Расход. Бензин.

anignik1 писал(а):Находим параметр FUEL. Это и есть значение количества топлива в шестнадцатеричном (HEX) коде. Переводим это значение в десятичный код и делим на 10. Получаем количество топлива в литрах.
Например, параметр FUEL равен 29. Переводим 29 (29h) в десятичную систему. Это будет 41. Теперь 41 делим на 10 и получаем, что в баке 4.1л.

Попробовал зайти в меню, а как же не протестировать сервисное меню нового девайса. Единственое - не сбросил одометры А и В. Но зато как оно эротично дёргает стрелочками )
Так вот, этих самых параметров оказалось целых три:
DC Fuel = 482 (1154 DEC)
Fuel rad = 168 (360 DEC)
Fuel = 93 (147 DEC)

Получается, что в баке осталось 14.7 литра. Но это не совсем так. По моим подсчётам получается, что это количество бенза до загорания лампочки. И так, приехал на заправку от диллера с пробегом 6км и стрелкой внизу шкалы, но лампочка не горела. Залил 34.8 литра. Проехал 237км со средним расходом 8.1, это получается 19.2 литра, плюс те самые 14.7, получается 33.9. Сейчас стрелка чуть ниже пол-бака.
Что означают другие два параметра - пока не ясно, хотя Fuel rad дёргался на единицу - я бы сказал что он как раз связан с текущим положением поплавка в баке... либо каким другим аналоговым датчиком.

хоть кто-то заинтересовался, а то я уже устал экспериментировать и вычислять.
итак: было в баке 14.7 + залил 34.8 . Значит стало 49.5 л. Израсходовал 19.2л. Т.е. в баке осталось 49.5 - 19.2 = 30.3 л (а не 33.9 !), т.е. это и есть чуть меньше чем пол-бака.

А вообще не понятно, не сходится. Как могло быть. что стрелка внизу шкалы, при FULL = 93. Она должна была быть около первого деления (т.е ~ 15 л). А по моим последним соображениям в этой теме, так параметр FULL = 93 - это вообще 27,3 л., а не 14.7 л как я думал ранее. И вот почему. Потому что значение параметра FULL лежит в диапазоне 0 (пустой бак)...255 (полный бак). Если полный бак у нас 65 л, то количество бензина в баке - это 65 / 255 * FULL, т.е 65 / 255 * 93 = 23.7 л.

Проехал 9км по городу, встал на то же место, данные такие:

DC Fuel = 480 (1152 DEC) (-2)
Fuel rad = 168 (360 DEC) +-0
Fuel = 93 (147 DEC) +-0

То есть поменялся только DC Fuel. А спалил по меньшей мере 1 литр. Завтра с ура ещё раз посмотрю - там будет + 40км накатано.

anignik1 писал(а): Потому что значение параметра FULL лежит в диапазоне 0 (пустой бак)...255 (полный бак).

хм. скатаю этот бензин, залью полный бак до отсечки. Посмотрим, что покажет. Если теория верна, должно быть Fuel = FF или около того.

alexks писал(а):Что означают другие два параметра - пока не ясно, хотя Fuel rad дёргался на единицу - я бы сказал что он как раз связан с текущим положением поплавка в баке... либо каким другим аналоговым датчиком.

Действительно, если нормально раскачивать машину , то параметр FUЕL rad меняется значительно, в то время как другие параметры зафиксированы намертво. А значение этого параметра тем меньше, чем больше бензина в баке. Только как вот это значение привязать к реальному кол-ву топлива в баке ?

anignik1 писал(а):А вообще не понятно, не сходится. Как могло быть. что стрелка внизу шкалы, при FULL = 93. Она должна была быть около первого деления (т.е ~ 15 л). А по моим последним соображениям в этой теме, так параметр FULL = 93 - это вообще 27,3 л., а не 14.7 л как я думал ранее. И вот почему. Потому что значение параметра FULL лежит в диапазоне 0 (пустой бак)...255 (полный бак). Если полный бак у нас 65 л, то количество бензина в баке - это 65 / 255 * FULL, т.е 65 / 255 * 93 = 23.7 л.

ты точно не попутал в этих расчетах ничего? в пред. посте 93- хекс,а ты его множишь напрямую с десятиричными числами
диапазон 0 - FF точно проверено? можно еще предположить, что тут нелинейная шкала

FUЕL rad - это могут быть какие-нить прямые показания с датчиков, поэтому и меняются сильно, потом они накапливаются, усредняются, что-то вычисляется и получаются уже итоговые

Накатал ещё 43 км.

DC Fuel = 418 (1048 DEC) (-104)
Fuel rad = 178 (376 DEC) +16
Fuel = 79 (121 DEC) -26

Пока ничего не очевидно А если учесть, что и англосаксы и япономамы являются латентными почитателями Империальной системы единиц... то там и дюймы с фунтами на милю могут быть закодированы

alexks писал(а):...Залил 34.8 литра. Проехал 237км со средним расходом 8.1, это получается 19.2 литра, плюс те самые 14.7, получается 33.9. Сейчас стрелка чуть ниже пол-бака.
...

Все замечают, что средний расход по БК врет - надо прибавить литр.
Проверял и сам - надо добавлять!

7777s
средний сложно судить, но вот если после заправки сбрасывать, то первые 4 года в городе можно сказать очень близко к правде показывал, на трассе 1:1 с заправками
а вот потом поменяли бензонасос и теперь врет некисло

мои выводы пока такие :
значения параметров Fuel и Fuel rad в десятичной системе и лежат в диапазоне 0...255.
Fuel rad - непосредственные показания датчика топлива в баке (но не литры, а просто какие-то цифры). Чем полнее бак, тем это значение стремится к 0. Чем меньше в баке, тем значение стремится к 255.
Fuel - это итоговое значение кол-ва топлива в баке на данный момент (усреднённое, зафиксированное компом для расчётов). Чем полнее бак, тем это значение стремится к 255. Чем меньше в баке, тем значение стремится к 0.
Сума значений Fuel rad и Fuel находится в диапазоне 255..273. По мере выкатывания бензина эта сумма всегда стремится к 255.

7777s писал(а):

alexks писал(а):...Залил 34.8 литра. Проехал 237км со средним расходом 8.1, это получается 19.2 литра, плюс те самые 14.7, получается 33.9. Сейчас стрелка чуть ниже пол-бака.
...

Все замечают, что средний расход по БК врет - надо прибавить литр.
Проверял и сам - надо добавлять!

Ну не знаю, на выходных ездил в другую область 700 км, комп показал расход 7,5, а по чеку до отстрела 7,6
Программа на телефоне показывает средний расход 7,6 за 20 тыс пробег (естественно данные с чеков)

anignik1 писал(а):значения параметров Fuel и Fuel rad в десятичной системе

а из чего изначально было сделано предположение о 16? кто-то видел хоть раз цифры A-F?

Ghorgh писал(а):Ну не знаю, на выходных ездил в другую область 700 км, комп показал расход 7,5, а по чеку до отстрела 7,6
Программа на телефоне показывает средний расход 7,6 за 20 тыс пробег (естественно данные с чеков)

По моим наблюдениям средний расход по компу отличается от среднего по чекам в зависимости от заправок. Думаю причина банальный недолив. Никто тут не писал, что у него реальный расход по чекам меньше того что комп показывает. Обычно расхождения до литра.
Обычно заправляюсь на OKKO и сбрасываю показания после заправки до полного на ~1000-2000 км пробега. Разница компа и по чекам +0.1 - +0.5
Если попадаю на другие заправки - бывает до литра расхождение.

+100 я тоже голосую за недолив