QASHQAI-CLUB.COM

**Шульга** » Ср окт 21, 2009 07:33:17

рановато переобуваться у нас днем до конца недели около +20

**f00t0r** » Ср окт 21, 2009 07:37:09

Bober
А как это она у тя едет 180? У меня упирается в 175 и далее - жми не жми... Комплектация та же.

Добавлено спустя 51 секунду:

Р.S. переобулся вчерась, заодно два диска отрихтовал :-(

ямки, блин

**Ant0n** » Ср окт 21, 2009 07:46:03

f00t0r
я на своей 190 по жпсу вытягивал.

**PSYcho** » Ср окт 21, 2009 16:36:17

Переобуваться надо при среднесуточной +5

**Nik** » Ср окт 21, 2009 16:50:29

Буду ездить на родной летней подольше, чтоб её быстрее поменять на получше. Совсем она мне не нравтся. А зимнюю жалко - сцепление супер-пупер + тихая и выглядет солидно!

**Шульга** » Ср окт 21, 2009 19:00:00

Nik писал(а):Буду ездить на родной летней подольше, чтоб её быстрее поменять на получше

+1 согласен на все 100, штатная по качеству г...

**Ant0n** » Ср окт 21, 2009 19:01:26

Aleksandr
почему?

**Шульга** » Ср окт 21, 2009 19:09:25

по сравнению с зимней гудиеар которую себе приобрел: шумная и сцепление с асфальтом намного хуже даже по осенней чистой дороге при температуре около 0 с.

**Ant0n** » Ср окт 21, 2009 19:20:07

Aleksandr
ну сравнивать зимнюю и летнюю спортивную по шумности как минимум некорректно. а максимум - бессмысленно.
ЗЫ: насчет сцепления с дорогой при нуле градусов - спасибо поржал,
вы вообще в курсе, чем зимняя резина от летней отличается?

**Шульга** » Ср окт 21, 2009 19:35:13

Ant0n писал(а):вы вообще в курсе

в курсе

Ant0n писал(а):спасибо поржал

рад за вас

Ant0n писал(а):сравнивать зимнюю и летнюю спортивную по шумности как минимум некорректно

для того и привел сравнение при граничных условиях подходящих как для летней так и для зимней резины.

Ant0n писал(а):Ant0n

хотите обижайтесь хотите нет мое личное имхо: штатная резина г....
жду уже момент когда ее докатаю и куплю хорошую.

**Ant0n** » Ср окт 21, 2009 19:41:12

Aleksandr
если вы в курсе отличия летней от зимней резины, то зачем сравниваете
сцепление с дорогой при нуле градусов?
Кстати, Бриджовый Дуелер Спорт ХП - один из лучших в своем ценовом классе.
Что получше брать собираетесь, позвольте полюбопытствовать?

**Шульга** » Ср окт 21, 2009 19:48:28

Ant0n писал(а):если вы в курсе отличия летней от зимней резины, то зачем сравниваете
сцепление с дорогой при нуле градусов?

даже при +10 разница в шуме очень ощущается создается впечатление что езда по голому асфальту на шипах.

Ant0n писал(а):Что получше брать собираетесь, позвольте полюбопытствовать?

пока не выбрал т.к. еще один а то и два сезона летом буду катать на штатной.

**Ant0n** » Ср окт 21, 2009 19:52:57

Брр, сначала вы сравнивали при нуле сцепление с дорогой,
теперь говорите о шуме. Непоследовательно.

Когда выберете - скажите, интересно будет сравнить.
Я просто для справки - дуелер стоит сейчас чуть более 2000 за баллон.

**Nik** » Ср окт 21, 2009 19:57:50

Ant0n писал(а): летнюю спортивную

Бриджстоун летняя спортивная? Незнал. Просто бюджетный вариант + контракт взаимовыгодный с заводом. Щас ставят другую не помню чью - кто-то предложил контракт выгоднее. И хорошо бы чтоб не в ущерб качеству. На аммортах и опорных уже и так "наэкономили" шо меняют (хоть в этом им не откажешь) почти на всех машинах.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

Aleksandr писал(а):пока не выбрал т.к. еще один а то и два сезона летом буду катать на штатной.

Да-да, каждый сезон появляются более соврем.материалы, рисунки протектора и т.д.

**Ant0n** » Ср окт 21, 2009 19:59:10

Nik
погуглите по Бриджстоун Дуелер HP Sport и поймете, бюджетная или нет.
Зачем в этой же ветке сравнивать аммики, я не понял вашей логики.

QASHQAI-CLUB.COM

А мы уже переобулись.

Кто сейчас на форуме