QASHQAI-CLUB.COM

**Ees** » Сб фев 17, 2007 16:06:44

Посидел ещё разок. С водительского места вставать не хочется. Рост 182, вес 89 - я б там жил :).Причём поясничная поддержка развита очень удачно :)
передние двери закрываются "дорого". Задние - попроще, чую - можно будет обесшумку сделать. Но вообще, в закрытом салоне - не слышно шумов в автосалоне :) Люди как рыбы - только рты раскрывают. Общая обесшумка хороша - но есть где доработать.

Пару фоток (все можно посмотреть в моей галерее)
---
1) Замок капота. Как и в x-Trail, штатный замок капота стоит прямо за декоративной пластиковой решеточкой. Это просто подарок угонщикам – капот можно открыть прямо с улицы – без взлома решётки, или же покорёжив этот пластиковый элемент, который в последствии быстренько можно заменить. Очевидно, что требуется защита штатного узла плюс дополнительный замок на капот. Подкапотное пространство мне понравилось. Выделяется труба воздухозаборника, но это куда лучше, чем не знать, откуда забирается воздух и при форсировании луж получить гидроудар.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=75
лекгодоступность механизма видна хорошо и на фотке однокашника Афоня:
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=98
или вот тут:
http://www.drive.ru/images/lib/articles ... 83997.jpeg

2) Передняя колёсная арка. Видны какие-то прорези, антигравийное покрытие как-то не впечатлило. Надо будет посмотреть серийный образец – и, скорее всего, поставить подкрылки. Вообщем есть над чем подумать. Если подкрылки не ставить – будет хорошо. Но вопрос – выдержит ли штатная антигравийка. Если подкрылки ставить – будет надёжнее, но будет ли бесшумнее, надёжно? Будет ли в пространстве между аркой и подкрылком скапливаться коррозирующая жижа? У кого какие мысли есть на сей счёт?
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=76

3) Бардачок. Он просто огромен. Можно положить голову мёртвого гаишника. Есть небольшая секция для мелочи на самой крышке бардачка. Сама крышка занимает всё пространство перед ногами – таким образом в закрытом состоянии лучше смотрится, и за счёт массивности не будет «сверчков» при трении между торпедой и лючком бардачка. Для габаритов я положил телефон Nokia E60
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=77

4) Пространство ног переднего пассажира. На фотке какой-то левый половичок. Крышка бардачка смотрится хорошо, посадка высокая, колени не упираются, диапазон по регулировке хороший. Из сидения вставать не хочется.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=78

5) Ручки дверей. В топоповой версии с интеллектуальным ключом – на ручке только кнопочки. Замочная скважина – на экстренный случай – под декоративной накладной. Надо, что бы спецы по безопасности посмотрели на сие дело получше – может тягу можно отсоединить, а в случае чего заходить через багажник :)
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=79

6) Задние арки тоже не блистают антигравийкой, но проводочки всякие закрыты пластиковым коробом.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=80

7) Сзади интеллектуальная кнопка открытия багажника. Катафоты и противотуманка задняя размещены на бампере. Я не в восторге – если задом на что-то наехать, или если залупят в задок несильно – стекло посыпется точно. Я бы хотел не видеть на бампере чужеродных элементов.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=81

8) По высоте несколько ниже x-Trail
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=82

9) Дворники – моднячие, бескаркасные, сильно различаются по длинне. Между стеклом и крышкой капота – большая выемка для снега и листьев :) Щёточку побольше надо иметь в хозяйстве.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=83

10) Вид из салона при частично сложенной спинке. В украинских версиях – с полноценным запасным колесом – ступеньки нет, но есть небольшое возвышение пола к салону за счёт того, что нижняя часть задних сидушек не складывается. Но если хорошенько нажать – то будет ровный пол. В импортных версиях там докатка, пол в багажнике ниже – отсюда образуется ступенька, про которую пишут в зарубежных обзорах. Ремень для третьего человека свисает с крыши. Акцентирую ваше внимание на том, что такие пропорции раскладывания сидушек - просто находка для тех, кто ездит втроём с маленьким ребёнком. за вами садится жена, ребёнок в автокресле - сзади справа. Переднее пассажирское сдвигается максимально вперёд и складывается. Безопаснее для ребёнка, куча места. Если едешь вдыоём с ребёнком - удобно к нему повернуться с водительского. Кресло не надо демонтировать при перевозке габаритных грузов - можно откинуть 2/3 задней сидушки.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=84

11) Для задних пассажиров отдельный плафон.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=85

12) Габариты. Парень невысокого (~160см) роста вообще как во дворце себя чувствует.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=86

13) Обзор налево. Большая стойка, но огромное боковое зеркало. Оно умеет складываться – тут эта фитча очень нужна.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=87

14) Обзор вправо – отлично вписывается жкран камеры заднего вида, но охренительное зеркало заднего вида только загораживает обзор и показывает картинку задних рядов. Может, снять его сразу после покупки?
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=88

15) Площадка-лентяйка подходит под мой 44-й размер нормально, не цепляется. Обшивка Торпедо низковата, если длинные лапти или носки на туфлях, то могут носики цепляться. Слева видны кнопочки открытия лючка бензобака и багажника.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=89

16) Полноразмерная запаска – ровно в два раза возвышается из ниши, выштампованной в кузове. Если там будет докатка – то она в этой ложбине будет лежать заподлицо. А так – она возвышается, и поднять уровень пола на новую высоту позволяют пенопластовые уплотнители, в углуюлениях которых уютно разместился штатный баллонный инструмент. Шумоизолировать есть что – просто голый металл.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=90

17) Более крупным планом показываю перепады по высоте
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=91

18) Когда на пенопласт кладёшь тонюсенький пол – слева и справа остаются такие вот углубления, дно которых показывает, где мог бы быть пол багажника – будь у вас докатка. Я задумался – а не купить ли запаску, как в европейский версиях? Ездить с ней в городе, а при дальних поездках класть уже полноразмерную запаску.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=92

19) посадка сзади - для ног места достаточно, но не совсем понятна полоска черноватого пластика, которая диссонирует в районе подлокотника
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=101
================
Добавлено 23.02.2007
Пока Сигналкин забирал машину - появилось ещё пару фоток :)

20) Бордачище ещё раз. Обратите внимание на глубину - это лежит лист формата А4
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=102

21) Что под лючком бензобака. Обратите внимание на надпись - 95й.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=103

22) Обзор с места водителя вправо в комплектации Tekna - здесь стоит обычное зеркало, не самозатемняющееся.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=104
---

Во время тестдрайвика Tekna 4вд 2л(ехали с Сигналкиным через город) можно выделить такие моменты:
*Обалденная подвеска!
*Колёсные арки не особо хорошо звукоизолированы. За счёт того, что в остальном звукоизоляция обалденные - слышны только шины через арки
*При заводке включается автомагнитола. Раздражает, что оно делает это само, наверняка есть функция как убрать автовключение
*Отменный блютуз
*Замечательные фары (и это галогенки! Представляю что будет с ксеноном!)
*Непристёгнутый передний пассажир определяется только при наличии самого пассажира. Видать, там есть датчик.
*Странный алгоритм отображения непристёгнутых сзади. Пока ехали спереди - то задний ряд не горел. Когда я пересел назад - не загорелся. Но как только я попытался вставить-вынуть ремень - загорелись все. ТО ли они опрашивают не каждый раз, то ли срабатывает только при попытке пристегнться. Было мало времени, надо разобраться.
*режим Lock выбивает на регуляторе назад, но почему-то не гаснет индикация. надо разобраться
*очень приятное звуковое сопровождение поворотников

**Сигналкин** » Сб фев 17, 2007 17:07:27

Ees
Спасибо
Вот это я понимаю обзор ... - сразу чувствуется потенциальный покупатель

изучил все подробности

**Ees** » Сб фев 17, 2007 17:20:29

Ну а комментарии по вопросам в тексте? Особенно про уязыимый мезанизм замка капота, личинки замков под декоративнми накладками, стОит ли ставить подкрылки и убирать зеркало заднего вида..
даффайте подумаем вместе

**Афоня** » Сб фев 17, 2007 17:28:32

Зеркало можна выломать всё равно кроме пасажиров ничё не увидеш

**Сигналкин** » Сб фев 17, 2007 17:34:20

Ees
Замки нынче везде такие ... увы красота требует жертв
Подкрылки не помешают
Зркало ломать не стоит - интерьер зачем портить.

**Алексей** » Сб фев 17, 2007 17:38:35

Ees
У меня традиционыый вопрос про качество кожи и пластика?
Зеркало скорее всего буду менять :evil:

И ставить доп. замок капота
Подкрылки ставить не буду

**Афоня** » Сб фев 17, 2007 17:39:27

Сигналкин
Зеркало не для интерьера. А если оно мешает и в него ничего не видно то зачем оно :!:

**Афоня** » Сб фев 17, 2007 17:43:31

Алексей
Про пластик ниче сказать не могу, а кожа хороша но как-то не прочна(тонкая).

**Ees** » Сб фев 17, 2007 17:43:33

Алексей писал(а):У меня традиционыый вопрос про качество кожи и пластика?

Пластик мне понравился везде - кроме нескольких мест - задок подлокотника - та часть, которая обращена к задним пассажирам, некая полоска этого пластика выбивается по текстуре.
И как-то то ли свет падал, то ли что - низ карт задних дверей - гле прикрываются динамики.

С кожаным салоном приходится смириться. И так как я не имею богатого опыта в кожаных салонах и не разбираюсь в коже - могу только сообщить свой впечатление - очень тонкий и мягкий материал. Аккуратные швы. Тактильно понравилось. Но я ж там лазал по салону минут 10 всего :)

А почему не будешь ставить подкрылки?

**Алексей** » Сб фев 17, 2007 18:27:58

Ees писал(а):А почему не будешь ставить подкрылки?

Во-первых, я не меломан и штатную акустику менять не буду.
Во-вторых, машина берется на три-четыре года, а за это время арки вряд ли сгниют. Пусть беспокоится следующий хозяин
В-третьих, на моем Гетце тоже подкрылки только сзади. За две московские соленые зимы ничего криминального не случилось

**Ees** » Сб фев 17, 2007 18:43:23

Добавил 19-й пункт, в котором фотка той самой полоски пластика, странно выбивающегося из темы.
заодно видны швы в кожаном салоне.

**ants** » Вс фев 18, 2007 19:01:56

Жалко что ты не сфотографировал процесс посадки на задние места. Когда мы смотрели машинку компанией в 3 человека, никто не смог сеть чтобы не зацепиться - кто за колесную арку, кто - за сиденья.
п.с. рост самого высокого - 182.

**Ees** » Вс фев 18, 2007 19:05:54

Ну дну ничего страшного

Вот Ты сообщил про замеченный нюанс - и теперь все, прочитавшие о нём - попробуют.

Лично я не помню, что бы я цеплялся за что-либо при посадке на заднее место. Может поэтому и не придал этому особого значнеия.
но, с оказией, посмотрю ещё раз.

**Alex_S** » Вт фев 20, 2007 08:52:13

Ees писал(а):16) Полноразмерная запаска – ровно в два раза возвышается из ниши, выштампованной в кузове. Если там будет докатка – то она в этой ложбине будет лежать заподлицо. А так – она возвышается, и поднять уровень пола на новую высоту позволяют пенопластовые уплотнители, в углуюлениях которых уютно разместился штатный баллонный инструмент. Шумоизолировать есть что – просто голый металл.
http://qashqai-club.com/forum/album_pic.php?pic_id=90

!!!Вопрос!!!

Большинство комлектаций идут на литых дисках. Паки, так вообще на 17". На фотках Нави Пак - должен быть на 17" литых. Запаска - стальная - съёкономили(хорошо хоть не докатка!)... А размерчик у запаски какой(варианты ответов 16" или 17"

)???

**Ees** » Вт фев 20, 2007 11:02:34

запаска - да, стальная.
Более чем уверен, что она идёт в той размерности, с которой идёт Кошак.
Но как оно в реальности - посмотрим

QASHQAI-CLUB.COM

Ещё пару фоток с выставочного экземпляра.

Ещё пару фоток с выставочного экземпляра.

Кто сейчас на форуме