Если бы вы сейчас брали машину - взяли бы вы кашкай?

Сэнсэй писал(а):Про "вдавить тапку в пол" на вариаторе - это не в переносном смысле, а в прямом. При резком вдавливании до упора мозг вариатора понимает, что нужно срочно повышать скорость авто, забив на заложенную в него программу экономичности. Просто многие боятся так сильно и резко давить, а потом жалуются, что им чего-то не хватает в жизни. Поэтому, helenа, всё будет пучком, про "тапку в пол" ты уже осведомлена, и давить на газ при обгоне надо на пол-секунды раньше, чем привыкла на МКПП (вариатор должен всё понять-взвесить, анализируя резкое изменение педали газа).
alexcver, по твоей ссылке на плачущего кошаковода есть очень характерная цитата:

Наученные опытом несильно резко газуем… вариатор переключается как ты на низшую передачу увеличивая передаточное отношение, что вроде как бы должно улучшать приемистость

Ох уж мне эти мегаопытные тазоводы... То педалью газа балуются, чуть нажимая и пытаясь что-то особое выгадать из передаточного отношения, то соревнуются с ABS, натаптывая на педальке тормоза мозоли. Блин, чего тут сложного? Написано "тапку в пол - и жди прихода", так надави и жди.

Занятно, я пока читал по ссылке, для ответа скопировал ту же фразу " Наученные опытом несильно резко газуем…"

alexcver, вы дальше по своей ссылке читали? Зафукали ведь автора. Про "тапку в пол" все правду говорят. И заметте на этом форуме вам все владельцы считают варик динамичным, а вы упорно пытаетесь всем доказать что они не правы.

ВОт даже в гугл полез:
Разгон Кашкая 0-100 - 10,7-11,3 сек по разным источникам. Вот здесь же: http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?t=4605
Разгон Сида 10,8 (заявленый), но есть и такие темы: http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=24309.0
Но просто ради интереса, вы в состоянии почувствовать, скажем, секунду разницы во времени разгона?
Вот еще: http://www.autosvit.com.ua/Ford-Kuga_testview_3864.html

Вот видео разгона КАШКАЙ 1.6 ВАРИАТОР даже без спорт режима
разгон 0-100 http://www.youtube.com/watch?v=FVpkFgk7mrc
зазгон 0-160 http://www.youtube.com/watch?v=d22wHToaMRE (2 литровый, но динамика разгона 0-100 очень похожа разница почти 1 сек )
Вчера сам ехал по взлетке (Eskupal в курсе на какой ) дошел до 170 км/ч

Это два форума доказывают одному перцу что не вариатор тупой, а прокладка??? Та хай идет покупает "спортівну тачку" и всех делов.

barabaka писал(а):Это два форума доказывают одному перцу что не вариатор тупой, а прокладка??? Та хай идет покупает "спортівну тачку" и всех делов.

+1000 и получает наслаждение

Eskulap писал(а):

alexcver писал(а):Да вот мне и самому интереснг почему при одинаковых лошадках вариатор так тупит а автомат куги нет. Все разговоры про то что коробка через время под вас подстроится ну в сказки я не верю, сам программист, ну не там в программах искуственного интелекта, поверьте. Иначе программе управления вариатором пришлось бы собирать, хранить, обрабатывать данные по то кае вы жмете педаль газа и тд, что привело бы к увелечению времени на обработку этой инфы и нажатие на газ было бы еще дольше. Там обычная прога, нажал на газ, конусы сдвинулисть, отпустил, задвинулись, не более того. Скорее человек привыкает к вариатору а не наоборот. Передумали брать вариатор да и кашак. Кстати куга сечас в полном приводе на учке 225000 а не 34 к, ее тож не берем из за плохого салона:-)рав 4 посмотрю

Человек не хочет покупать Кашкай.
Чтобы сравнить набор скорости Кугой и Кашкаем - нужно взять секундомер и на обеих машинах с "тапкой в пол" разогнаться до 60...100...300000.... на одинаковом покрытии с одинаковым давлением в шинах, та шоб и шины желательно были одинаковой ширины. бензус одинаковый.
Человеку не хватает "кратковременного сильного ускорения" которое дает механика и автомат при разгоне, и чего нет у вариатора.

Это я писал еше 18 февраля.

Если что-то хочется - ищешь преимущества, если не хочется (хоть и умом понимаешь, что это лучшее) - будешь искать недостатки, чтобы не покупать то, что не любо.

Человеку Кеша не нравиться, и он ищет НЕДОСТАТКИ.

Ghorgh писал(а):Вчера сам ехал по взлетке (Eskupal в курсе на какой ) дошел до 170 км/ч

У меня там выше 160-162 не получалось разогнаться. Ты ехал на Ультре Евро-5 литовском?

Torero писал(а):ВОт даже в гугл полез:
Разгон Кашкая 0-100 - 10,7-11,3 сек по разным источникам.

Це не різні джерела, це різні машини: перше число для передньоприводного, друге для повного

helenа писал(а):последние посты меня не обрадовали(по поводу вариатора),а заказала именно вариатор 2.0,а тут такое...

Не переживай, за 3 дня научишься правильно готовить вариатор и всё будет нормально.

helenа писал(а):последние посты меня не обрадовали(по поводу вариатора),а заказала именно вариатор 2.0,а тут такое.....и кому верить???

Не хвилюйся. Варіатор краще однозначно. Поїздив на механіці під час поїздки до Польщі - досі ще не можу відплюватись

Torpedo писал(а):

helenа писал(а):последние посты меня не обрадовали(по поводу вариатора),а заказала именно вариатор 2.0,а тут такое...

Не переживай, за 3 дня научишься правильно готовить вариатор и всё будет нормально.

что значит готовить??? почитала ,что вариатор адаптируется под водителя,а если на машине 2(допустим) водителя,это как-то влияет на что либо?

Helena, ни кого не слушай, даже меня. У каждого свои ощущения привычки предпочтения. Толпа народу ездит на вариаторе кашкая и живы. Ну может я и еще пару таких кому вариатор кашкая не по душе. Просто пойди закажи тестдрайв с вариатором 2.0 покатайся в пробках, думаю очень понравится, попробуй машинку на трассе. В любом случае Вам должно нравится а не кому то еще. По крайней мере вы уже выбрали, у меня пока еще муки поиска продолжаются:-) Почему то думаю что любой женщине вариатор обязан понравиться. Никого не слушайте, я когда брал киа сид, столько наслушался фее и тролинга по поводу кореи, что не солидно, что машина должна быть или тайота или фольц и тд тп, но взял и ни разу не пожалел, теперь не могу что то адекватное взять с таким хорошим салоном, привык к нему. Так что удачи с выбором, сами выбирайте, не слушайте никого, меня в том числе

helenа писал(а):что значит готовить???

Старая клубная шутка ещё с тех времён, когда теоретиков было больше чем практиков и народ сомневался как едет машинка на вариаторе.

helenа писал(а):на машине 2(допустим) водителя,это как-то влияет на что либо?

Практически, почти никак, ничего страшного, но иногда сначала чувствуется, что у предыдущего водителя другой темперамент (немножко другая реакция машины на работу педали газа).

Ну вообщем тестдравил наконец Спортедж, все таки покатался на ручке на 1.7 дизеле, хотя он самый слабый. Тестдрав сразу все решил. Подвеска очень понравилась, но просто супер. Динамика тоже на высоте, отзыв идет моментально и с низов тянет так что в сиденье вдавливает. То что не хватало, рывка, тут есть. Салон на высоте. При примерно одинаковой цене кашака и спортеджа победил таки кореец на механике. Еще обесшумка ну просто суппер, на кашаке ее просто нет, сори не кидайте камни в меня. Ездили и по кочкам и по полю, странно клиренс вроде ниже но его хватило с головой. Ну а подвеска, реально в разы мягче но не плавает. Еще понравился форестер но ставать в очередь на пол года, поставка первая аж июль август не впечетляет как то. Куга новая слишком в цене взлетела и даже новый рав4 и то курит в сторонке с ценой на новую куга. Еще смотрели рав4 новый, салон суппер, но багажник это какой то дебил придумал. Открываешь а уровень багажного пола Выше нижней границы проема, даже не в ровень а имено ступенька. Типа открыл багажник а оттуда все выпадть будет. Задок тоже не понравился. Покататься не удалось, там съемки с камерами реклама и куча народа на тестдрайв. И катают тока по классной возле салона дороге. При такой же комплектухе как умспортейджа и даже хуже, рав4 ровно на 42 тыс грв дороже. Не готов наверное платить за бренд 5 штук зелени сверху. Скажем так если думать про цена практичность и удобство то Спортейдж. Если экономичность то Куга старая, но салон гуавно. Все нравится в Форестере, но цена даже на вторую комплектацию рав4 переплевывает и минус что их завозят чуть не по десять штук в год в Украину. С рав4 те же уши, люди с ноября договора позаключали, так что ждать прилично, как сказали дилеры все рав4 плывут на корабле в Грецию где склад европейский а потом тока опять морем через порт Иличевский сюда. Тоже ждать и не мало по времени, печалька.
Минус у киа это цвета - не завозят те что хочется, они в Европе остаются, синий, оранжевый и песочный. Вообщем надоело тестдрайвить, хочу спортейдж во второй комплектухе бензин на ручке не пинайте, бредил кашкаем еще с того времени когда он был первым и на него были очередя по году ожидания, наверное так сильно хотел что ожидал от него чего то большего, подвеска и вариатор меня убили просто. Всем приятных выходных.

Поздравляю,хороший выбор!Я перед Кошкой тоже Спорт смотрел,но чего-то не подружились мы с ним!