QASHQAI-CLUB.COM

**kazantip** » Чт дек 31, 2009 10:52:57

Сводка со снежного фронта продолжается:
- Вчера припарковался возле тротуара - естественно там больше снега чем на дороге - в итоге та же ситуация - пришлось бегать искать лопату ! И я вам скажу второй раз -ЛАПАТА РУЛИТ!!! :smile:

Но на этом не закончилось - домой возвращался где-то в 23:00, бульвар Лепсе, дорога скользкая - бугристо - снежная, скорость 50 км, на дороге я один (в рубашке родился) - наезжаю на снежный бугор плавно переходящий в намерзший ледник - да еще и раскатанный - И МЕНЯ В СЧИТАННЫЕ ДОЛИ СЕКУНД РАЗВОРАЧИВАЕТ ЧЕТКО НА 180 ГРАДУСОВ :shock:

- Повезло втройне
1. равернуло четко после парковки на дороге - до последней машины было 1,5 м :shock:

2. одностороннее движение!
3. Машина которая ехала за мной была метров за 500 от места разворота!

УБЕДИТЕЛЬНО ПРОШУ ВСЕХ БЫТЬ ПРЕДЕЛЬНО ОСТОРОЖНЫМИ НА ДОРОГЕ ОЦЕНИВАТЬ СИТУАЦИЮ И ДЕРЖАТЬ ДИСТАНЦИЮ!

**Афоня** » Чт дек 31, 2009 18:42:30

kazantip
Да... не хватало тебе еще сюрпризов под Новый Год, спасибо за предостережение а то я там часто езжу

**IgZ** » Пт янв 01, 2010 10:54:39

kazantip

Офигеть... :shock:

**atk** » Пт янв 01, 2010 23:39:40

Пишите тип привода на ваших авто, наличия ABSL и ESP для возможности использования вашего опыта.

**kazantip** » Сб янв 02, 2010 02:22:12

Снег опять повалил - часов так с 21:00 и он не собирается успокаиваться!!! Машины едут 20-30 км - видимость плохая, и похоже КИЕВАВТОДОР к 3 волне снежной атаки НЕГОТОВ!!!!

PS -По поводу вышесказанного инциндента с разворотом - у меня передний привод - вариатор, но похоже в моем случае неважно было бы 4Х4 ручка или 4Х4 вариатор или просто передний привод механика - ЕЩЕ РАЗ ГОВОРЮ - я понимал что нужно переключить на ручку и руль вывернуть в обратном направлении - УСПЕЛ ТОЛЬКО ПЕРЕКЛЮЧИТЬСЯ НА РУЧКУ! :sad:

**healix** » Сб янв 02, 2010 09:43:34

kazantip писал(а):я понимал что нужно переключить на ручку и руль вывернуть в обратном направлении

А зачем переключаться на ручку? А как ездят на других автоматах?

Колёса по направлению движеня, и газу!

**kazantip** » Сб янв 02, 2010 14:49:55

healix
Не понял - куда газу??? :shock:

- в обратном направлении??? А ручкой - двигателем тормозить! Вроде так учили :roll:

**Нина** » Сб янв 02, 2010 18:25:24

Я тоже в эти снежные дни периодически перехожу на ручку. Мне так привычнее...особенно на спусках-подъемах....а ездить действительно нужно осторожно...хотя, чисто психологически, я уже за все эти дни адаптировалась....привыкла что ли.....надо быть просто очень внимательными и дальновидлными! Желаю всем безаварийной и "безсюрпризной" дороги!

**Сигналкин** » Сб янв 02, 2010 18:53:09

Нина писал(а):адаптировалась....привыкла что ли.....

ага я тож
а надо таки быть внимательным - седня крутануло и меня, хорошо что на встречке никого не было.
Возвращался с дачи - Хтрейл в кювете лежал

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!

**элзик** » Сб янв 02, 2010 20:02:55

Мы из Киева в Полтаву с друзьями выезжали по Броворскому так от выезда из города и до Борисполя 4 ре фуры в кувете на боку лежали
мы в шоке были они на летней резине многие!! :shock:

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Да трасса до Лубнов не чищенная выбоины ледяные ,но наша реношечка справилась с такой дорогой и довезла нас в целости и сохранности!

**healix** » Сб янв 02, 2010 20:58:46

kazantip писал(а):healix
Не понял - куда газу??? - в обратном направлении??? А ручкой - двигателем тормозить! Вроде так учили

А чем отличается торможение двигателем от торможения педалями?

Тем, что двигатель не блокирует колёса, ну и меньше нагрузка на тормозную систему.
Двигателем надо тормозить на затяжных спусках. Чтобы не перегревать колодки.

А на ровной скользкой дороге, имея АБС, нет смысла тратить время на переключение на ручку. Тем более, что ручка - "виртуальная". Тот же ремень, только не сползающий вниз.

Ну и при заносах... Тормозить - не всегда лучшее решение.
Как по мне, то лучше немного подгазовывать в правильную сторону.

**IgZ** » Сб янв 02, 2010 21:00:51

элзик писал(а):выбоины ледяные

Вот, правильное определение. Я всё пытался подобрать слова, как это назвать. Проехался сегодня по бульвару Лепсе - сплошные "ледяные выбоины". Да и вообще, все улицы не чищеные - ни бул. Лепсе, ни 50-лет Октября, ни Окружная. Столица, мля...

**Нина** » Вс янв 03, 2010 01:05:49

Пришлось поездить по разнім загородним участкам, поздравляя друзей. ВЫВОДЫ: несмотря на свой передний привод - Я ДОВОЛЬНА, кашак гребет, справляется....одно НО - на льду ну никак....немножко пришлось покумекать....и выбралась....закапывания в снегу тоже оказалось не такой уж проблемой :-)

**Дядя Женя** » Вс янв 03, 2010 23:21:22

элзик писал(а):так от выезда из города и до Борисполя 4 ре фуры в кувете на боку лежали
мы в шоке были они на летней резине многие!!

Открою маленький секрет, шина для седельных тягачей и полуприцепов (фур) - всесезонная. Существуют несколько зимних моделей, в одном производителе для заполярного круга, и стоят они неоправдано дорого. Другая проблема - лысая резина. А виной всему цены на автоперевозки и солярку. У нас в стране полностью убит рынок автоперевозок. Мало того, на льду даже новая зимняя резина на легковом автомобиле практически не работает. Физика.

**kazantip** » Пн янв 04, 2010 07:47:09

Дядя Женя писал(а):на льду даже новая зимняя резина на легковом автомобиле практически не работает. Физика.

Так ото-ж, истину глаголиш - меня на льду крутануло легким притормаживанием!

QASHQAI-CLUB.COM

Киев-опять завалило снегом

Кто сейчас на форуме