Сигнальная лампочка АВS

[Миронович]

Здравствуйте уважаемые знатоки.Нужна умная мысль. 2007 год, 4WD, базовая комплектация, город Херсон. ПРОБЛЕМА: Если при скорости более 60-80 км/час сбросить газ и ехать накатом, даже не выключая скорости, загорается лампочка контроля АВS. Если заглушить двигатель и завести снова - пропадает.
При этом АВS свою функцию выполняет. На Ниссан-сервисе ссылаются на какую-то свою компьютерную программу диагностики и ничего толком сказать не могут. То-есть сервис пока нечем помочь не может. Ихнее предположение- Какой-то G Sensor (По другому датчик ускорения или датчик рыскания) для чего служит толком сказать не могут. Это NISSAN CENTER у нас в Херсоне.
Может у кого-нибудь подобные симптомы были? Заранее благодарен за любую инфу.

[oleg_t]

Ихнее предположение- Какой-то G Sensor

Это тот который видно если вытащить пластиковый корпус подстаканников?
Мне кажется что это проблема с каким-то датчиком АБС на колесе, хотя не уверен.

[oreh]

Так тут не нужно гадать, нужно считать коды ошибок и посмотреть.
Но если брать конкретно колесный датчик, то, когда у меня глючил он, то загоралась гирлянда из 4-х (абс, скользкая дорога, ошибка 4вд, есп офф)

[STORM]

Если считать , что АБС учитывает работу датчика угловой скорости колеса, то при условии, что на тормоз не нажимаешь, а АБС загорается, можно предположить, что колёса движутся с разной угловой скоростью в какой то момент. Как это может быть? Предполагаю люфт полуоси. Или ступицы. Попробуйте поднять машину и руками крутить колесо , если есть люфт, свободный ход, то это может быть причиной. У вас есть ЕСЦ? Если есть, то по идее и
эта штука должна реагировать. Если нет, то только АБС.

[Torpedo]

Миронович, концевик (жабку) тормоза проверь. И на всякий случай убедись, что резина на всех осях одинаковая. А потом думать где Консалтом прочитать ошибки.

[oleg_t]

когда у меня глючил он, то загоралась гирлянда из 4-х (абс, скользкая дорога, ошибка 4вд, есп офф)

Машина в базовой комплектации, "скользкой дороги" и "есп" не будет. Датчика направления движения тоже по идее нет.

[Сигналкин]

Датчика направления движения

А эт че такое?

[STORM]

Датчика направления движения

А эт че такое?

Датчик курсовой устойчивости . ЕСП или ЕСЦ , не знаю как верно. Контролирует динамику поперечной скорости автомобиля. Другими словами если машину дёргает и пытается развернуть, то срабатывает датчик и выравнивает скорость колёс. На сухой дороге при накате возможно при подклинивании суппорта одно из колёс. Такое слышал.

[oreh]

oleg_t,
"2007 год, 4WD," как минимум индикатор неисправности 4WD должен быть.
"Датчик направления движения", если ты имеешь в виду G-сенсор, то он есть и в без есп

[oleg_t]

На сухой дороге при накате возможно при подклинивании суппорта одно из колёс. Такое слышал.

Тогда колесный диск должен нагреваться.

[Alexsoff]

Как было выше сказано , тут проблема в магнитной ленте подшипника ступицы , если подшипник люфтит , будет срабатывать абс
еще как вариант , случайно развал в последнее время делали , если делали тогда возможно сбили датчик угла-поворота руля , требуется калибровка с помощью диагностики.

[oleg_t]

сбили датчик угла-поворота руля

Если машина в базовой комплектации то ESP нет и датчика этого в руле нет.

[Миронович]

Спасибо всем кто откликнулся. Мне кажется нужно поехать на другой сервис, которые не только умеют делать замену деталей, но и умеют думать. Но самое интересное, что диагностика не показывает обрывов в цепи АВС, люфта ступицы тоже нет,(проверял). Будем искать.

[oreh]

Миронович, если светится ошибка, то ее код сохраняется в памяти, нужно ее прочитать и, возможно, станет понятно что случилось