не отключали. Спец сказал что дросельное ничего не будет если ее трогать но не отключать АКБ.
Что касается свечей то я привык к ВАЗовским, а эти тоненькие, кончик электрода вообще как иголочка. Это наверное спецом так сделали что бы они быстро сгорали и что бы меняли на новые.

Если кто еще не в курсе, платиновые свечи расчитаны на 100 тыс. км. пробега, для Украины из-за плохого бензина интервал замены установлен раз в 30 тыс. км. Я считаю оптимальным менять раз в 60 тыс.

Александыр писал(а):Как бы в тему "свечи". А кто то проехал на одних и тех же свечах более 60 тыс.км. Как бы в инструкции дается срок замены 60 тысяч для бензина европейского, но мы то таким и заправляемся, а вот ежели еще чуток? Так вот это сколько чуток по факту?

Александыр
Интересная статья про своевременную замену свечей из автоцентра №5 за 2014г. стр 30-31 http://www.autocentre.ua/images/magazin ... .html#/30/

Yupiter дык в вашем сообщении речь идет о каком авто?

Александыр писал(а):Yupiter дык в вашем сообщении речь идет о каком авто?

Кашкай 2.0 МТ 2008г.в.