А мы уже переобулись.

andrey0983
А ты сам давление проверял? Или только сказал накачать до такого-то?
Разница в накачке 0,2-0,3 ощущается задним местом довольно прилично А на шиномонтажках манометры у всех разное показывают
Например, при переобувке попросил накачать 2.3
На следующий день проверил - от 2.0 до 2.1 по всем колесам.

BIS писал(а):Например, при переобувке попросил накачать 2.3

Накачать 2,3 чего? Потому что 1 бар не равен 1 технической атмосфере.

BIS писал(а):andrey0983
А ты сам давление проверял? Или только сказал накачать до такого-то?
Разница в накачке 0,2-0,3 ощущается задним местом довольно прилично А на шиномонтажках манометры у всех разное показывают
Например, при переобувке попросил накачать 2.3
На следующий день проверил - от 2.0 до 2.1 по всем колесам.

Прверял сам, мастер застерег, что нужно + 0,1 добавить к желаемому результату.. Сегодня заеду на еще один монтаж, проверю давление еще раз..

andrey0983 писал(а): Сегодня заеду на еще один монтаж, проверю давление еще раз..

Измерял давление на 3-х шиномонтажах, везде разное.
Купил себе электронный манометр...

Torpedo писал(а):Накачать 2,3 чего? Потому что 1 бар не равен 1 технической атмосфере.

На стойке у нас написано 2.3 бар. Мой манометр(электронный) измеряет в том числе и в барах. Надеюсь на шиномонтажках тоже должны барами мерять. По факту качают на глаз

BIS писал(а):Надеюсь на шиномонтажках тоже должны барами мерять.

Не факт, лучше уточнять, только аккуратно, чтобы не ввести в ступор шиномонтажника.

Torpedo писал(а):Не факт, лучше уточнять, только аккуратно, чтобы не ввести в ступор шиномонтажника.

Я не заморачиваюсь. Купил компрессор и сталкиваюсь с шиномонтажниками два раза в год. Раз в месяц проверяю, подкачиваю сам. И точно понимаю в каких единицах у меня накачано.

BIS писал(а):Купил компрессор и сталкиваюсь с шиномонтажниками два раза в год. Раз в месяц проверяю, подкачиваю сам. И точно понимаю в каких единицах у меня накачано.

Аналогично, только компрессор мне подарили.

Иногда, когда чувствую, что уже надо бы проверить чавлення у колесах , чтобы не морочиться с компрессором, проверяю на АЗС. Там тоже электронные манометры на подкачке шин. Не думаю, что они менее точны, чем на автомобильных компрессорах или ручных электронных манометрах. На компрессоре, кстати, у меня манометр брешет на 0,3 бар.

Чешир
Свой электронный сверял с другим электронным(другого производителя). Показывают(брешут) одинаково. Цена деления 0,05 бар. Тот что на компрессоре таки да
Хотя он врет стабильно

Я практически всегда проверяю-подкачиваю давление сам на заправке ОККО на Богатырской. Компресор с электронным манометром. Качаю 2,3 по кругу.

Yupiter писал(а):Кстати у меня сейчас стоит резина Нокиан 225/60/16 Зима. Я думаю может она потому у меня жесткая, изза этой резины.

У тебя машина на 1 см. ближе к асфальту, при том, что поперечник среза резины такой же, как у меня был в стоке 215/65.
215/70 площадь среза стает поболее, а 235/60 еще больше - больше воздуха, вполне возможно машина станет чуть мягче. Хотя, еще важное значение имеет сама резина.

Вложения

От і я перекинув колеса на ing-avto. Так що можете вже сипати сніг, я готовий

turbonan писал(а):

Eskulap писал(а):

turbonan писал(а):А не широковаты ?

Так ширина "родная" 215 мм.
Здесь профиль на 1 см. выше.

Тогда . А не высоковата ?

В самый раз!
Сравнивал несколько Кашкаев на резине R16 215/65 и свой на R16 215/70 - последний вариант мне нравится больше Машинка реально выше, и покрышки смотрятся более серьезно
А на 17 и 18 радиусе - вообще не знаю как на нем ездить по нашим ямам...
Если за лето количество ям увеличилось в 3 раза, тогда вопрос - ЧТО БУДЕТ ВЕСНОЙ 2014 ??? П...ец наверное....