Дневные ходовые огни

root_xp

Отношения между участниками дорожного движения регламентируются ПДД (плюс небольшая кучка других законов), и если в них нет запрета на то или иное действие, значит оно разрешено и законно. И то что вам это не нравиться по каким либо соображениям, не означает что другие участники дорожного движения неправы! Вот такой вот троллинг!

кроме ПДД есть еще правила ДДД например, да и вобще правила хорошего тона, которые гласят, что не надо делать то, что может причинить другим неудобства.
но вы продолжайте ездить с ПТФ не в тумане, вам то они не слепят.

Не знаю за что проголосовать... если асфальт мокрый - они как бы должны гореть... если тупо в ночное время суток без осадков - гониво! (хотя сам раньше врубал для красоты )... остальные варианты не подходят...
Действительно ПТФ, как стал обращать внимание, не то чтобы слепят, а как бы "нервируют глаз" - пучек может и вдоль дороги, но свет яркий... а у заднего ПТФ не яркий, но особо "нервный"

Блин, у нас всё наоборот... ехал на днях по трассе в ливневом дожде с градом - включил все возможные лампочки, чтобы видели меня прежде всего, а не я - ато я и так 50км/ч ехал пытаясь что-то увидеть впереди - дык перцы, которые, скорее всего днем включают свои лампочки, чесали на встречу на габаритах - я за принудительный ближний свет!!! или, как там, ДХО...

healix писал(а):Kiт, а теперь, расскажите мне логику, по которой во всём неукраинском мире за включённые передние противотуманки сразу на месте большие штрафы? А за заднюю противотуманку, чуть ли не уголовное дело?

Вы жили в Германии ? Знаете почему там такое строгое отношение к использованию технических средств на авто ? Если нет объясню, ПТФ не имеют техрегламента на пучок света, т.е. если на автомобиль в котором не предусмотрено ПТФ, установить ПТФ стороннего производителя то такие ПТФ будут слепить встречный поток с вероятностью 90%. Если же автопроизводитель сам устанавливает штатные ПТФ то в первую очередь проводят исследование на безопасность таких устройств для других участников ДД. Каждого останавливать и проверять штатная это ПТФ или самопал не позволяют законы, поэтому было принято компромиссное решение - ПТФ включаются только в туман, при этом скорость с включенными ПТФ не должна превышать 80 км/час, независимо от типа дороги.

Нормальные ПТФ имеют четкую светотеневую границу по высоте и широкий охват по горизонту (т.е. от обочины до обочины) поэтому если они не "задраны"-слепить не могут. Даже тесты проводились по этому поводу, в которых ПТФ NoName бил как дальний. Так что мне с вкл. ПТФ намного удобнее, мое субъективное мнение, и честно сказать за все время ослепил мну только один автомобиль, Mitsubishi Padgero, и то только из-за того что у него на крыше на дуге штук 8 неслабых прожекторов было включено.

levsha писал(а):На основании чего вы решили, что слепят? На основании личных ощущений? Это не довод! Это личные ощущения!
Нет, "не слепят" это не довод. Если определенные вещи мешают только части, а не совсем всем-всем, это не повод "значит можно". Пример: курение в кафе мешает не всем. Означает ли это что не надо запрещать курение в кафе?

Многих раздражает и нервирует громкая музыка из автомобиля, или то что через тонировку невидно обстановку перед впереди идущим автомобилем, так что теперь все кто затонирован и музыку слушает в авто - казлы ? Нет в этом логики ! Если меня ктото слепит впереди я мигну дальним, если кто то едущий сзади доставляет неудобства - мигну аварийкой. И еще пример - табличка с зеленой стрелкой на уровне красного сигнала светофора, да я могу поворачивать в указанном направлении, но НЕ ОБЯЗАН, и это МОЕ ПРАВО, так что теперь мне расстрелять всех нетерпеливых которые пибикают сзади ? Или быть может идя на поводу у большинства невзирая на то что этот маневр я считаю небезопасным для себя выехать на перекресток ?

Kiт писал(а):табличка с зеленой стрелкой на уровне красного сигнала светофора, да я могу поворачивать в указанном направлении, но НЕ ОБЯЗАН, и это МОЕ ПРАВО

Kiт писал(а):Если меня ктото слепит впереди я мигну дальним, если кто то едущий сзади доставляет неудобства - мигну аварийкой.

+100

iQashqai писал(а):пибикают сзади ?

Вообще не обращаю внимания. Пусть хоть застрелится или повыдергивает все волосы на....Но стараюсь никогда не занимать правый ряд с зеленой стрелкой.

Kiт
Относительно таблички - полностью с вами согласен и сам таким нервным могу порекомендовать определенного рода лекарства. А вот относительно музыки и тонировки, то как вы сказали "казлы" они в том случае, когда провоцируют или становятся виновниками ДТП из-за типа "ой, а я не заметил" или "ой, а я не увидел". Так что и прямо и косвенно обе фичи могут влиять на безопасность движения. Сам ездил на фокусе с глухой тонировкой - компания специально тонировала, чтобы мы по заграницам не катались и чтоб пореже стекла били. Скажу вам честно, было очень некомфортно по темну, поэтому в кеше ничего в его евротонировке не менял.
Часто бываю в Вене, и так складывается, что чаще осенью. Там в это время очень мрачно и дождливо. Так вот, 100% ездят с ближним светом и те же 100% - без туманок!
Очень грустно осознавать, что у нас ни компромисных решений, ни простого уважения нет и в ближайшее время не будет.

Sheyk писал(а):Блин, у нас всё наоборот... ехал на днях по трассе в ливневом дожде с градом - включил все возможные лампочки, чтобы видели меня прежде всего, а не я - ато я и так 50км/ч ехал пытаясь что-то увидеть впереди - дык перцы, которые, скорее всего днем включают свои лампочки, чесали на встречу на габаритах - я за принудительный ближний свет!!!

Поезди ещё в туман... Стелсов немерено!
И половина из них те, кто с уверенностью говорит, что ПДД не заставляет включать свет, а лишь рекомендует. Самоубийцы!

Kostya писал(а):Часто бываю в Вене, и так складывается, что чаще осенью. Там в это время очень мрачно и дождливо. Так вот, 100% ездят с ближним светом и те же 100% - без туманок!

Год назад, на майские, был в Германии. Один раз со мной в машине было два пассажира: коренной немец и его супруга украинка, которая уже 14 лет там живёт. Едем по автобану, льёт дождь, сильный, видимость ограниченна. Все едут на ближнем, но ни одной противотуманки не включено... Я у немцев спрашиваю: "Чё никто не включает ПТФ? Видимость же хуже, чем в ясную погоду". Такая пауза, они переглянулись, а наша даже не нашлась сразу, что сказать... Потом говорит: "Так... Тумана же нет..."

healix
Да уж, сюжет для "Интернов".
Я тоже так над иностранцами поглумиться люблю, особенно над англичанами.

Kiт писал(а):И еще пример - табличка с зеленой стрелкой на уровне красного сигнала светофора, да я могу поворачивать в указанном направлении, но НЕ ОБЯЗАН, и это МОЕ ПРАВО

Так и под зелёный свет Вы не обязаны ехать. ПДД лишь разрешает движение. Стойте себе на здоровье.

Почему-то ни один корч, за пределами Украины, не тупит по трассе меньше 90. Почему-то никто не едет по городу меньше 50. Почему-то никто нигде не стоит, и никому не плевать на остальных участников движения.

У нас такой менталитет - насрать на ближнего.

Kiт писал(а):так что теперь все кто затонирован и музыку слушает в авто - казлы ?

Для меня насчет пленки актуально - это зло, думаю, найдутся люди для которых актуальна будет громкая музыка, потому что отвлекает и мы на дороге не для поразвлекаться или повыделываться внешним видом машины и т.д. Постоянно-включенный ПТФ считаю злом, независимо фабричный он или не фабричный. Машину с птф от машины с ближним можно определить даже не смотря в зеркало заднего вида. ИМХО.

Насчет мигания аварийкой - смешно. У нас люди зачастую человеческого языка не понимают, ты хоть "обмигайся". Вчера из-за континенталя перекрыли участок артема от владимирской до михайловской площади. Как раз подьезжаю первым к перекрестку, вижу мужик выезжает из подворотни, за мной толпа машин, спешил, но пожалел - выпустил его, в правый ряд там не становлюсь ибо зеленая стрелка направо, оно выехало стало передо мной я подьехал, меня поджали и тут, внимание, гай показывает проезжать прямо, слева стоит еще один гай, который никого не пускает, оно включает поворотник налево и стоит, на сигналы/мигания не реагирует, гаишники ему вдвоем машут что только прямо, а оно стоит и всё, подхожу, спрашиваю "долго собираешься стоять?", он говорит "а пока не пропустят", я - "ничего что весь ряд стоит тебя ждет", он - "вам надо - обьезжайте", я - "как, если все в притык стоят?", он - "а не надо было становится". Обьясню, чтоб было понятно, владимирская от десятинного переулка до артема постоянно вечером забита до отказа и все там прижимаются, не держат дистанцию для маневра обгона. Ну народ немного потеснился все его обьехали, гаишники даже с центра перекрестка ушли, пропуская машины, крутя у виска пальцем. Вот так как то, а ты говоришь "помигаю". Я думаю, если бы я ему светосильным фонариком в глаза с растояния 10 см мигал ему было бы на это н*ср*ть.

healix писал(а):Так... Тумана же нет...

железная логика!

сам птф "просто так" не включаю, ибо мне встречный птф мешает, соотв. я встречным стараюсь не мешать, т.к. зачем он (встречный) мне в моторном отсеке нужен... ну и кто-то говорил, что ему с включенным птф намного лучше видно - бред, проверял в темноте, он подсвечивает ну максимум 1-2 метра от машины,... а оно нужно? нафига мне отчетливо видеть ямку на расстоянии 1м от машины на скорости 60 (когда я ее даже объехать не успею), если я ее уже увидел на расстоянии 20 метров (ближний то светит дальше) и спокойно объехал...

Kiт

Многих раздражает и нервирует громкая музыка из автомобиля, или то что через тонировку невидно обстановку перед впереди идущим автомобилем, так что теперь все кто затонирован и музыку слушает в авто - казлы ? Нет в этом логики ! Если меня ктото слепит впереди я мигну дальним, если кто то едущий сзади доставляет неудобства - мигну аварийкой. И еще пример - табличка с зеленой стрелкой на уровне красного сигнала светофора, да я могу поворачивать в указанном направлении, но НЕ ОБЯЗАН, и это МОЕ ПРАВО, так что теперь мне расстрелять всех нетерпеливых которые пибикают сзади ? Или быть может идя на поводу у большинства невзирая на то что этот маневр я считаю небезопасным для себя выехать на перекресток ?

ПДД
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и неуклонно выполнять требования этих Правил, а также быть взаимно вежливыми.
1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.

2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:
д) не создавать своими действиями угрозу безопасности дорожного движения;
ее) не производить действий, в результате которых могут быть повреждены автомобильные дороги и их составляющие, а также причинен вред пользователям.
2.12. Собственник транспортного средства имеет право:
г) на безопасные и удобные условия движения;

На счет громкости музыки:
Таксист с Кавказа сбил людей на остановке музыкой из открытых окон.