Дневные ходовые огни

ну а ксенон в противотуманках, когда он лупит во все стороны, тогда как назвать?

andrey0983
Это формально тоже переоборудование, неформально - быдлоксенон. А если откровенно, то я бы битой такие туманки разбивал...

Kostya писал(а): ..я бы битой такие туманки разбивал...

да да!! только так с таким "тюнингом" нада бороться!!!

Kostya писал(а):andrey0983
Мнение простое - габариты это габариты, ДХО это ДХО. Заменять одно другим = переоборудовать.

А мне кажется интересное предложение, яркие лампочки в габаритах, они ведь постоянно горят, и не нужно будет ближний включать...
Я бы себе такие поставил, только где их взять, ну и цена интересна?

переоборудованием тогда можно назвать практически любые внесенные изменения в конструкцию авто, в т.ч. и в оптику головного света.. как по мне, то решение очень даже неплохое, для тех, кто не любит днем ездить с включенным ближним светом... а на деле вся разница в габаритных огнях и ДХО в том, что одни нужны для обозначения габаритов авто в ночное время суток как стояночные огни, а другие - в дневное время суток.. меня больше интересует вопрос или такая лампочка не расплавит фару, когда будит светить долгое время на полную мощность

andrey0983 писал(а):вся разница в габаритных огнях и ДХО в том

Что ДХО должны быть выключены когда включён ближний свет.

Torpedo писал(а):

andrey0983 писал(а):вся разница в габаритных огнях и ДХО в том

Что ДХО должны быть выключены когда включён ближний свет.

ближний свет не включен при работающим ДХО, а когда ближний включается, ДХО выключается.

Captain Morgan, и что получится если ДХО засунуть вместо габаритов?

Torpedo писал(а):Captain Morgan, и что получится если ДХО засунуть вместо габаритов?

получится, шо ДХО будет гореть всегда, и при ближнем вкл., и при дальнем

andrey0983 писал(а):переоборудованием тогда можно назвать практически любые внесенные изменения в конструкцию авто, в т.ч. и в оптику головного света..

именно так и есть, это удивительно или трудно понимаемо?

andrey0983 писал(а):как по мне, то решение очень даже неплохое, для тех, кто не любит днем ездить с включенным ближним светом... а на деле вся разница в габаритных огнях и ДХО в том, что одни нужны для обозначения габаритов авто в ночное время суток как стояночные огни, а другие - в дневное время суток.. меня больше интересует вопрос или такая лампочка не расплавит фару, когда будит светить долгое время на полную мощность

на деле, если не изменяет память, где-то пытались штатно использовать дальний в пол-накала вместо ДХО, но это тоже оказалось плохим решением, думаю, что какие-то стандарты не позволяют пользовать габариты в качестве ДХО, иначе, уже давно именно так и делали бы, пусть не все, но кто-то точно (имею в виду производителей, а не говнотюнеров)

oreh писал(а):

Torpedo писал(а):Captain Morgan, и что получится если ДХО засунуть вместо габаритов?

получится, шо ДХО будет гореть всегда, и при ближнем вкл., и при дальнем

получается, шо вы нихрена на почитали, о чем пишет продавец

днем горит только ДХО, больше ничего. как только крутилку покрутил на габариты, ДХО выключается и горит габарит. потом и ближний так же, при этом ДХО не горит.
тобишь, одна и та же новая лампа светодиод горит либо тускло в режиме габаритов, либо ярко в режиме ДХО.
а поскольку она вставляется в существующее штатное место и не требуется никакой переделки, то лично мне такой вариант кажется воплне приемлемым, вот только не знаю цену вопроса.

Captain Morgan писал(а):а поскольку она вставляется в существующее штатное место и не требуется никакой переделки

Ну да, только врезать блок управления, правда непонятно как быть с задними габаритами..

Torpedo писал(а):

Captain Morgan писал(а):а поскольку она вставляется в существующее штатное место и не требуется никакой переделки

Ну да, только врезать блок управления, правда непонятно как быть с задними габаритами..

ну, как-то же с ними обходятся все, у кого установили. наверное горят как и должны гореть - при включении габаритов.
я чет не пойму проблему. врезать блок. это же не бетонный блок врезать, а маленький блочок.
и, как я понимаю, на новых авто, где по умолчанию стоят ДХО, управление так же происходит, через блочок? значит опасение просто за блочок? ну а по другому, без блочка, не будут работать ДХО в принципе. тогда что мы тут обсуждаем вообще ?

Captain Morgan писал(а):получается, шо вы нихрена на почитали, о чем пишет продавец
днем горит только ДХО, больше ничего. как только крутилку покрутил на габариты, ДХО выключается и горит габарит. потом и ближний так же, при этом ДХО не горит.
тобишь, одна и та же новая лампа светодиод горит либо тускло в режиме габаритов, либо ярко в режиме ДХО.
а поскольку она вставляется в существующее штатное место и не требуется никакой переделки

как минимум требуется доп. 12В когда вклучено зажигание, т.е. просто вкрутить лампочку не получится