QASHQAI-CLUB.COM

Не знаю, насколько это будет (или не будет) нарушать правила, но почему-то хочется, чтобы соклубники тоже это увидели.
Итак, предлагаю вашему вниманию серию фоторассказов российского пилота и фотографа Алексея Кочемасова (Летчик Леха).

Сюжет №1. Млечный путь над Анталией. http://letchikleha.livejournal.com/122442.html
Сюжет №2. Ветер. http://letchikleha.livejournal.com/119714.html
Сюжет №3. Москва под одеялом. http://letchikleha.livejournal.com/109699.html
Сюжет №4. Танцы в красном небе. http://letchikleha.livejournal.com/96935.html
Сюжет №5. Очень долгий день. http://letchikleha.livejournal.com/123639.html

В первом посте - видео из кабины - СКОЛЬКО там кнопочек ...
Аирмен скока надо учитцо шоб все запомнить ?

А що в них за шпаргалки з малюнками на торпеді причеплені??

himera_neo

Чек-листы контрольных проверок и схемы захода в аэропорт назначения. Немного подробней можно посмотреть здесь: Обычный день из жизни. http://letchikleha.livejournal.com/110894.html

himera_neo писал(а):А що в них за шпаргалки з малюнками на торпеді причеплені??

жесты регулировщика, или как бороться с гаишниками

himera_neo писал(а):А що в них за шпаргалки з малюнками на торпеді причеплені??

Ооооо
так вот откуда они знают куда клацать - точно шпаргалка

очень красивые фотографии

BMB
теперь то я поняла как все работает...
лубопытно было, спасибочки

Yasechka писал(а):BMB
теперь то я поняла как все работает...

Ну чтоб совсем было наглядно как ЭТО работает, еще серия фотообъяснений:

1. Аэропорт с точки зрения самолета. Часть 1. http://sergeydolya.livejournal.com/139171.html
2. Аэропорт с точки зрения самолета. Часть 2. http://sergeydolya.livejournal.com/140377.html
3. Аэропорт с точки зрения диспетчера. http://sergeydolya.livejournal.com/138348.html
4. Аэропорт с точки зрения чемодана. http://sergeydolya.livejournal.com/133591.html
5. Аэропорт с точки зрения помидорки. http://sergeydolya.livejournal.com/137431.html?page=13&cut_expand=1#cutid1
6. Аэропорт с точки зрения пилота. http://sergeydolya.livejournal.com/133868.html

ну у Сергея Доли вообще красивые отчеты

С таким-то набором

плохой отчет сделать трудно

очень, интересно и впечатлительно.
По поводу обилия кнопок, мне здается (мож ошибаюсь) что там основные ну штук может 100, остльные эт как доп опции, типа вытереть испарину со лба пилота, просушить кресла пассажиров и т.д.

Сигналкин писал(а):В первом посте - видео из кабины - СКОЛЬКО там кнопочек ...
Аирмен скока надо учитцо шоб все запомнить ?

По пути на работу заскочи в музей авиации в КИИГА - там стоят пару самолетов настоящих. Можно и в кабине посидеть - поглазеть на энти кнопочки.

ДВОЙНЯШКИ писал(а):По пути на работу заскочи в музей авиации в КИИГА - там стоят пару самолетов настоящих. Можно и в кабине посидеть - поглазеть на энти кнопочки.

Настоящих самолетов там много. А вот в кабине посидеть можно только в ИЛ-62. Ну и в вертолете МИ-26, только в нем кабина разграблена - картонные муляжи-картинки вместо приборов.

Собственно, вот в ИЛ-62

BMB
обалденный наборчик