В последние несколько лет в обществе поднялась неоправданная истерия на тему импотенции и проблемы с простатой у мужчин, которые связывают с регулярной ездой на велосипеде. Сторонниками этого мнения выдвигается аргумент, что при нагрузке седлом велосипеда происходит сдавливание кровеносных сосудов (артерий) полового органа мужчины. При этом уменьшается поток крови, который необходим для нормальной эрекции члена.
Я не врач, поэтому не смогу дать определенное медицинское заключение, но считаю, что подобные проблемы с простатой на велосипеде в большинстве случаев связаны с неправильной настройкой седла или сделан неверный выбор седла. В таких случаях вес велосипедиста не распределяется так как надо, то есть, когда седалищные кости должны опираться на седло. Когда седло выставлено слишком высоко или сильно наклонено вниз, ездок сидит на передней, узкой части седла. Вот тогда блокируются артерии, а также есть возможность повредить нервные окончания. Именно такое положение оказывает давление на простату.
Тем велосипедистам, которые сталкиваются с подобными проблемами и постоянно ощущают онемение, необходимо поэкспериментировать и опытным путем настроить положение седла, чтобы седалищные кости принимали нагрузку на себя. Если проблему решить не удается, то велосипедисту надо рассмотреть переход на езду на лежачем велосипеде – седло у такого велосипеда в полной мере исключит возникновение подобной проблемы.
Сезонный перерыв в езде на велосипеде Велосипедист, который потерял форму после длительного перерыва в езде, продолжавшегося несколько месяцев или даже больше может иметь проблемы с болью в мышцах ног и болью от седла велосипеда. Вначале первых поездок, без отсутствия тренировок быстро устают ноги, по мере их уставания основная часть массы велосипедиста будет переходить на седло, и тогда начинаются проблемы с болью от седла. Большое количество жалоб на боль от седла объясняются как правило тем, что велосипедист новый сезон начал с поездок, которые значительно большей продолжительности, чем те, которые позволяет его физическая подготовка.
Если период, в течении которого вы регулярно не катались на велосипеде составляет несколько месяцев, то можно ожидать сильных болей после любой более или менее серьезной дистанции.
При возобновлении поездок на велосипеде, после перерыва, составляющего месяцы или даже годы, единственным решением проблемы болей является постепенное увеличение нагрузки, то есть первые поездки ограничивать очень короткими маршрутами, возможно примерно 1,5-3 километра. Со временем необходимо постепенно увеличивать дистанцию. Вполне возможно, что на это потребуется довольно продолжительный период.
Некоторых такое положение вещей может разочаровать – хочется сразу ездить на более продолжительные дистанции, но действительно другого метода для повторной адаптации к поездкам велосипеде в принципе не существует. Конечно, любой человек, находящийся в более или менее приличной физической форме может, после сезонного перерыва в езде на велосипеде сесть на него и намотать в первый день 20 или 30 километров, но надо предупредить, что после этого он будет себя чувствовать развалиной, если правильно не подготовит свое тело для езды. Тем более, что после такого геройского поступка прийдется сделать продолжительный перерыв в поездках на велосипеде, прежде, чем прекратится острая боль.
Кстати, уважаемый ByakaBuka, а ты у седла случаем наклон седла не трогал? Наклон седла рекомендуют изменять не больше чем на пару градусов. Большие наклоны седла пагубны нарушением устойчивости, постоянным напряжением, а также обсуждаемыми выше нюансами с давлением в ненужные места, онемением и т.д.
Sysopaty Конечно трогал и не раз Много раз пытался настроить его, чтоб было комфортнее, но не обращал особого внимания на то, на чём именно я сижу. Только этой весной понял, что седалищные кости расположены шире чем седло. Вот теперь и подбираю седло пошире и с более глубоким углублением по центру, чтоб наверняка.
Sysopaty писал(а):Я не врач, поэтому не смогу дать определенное медицинское заключение, но считаю, что подобные проблемы с простатой на велосипеде в большинстве случаев связаны с неправильной настройкой седла или сделан неверный выбор седла.
Вот они - ключевые слова! Я не врач, но порассуждать с умным видом не прочь!.. У меня есть интересная книга одного из гуру отечественной онкологии и химиотерапии, бывшего даже главным химиотерапевтом МОЗ Украины, Шпарыка Ярослава Васильевича. "Рак: переможені та жертви". В ней собраны заметки об огромном числе пациентов, главным образом, знаменитых и известных. Могу дать почитать, а заодно и поискать, сколько из тех, кто страдает раком простаты, имеет или имел пристрастие к велосипеду. К слову скажать, эта болячка была у Миттерана и есть у Берлускони... Ещё раз скажу, что "давить" на простату седло не может. До неё есть диафрагма таза, а сама простата достаточно хорошо смещается, чтобы не быть прижатой к лонному сочленению. Иначе, несмотря на зажатые срамные и промежностные нервы, катались бы мы с постоянной эрекцией или эякуляциями. Более того, даже 3 км со сдавленными до критиеского состояния нервами не проехать. Но, если онемение появляется, значит с настройками седла не всё в порядке.
Последний раз редактировалось Kostya Вт май 14, 2013 14:45:40, всего редактировалось 1 раз.
Sysopaty писал(а):Если период, в течении которого вы регулярно не катались на велосипеде составляет несколько месяцев, то можно ожидать сильных болей после любой более или менее серьезной дистанции.
Боли от седла - это ни что иное, как крепатура мышц диафрагмы таза. Именно они напряжены в течение всего времени, пока седалище находится на седле. Ну, а сёдла, которые позволяют опираться именно костями - седалищными буграми - городские или круизёрские. на таких не погоняешь, как я уже говорил. Так что, правильно подобрав и отрегулировав седло и перетерпев крепатуру в промежности, будет вам счастье. И, кстати, не будет геморроя...
Буду просить у тебя прокатицца на твоей ракете. Очень уж вкусные цены, с такими комплектующими у этой марки. Я просто таки разрываюсь.. Очень сильно нацелился на Author.
Максимально круто конечно было бы привезти вот этот велосипед. Надо только найти человека, кто ездит в дойчленд. У нас он почти в два раза дороже стои, вообще невменяемая сумма получается. У меня есть хорошие знакомые, которые там бывают, но ездят седаном. Да и как-то тяжело с такими просьбами.. Ни к кому случайно фуры с германии не приезжают?
Sysopaty писал(а):Максимально круто конечно было бы привезти вот этот велосипед.
А смысл? Планируешь много и далеко катать? Если по округе, то разницы между топ-аматор и лоу-профи не почувствуешь вообще. Меня Деоре ХТ устраивает на 1000%, очень неплохо работают переклюки, не очень привычно пока ведёт себя передний переклюк Аливио, правда из-за бОльшего диаметра звёзд... Автор - бюджетный чешский бренд с неплохими комплектациями, то же можно сказать и о словацком Келлисе. Рамы, конечно, у них менее технологичны, чем у Трэков и Спэшей с Джаянтами, но их достаточно для наших запросов более чем. А купить за те же деньги аппарат с комплектухой на порядок выше - приятно. К тому же. у Келлиса просто мегаогромная линейка гибридов оказалась в этом году.
Sysopaty писал(а):Буду просить у тебя прокатицца на твоей ракете. Очень уж вкусные цены, с такими комплектующими у этой марки.
Кстати, есть возможность привезти итальянцев, но я в них вообще ни в зуб ногой. Комплектующие у них в большинстве случаев все свои, не разберу.
И еще, что думаете о циклокросс-велосипедах? Как альтернативе гибриду.. может у кого были хотябы кратковременные отношения с этой веткой вело-индустрии..
Очень уж вкусные цены, с такими комплектующими у этой марки. Я просто таки разрываюсь.. Очень сильно нацелился на Author. 