DOC
- DOC
- Сообщений: 1521
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2007 19:55:03
- Откуда: Тернополь
Пульт управления стеклоподъемниками
Чт мар 22, 2012 08:29:06
Начала заедать кнопка водительского стеклоподъемника. Вопрос такой - чтоб снять панельку надо расшивать всю дверь, или он иначе вынимается?
Юра, точно уже не помню (гляну в мануале, уточню), но вроде как и сзади - просто панелька вынимается с небольшим усилием.
DOCВот тут есть фотки, как задний снимать, с водительской стороны аналогично.
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=10890&start=15Если у тебя интерфейса нет, то от блока кнопок провода прямо к моторчикам-замкам идут. Если есть интерфейс установлен по пути проводов, то придётся снимать карту, так как зачастую интерфейс приклеен на внутренней мееталлической панели двери.
DOCИз мурзилки:
Повторюсь, блок можно вынуть и не снимая карты.
Kostya, спасибо! Здаётся мне, что должен он выщелкиваться. Попробую сегодня, о результатах отпишусь.
DOCВ нём то ли спереди засчёлка-распорка металлическая, а сзади пластиковый крючок, то ли наоборот (точно не помню уже...). Ты аккуратненько спереди и сзади приподними отверточкой и с той стороны, где засчёлка-распорка металлическая, можешь смело пальцами вверх тянуть. Чтобы пластиковый крючок не сломать...
DOCснимается без разбора двери!
Kostya писал(а):В нём то ли спереди засчёлка-распорка металлическая, а сзади пластиковый крючок, то ли наоборот
+1
относительно легко снимается
Уря, получилось!
Вынимается действительно отдельно. Надо тянуть с задней стороны вверх, правда пришлось немного поддеть сбоку от водителя - так легче пошло. Вобщем выглядит он так:
Сначала отсоединяем верхнюю крышку от основного блока, легонько отодвигаем 4 защелки, после снятия должно быть 2 детали
Обратите внимание где защелка
Дальше надо снять белую защитную крышку блока. Принцип тот же, но работайте аккуратно, материал ломкий.
Вот, как оно выглядит без крышки
Дальше надо снять кнопку блокировки стеклоподъемников. Она вынимается простыв вытягивание вверх с определенным усилием. просто тяните, там нет защелок так шо не сломаете.
Дальше надо вытянуть плату. Она тоже просто вытягивается, сидит плотно, поджимайте с двух сторон одномоментно. Не тяните с перекосом! На самой плате есть 3 переключателя и дорожки для салазок (переключатель дверки водителя). Вот там у меня и была грязь, которая нарушала контакт!
И осталась у вас последняя деталь - блок кнопок с салазками:
Салазки просто снимаются, если деталька упадет - не беспокойтесь, там тока одно положение
В итоге - получаем такой набор:
Берём ватные палочки, жидкость для чистки контактов и спирт медицинский
. Все аккуратненько чистим и собираем в обратной последовательности.
После указанной процедуры пульт заработал как часы!
DOCСупер!
Мне тоже эта процедура предстоит, ибо иногда так бывает, что при удержании кнопки на закрытие стекло закрывается, а потом на треть открывается...
Kostya писал(а):Мне тоже эта процедура предстоит, ибо иногда так бывает, что при удержании кнопки на закрытие стекло закрывается, а потом на треть открывается...
Мне кажется, что будет достаточно "перегрузить" стеклоподъемники. В мануале прописана эта процедура.
bykovdima писал(а):у меня была проблема с кнопкой заднего правого стеклоподъемника на водительской двери (с водительской не работала, со своей двери работала). тогда еще на гарантии был. делали примерно тоже самое, только чистили нужную кнопку, она тоже как-то там снимается
Ну если , на дай Бог, заклинит - будем разбирать
DemonVДоводчик стоит приклеен на металлическую панель поверх вибры, но такая хрень была всего дважды - после хорошего ливня и недавно совсем после хорошей мойки...
BMB писал(а):Мне кажется, что будет достаточно "перегрузить" стеклоподъемники. В мануале прописана эта процедура.
попробую и подожду потом до 3-го глюка.
Kostya писал(а):что при удержании кнопки на закрытие стекло закрывается, а потом на треть открывается...
Костя это ты в память записал положение окна. У меня такое тоже было, сбрасываешь память (ставишь машину на сигнализацию с открытым водительским окном) а потом заново обучаешь.