А мы уже переобулись.

Eskulap писал(а):Газ -это самоуспокоениние. Толку - почти ноль, правда дает возможность шинникам заработать.

Потрясающая маркетинговая находка - торговать воздухом!

levsha писал(а):Та я після 5-6 років експлуатації вже б серйозно задумався про заміну машини, а не штуцерів в колесах ...

1. Или колёс...
2. А что мешает сменить штуцера всместе с истёртым комплеком резины, если есть сомнения.

Зы. А я машинку не из-за возраста менял бы...

Kostya писал(а):Потрясающая маркетинговая находка - торговать воздухом!

Ага, може сміливо конкурувати з торгівлею McDonalds замороженої води по ціні кока-коли

levsha

Чесно кажучи, розливна фанта в Маку зовсім не така, як у пляшках. Дуже полюбляю купувати саме у них. Але... Від самого початку десь у 1999-му не купив жодного стакана із льодом.

levsha писал(а):

Kostya писал(а):Потрясающая маркетинговая находка - торговать воздухом!

Ага, може сміливо конкурувати з торгівлею McDonalds замороженої води по ціні кока-коли

Не надо ля-ля. Будучи студентом, работал у них 1 год в 1996-м, видел все изнутри. Кола в Макдональдсе отличная, сок - никакой гадости: концентрат с морозилки разбавляется водой, и все. Своими руками списывал бургеры после 20-ти минут на бине, и выбрасывал их в мусорный контейнер под пресс.

Eskulap
Я не казав що кола там погана (хоча я завжди брав спрайт - фарби менше). Я про фішку "додавати лід за умовчанням". Якщо ти там працював, то маєш прекрасно знати, що кола з апарата ллється вже холодна, лід для охолодження не потрібен.

levsha писал(а):Eskulap
Я не казав що кола там погана (хоча я завжди брав спрайт - фарби менше). Я про фішку "додавати лід за умовчанням". Якщо ти там працював, то маєш прекрасно знати, що кола з апарата ллється вже холодна, лід для охолодження не потрібен.

Лед нужен, чтобы не нагревалась...

Kostya
Eskulap
У меня другое мнение! И есть ряд примеров, что я не зря потратил деньги!

levsha писал(а):Та я після 5-6 років експлуатації вже б серйозно задумався про заміну машини, а не штуцерів в колесах ...

Нічого не заважає замінити штуцера та спокійно далі думати про заміну машини...

Eskulap писал(а):Никогда об этом не задумывался, а теперь хочеться

Это только начало, поверь...

Eskulap писал(а):Газ -это самоуспокоениние. Толку - почти ноль

Я вижу один полезный момент - ТКР.

Kostya писал(а):А что мешает сменить штуцера всместе с истёртым комплеком резины

Да ничего, кроме того, что в 00:46:41 я уже сплю...

docker писал(а):У меня другое мнение! И есть ряд примеров, что я не зря потратил деньги!

Я коже имею опыт. Резина - Клебер (бюджетная Мишка) на фабии 1,4 вагон (100 л.с.). Эффект ощутил, когда поменял резину на 5% выше профилем и на полноценную Мишлен Энерджи из Германии, но на обычном воздухе. Стало гораздо мягче и комфортнее...

Torpedo писал(а):Да ничего, кроме того, что в 00:46:41 я уже сплю...

Блатная жизнь - не лёгкая!

docker писал(а):Kostya
Eskulap
У меня другое мнение! И есть ряд примеров, что я не зря потратил деньги!

Я резину моменял с польского Мишлена 215/65 на японский Бридж 215/70, давление 2,3 - перед, 2,2 - зад. Машинка стала мягче. В колесах - обычный воздух из компрессора. Колпачки на ниппелях обычные черные Раз в неделю -две заезжаю на Сокар и проверяю давление в шинах, бывает и бензин лью. Это бесплатная процедура. Как часто загазованные колеса проверяются на правильность давления?

docker писал(а):У меня другое мнение! И есть ряд примеров, что я не зря потратил деньги!

А зможете нікуди не підглядаючи відповісти на такі запитання: який саме газ Вам задувають в колеса, які 2 основні компоненти і в якому процентному співвідношенні входять в звичайне повітря?

docker писал(а):Kostya
Eskulap
У меня другое мнение! И есть ряд примеров, что я не зря потратил деньги!

Какие могут быть примеры? Еще и целый ряд?

Я качал газом колеса и датчики давления срабатывают при похолодании точно так же как и с обычным воздухом. Вот и все примеры. Это не смотря на то, что этот развод давно разжевали физики.