"Секретка" отлетела, млин...

Купи страховку "полное каско".

Если украдут колеса со старой резиной - тебе страховая оплатит новые диски и новую резину

oleg_t
А если не украдут?
flex, тебе нужно к токарю.

А если не украдут - значит страховка не окупилась

flex
Вообще-то это хреново в первую очередь с точки зрения безопасности. Надо бы и остальные проверить на откручиваемость. По поводу копии, невозможного нет, ведь есть еще три образца. Но насколько я помню технологию обработки металлов, это скорее к фрезеровщику.
ЗЫ надо будет и свои гайки покрутить

Я думаю что гайка не открутилась, а раскололась из-за сильной затяжки и хренового материала.

У родственника диск колесный китайский на ходу расколося после прокатки на шиномонтаже. Владелец шиномонтажа стоимость диска возместил кстати.

Был еще случай, когда у знакомого на Хонде СР-В на фирменной СТО так затянули гайку, что вырвали шплинт (или как он правильно называется), т.е. болт на который накручивается гайка. Обнаружил это он через пару дней, разбирательства с Хондой ничего не дали - те включили тупака, типа вы подписали акт выполненных работ - какие к нам претензии? По страховке это тоже не оплачивается, т.к. не страховой случай. В итоге выложил несколько тысяч за замену ступицы.

oleg_t писал(а):Я думаю что гайка не открутилась, а раскололась из-за сильной затяжки и хренового материала.

У родственника диск колесный китайский на ходу расколося после прокатки на шиномонтаже. Владелец шиномонтажа стоимость диска возместил кстати.

Был еще случай, когда у знакомого на Хонде СР-В на фирменной СТО так затянули гайку, что вырвали шплинт (или как он правильно называется), т.е. болт на который накручивается гайка. Обнаружил это он через пару дней, разбирательства с Хондой ничего не дали - те включили тупака, типа вы подписали акт выполненных работ - какие к нам претензии? По страховке это тоже не оплачивается, т.к. не страховой случай. В итоге выложил несколько тысяч за замену ступицы.

Можно было просто шпильку поменять.

Точно, шпилька называется

А как ее можно было поменять - приварить? И где ее достать, если она не идет как запчасть - нет на нее кода?

Я бы тоже деньги не выбрасывал - искал варианты.

Но на Хонде сказали, что установить шпильку нельзя - она только в сборе со ступицей.

oleg_t писал(а):Точно, шпилька называется

А как ее можно было поменять - приварить? И где ее достать, если она не идет как запчасть - нет на нее кода?

Я бы тоже деньги не выбрасывал - искал варианты.

Но на Хонде сказали, что установить шпильку нельзя - она только в сборе со ступицей.

Да очень просто: снимается ступица, высверливается старая шпилька и ставиться новая от любого японского (корейского) автомобиля. На крайняк можно выточить.

А как ставится?
Как она крепится к ступице?

Она там на шлицах, ну можна прихватить сваркой для верности, шоб уж точно не провернулась.

flex писал(а):Сегодня обнаружил остутствие одной гайки на заднем колесе... ну и, по закону Мерфи, конечно это была "секретка"

Прикрутил штатную гайку... покупать новый комплект жаба не позволяет

+1 у меня такая же ситуация. поставил вместо секретки обычную гайку и забил. еще одна потеряется тогда уже поеду покупать новую секретку.

Незнаю как на японцах если честно, когда Кашкай был не ставил секретки вообще, но на немцах оригинальные секретки если потеряешь болт секретный или ключ к нему все могут восстановить, так как каждый комплект имеет свой оригинальный номер по которому через диллера можно приобрести потерявшийся болт или сам ключик. Они отправляют заказ в Германию на завод-изготовитель и за твои денежки все приедет в лучшем виде!

Вчера проверил все гайки. Таки секретки затянуты слабее всех. После шиномонтажа надо перепроверять.

ДВОЙНЯШКИ писал(а):После шиномонтажа надо перепроверять.

во во я одну секретку тоже после шиномантажки посеял