Qashqai NEW - впечатления владельцев

Kostya

хорошо. вычеркиваем тебя.

Сэнсэй писал(а):Captain Morgan
Я вот тоже думал, что по киевским дорогам да при осторожном рулении меня минуют все беды. Ан нет: два задних аморта и передний правый рычаг распрощались со своими резинками и были заменены по гарантии. И случилось это между двумя и тремя годами эксплуатации при моём небольшом пробеге. Чего уж говорить про любителей придавить на тапку по типадорогам...

меня убивает сама теория. неужели ниссан не в курсе как правильно надо собирать авто? что на конвеере они висят, а потом резинки перекручиваются. и все другие модели они тоже так не правильно собирают, или только кешу? ведь такая схема с висячей подвеской и конвеером практически у всех производителей.
это просто нонсенс. купить авто за 30К, потом всю ее перетянуть! сродни жиге за 6К совавтопрома.
до последнего в это не хочу верить. а там посмотрим.

Captain Morgan писал(а): ...я пока не нашел отрицательных отзывов на ходовую из тех, кто перевалил за 15 тыс. хотя, нас и не так много, но и это уже радует!

Проехал 16 тыс.км, из них 3,5т.км Москва-Алушта-Ялта-Москва.
Протяжку ходовой не делал (просто не знал), на 7т.км поменял масло (просто так - перед дальней летней поездкой),
сейчас прошел ТО-1, дилер по подвеске косяков не нашёл.
Кашаком я доволен (и этой новой подвеской), семья - местом сзади и багажником тоже.

Нашел очень приятный момент при пользовании круизом (может кто и знает, но я не сталкивался на форуме с таким) : едем по трассе с выставленной скоростью, потом ускоряемся для обгона, цифра скорости круиза начинает мигать, при завершении маневра бросаем педаль газа, машинка начинает постепенно замедляться. Когда скорость падает до выставленной на круизе, он автоматически снова включается и дальше держит заданную скорость. Проверял это сегодня постоянно по дороге в Херсон - трасса практически пустая, поэтому со 110 круизных часто получалось без притормаживания обгонять попутный транспорт, потом просто отпускал газ и машинка ехала дальше с теми-же 110 км/час. Отаке.

Alvas


ага, удобная фича.

все это описано в мурзилке

Captain Morgan писал(а):Kostya

хорошо. вычеркиваем тебя.

типа для чистоты эксперимента...

olegf2
Всё хотел тебя спросить, как 1,6 на плюс втором себя ведёт? Как гружённый на обгонах - хватает мощи?

Kostya, владельцу 2,0л всегда будет не хватать мощи на 1,6. ))
А мне и многим другим - нормально... но, конечно, от 4,6л я не отказался бы (если нахаляву).

FAQ по Nissan Qashqai:
Вопрос: Как едет двигатель объемом 1.6 литра? Не слишком ли медленный?
Ответ: Для каждого степень «медленности» своя
Подробнее: http://clubqashqai.ru/forum/showthread. ... 33&page=19

olegf2
аналогично круиз работает и на первом Кошаке... только цифры не мигают .

Сэнсэй писал(а):Я вот тоже думал, что по киевским дорогам да при осторожном рулении меня минуют все беды. Ан нет: два задних аморта и передний правый рычаг распрощались со своими резинками и были заменены по гарантии. И случилось это между двумя и тремя годами эксплуатации при моём небольшом пробеге. Чего уж говорить про любителей придавить на тапку по типадорогам...

Как любитель, менял только задние аморты Больше пока ничего...
ТО-0 не делал. Перетяжку не делал. Обесшумку не делал. Мне в Кешике нравицца всё!

Научился свистеть двумя колёсами при съезде с Глыбочицкой на Татарскую

olegf2 писал(а):от 4,6л я не отказался бы (если нахаляву).

ага, если бы еще и бенз халявный к нему

healix писал(а):Научился свистеть двумя колёсами

Передними - задними или правыми - левыми?
А если по диагонали, то ВАУ...

Torpedo писал(а):

healix писал(а):Научился свистеть двумя колёсами

Передними - задними или правыми - левыми?
А если по диагонали, то ВАУ...

Может вообще рулевым и запаской