QASHQAI-CLUB.COM

Итак, заменили:
1. 2 передних аммортизатора
2. задний правый
3. передние стойки стабилизатора
4. правый опорный подшипник.
5. Ручку КПП.
6. Козырёк над панелью приборов.
7. Облезла "кожа" руля
8. Еще раз пару подшипников
9. Подшипник ступицы
10. Сломалась "поддержка позвоночника"
Это за 20 месяцев езды. Как-то дофига получается..

п.с. на 53000 км сменил "родные!!!" колодки - была моя инициатива. полгода назад - по страховке - лобовое стекло.
п.п.с. динамика не упала, масло не жрет, средний расход - 10л... на 90км.ч. - 5,8л... на 210км.ч. - 18л.
Эксплуатация - "в хвост и гриву"(см. пробег), +городские бровки (да и дороги у нас не Европа ),+ рыбалки каждую неделю 2 сезона...
карочи... на след. неделе ТО-5.

Babuka
Мощно накатал.... с ходовой всё понятно, а по двиглу проблем не было?

нэт

Babuka
Меняли по гарантии?

Афоня, да, все замены (кр.ТО ) - по гарантии.

РЕСПЕКТ!!! Поломокконечно дурацкихмного(подшипники,амморты) но слава богу что по гарантии молчаменяют. Ясегодня на ТО1 поставил)))Будут менять задние амморты и передние опорные.

Babuka
А где обслуживаешся? Мне также нужно уже задние амморты менять по гарантии...

У меня пробег 74 тіс.
Все перечисленное ломалось и у меня, только амортизаторы менялись чаще и передние и задние. По гарантии также сменил ручку КПП (потерлась), в пятницу меняю подрамник (саленблоки подрамника пришли в негодность, отдельно не меняются), магнитолу (потерлось колесико громкости, отдельно не меняется), еще жду ремкомплекты суппортов (стук при торможении и разгоне).
Без гарантии сменил: 3 раза передние тормозные колодки, 1 раз задние колодки, 1 раз передние тормозные диски.
С двигателем и КПП пока проблем никаких нет. Но на ТО в Донецке видел кашкай с вытянутым двигателем, про суть проблемы с двигателем на той машине не смог ни у кого допытаться.
У меня еще пооблазила краска на ручках передних дверей изнутри.

Babuka
Advokatus
Это ж надо так машинку убивать, садюги

ДВОЙНЯШКИ писал(а):Это ж надо так машинку убивать, садюги

А что ж про меня скажут, я уже на 15000 все это поменял))))))))))))))

Babuka писал(а):динамика не упала, масло не жрет, средний расход

Двигатель япона мать, это хорошо, остальную обвертку английские сопляки придумали с белого листа.

П.С. Все равное его не брошу, потому что он хороший.

himera_neo писал(а):

ДВОЙНЯШКИ писал(а):Это ж надо так машинку убивать, садюги

А что ж про меня скажут, я уже на 15000 все это поменял))))))))))))))

Это что же получаетса ходовая говно??!!!

Алекс

Это что же получаетса ходовая говно?

Я бы так не сказал,ведь на Х-трейле таких проблем нет,скорее всего проблема в настройках ходовой она жесткая ,значит берет много ударов на себя не гася их + к этому можно добавить особенность нашего кузова он по другому сидит значит другая развесовка т.е нагрузка на детали ходовой.

Мне вот что интересно, ведь Ниссан постоянно мониторит все свои сто по поводу замены деталей по гарантии,неужели до них еще не дошло что нужно менять аморты и опорные подшипники,куда они смотрят?!!!

skiff писал(а):Мне вот что интересно, ведь Ниссан постоянно мониторит все свои сто по поводу замены деталей по гарантии,неужели до них еще не дошло что нужно менять аморты и опорные подшипники,куда они смотрят?!!!

А вот интересно в Одессе по гарантии меняли хоть кому-то выше перечисленные проблемы или у нас дороги лучше?