Гаишный развод на Воздухфлотском мосту.

[Kostya]

ПДД Украины:

10.4.
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.

14.6.
Обгон запрещен:
а) на перекрестке;
б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
в) ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости;
ґ) транспортного средства, которое осуществляет обгон или объезд;
д) в тоннелях;
е) на дорогах, которые имеют две и более полосы для движения в одном направлении;
є) колоны транспортных средств, позади которой движется транспортное средство с включенным проблесковым маяком (кроме оранжевого).

[Викторович]

Викторович писал(а):
Перестроение на перекрестке запрещено. Это обгон и опережение запрещены, уже как-то спорили по этому поводу...

Согласен. Перестроение разрешено.

По знакам над полосами 1 и 2 над проспектом, заезжать на мост можно с обеих этих сторон. Чем аргументировано долженствование перестроения в крайний правый?

Заезд на мост (после проезда под ним) это уже следующий перекресток, да или нет? Если да, то если не указано с каких полос разрешен заезд на мост, то только с правой крайней. Про что я и писал.

[Kostya]

Заезд на мост (после проезда под ним) это уже следующий перекресток, да или нет? Если да, то если не указано с каких полос разрешен заезд на мост, то только с правой крайней. Про что я и писал.

Тогда куда ты предлагаешь поворачивать стоя на светофоре во 2-м ряду? На заезд на Черновола? туда только одир ряд ведёт. Неправильный знак? Лишний?

5.18. Направление движения по полосе


Українською: Напрямок руху по смузі



Знак 5.18
Показывает разрешенное направление движения по полосе.

Знак со стрелкой, которая изображает поворот налево иным образом, чем это предусмотрено данными Правилами, означает, что на данном перекрестке поворот налево или разворот осуществляется с выездом за пределы перекрестка направо и объездом клумбы (разделительного островка) в направлении стрелки.

Знак, разрешающий поворот налево с крайней левой полосы, разрешает и разворот с этой полосы.

Действие знака, установленного перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если следующие знаки или , установлены на нем, не дают других указаний.

Заезд на мост - перекрёсток, на котором вообще никаких знаков нет.

[Sorex]

Заезд на мост - перекрёсток, на котором вообще никаких знаков нет.

это по моему не перекресток, а съезд, и там знаки есть
http://maps.yandex.ua/-/CVRhUT6m
или вы про другой заезд на мост ?
по моему, там просто не нанесли разметку самую правую полосу.

[Kostya]

Sorex
Про разметку - там её вообще полгода, как нет. А вот знаки я тоже не идентифицирую. Буду там на следующей неделе, обращу внимание. Но, здаёися мне, что их там таки нет...

[levsha]

Стандартний "клевер". Практично завжди на таких розв’язках ряди зі з’їздив заходять один-в-один в ряди на дорозі починаючи з правого. Так що нічого незвичного там нема, всі три ряди з з’їзду з Чорновола йдуть в 3 ряди правіше опори. Так що ніякого розводу там нема. По правилам ДАІ-шник правий.
Інша справа що він може виходячи з ситуації увійти в положення і закрити на це очі. Але не зобов’язаний
Звичайно, він може внести пропозицію по зміни схеми проїзду на перехресті. Кожен може внести таку пропозицію. Хто вже вніс?
А взагалі це стандартна проблема такого типу перехресть: перетин потоків тих, хто зїзжає, і тих, хто заїзжає. В турбіни цієї проблеми нема. Тому мені трохи дивно було читати в темі про розв’язку перед мостом Патона повідомлення із смислом "так буде тільки гірше"

[Сигналкин]

Але не зобов’язаний

Я им тоже ничего не должен.
А подвергать опасности свое авто и автивких других при попытке втулитцо меж опорой с левого ряда, создавать пробку, когда целый ряд остается свободным я не собираюсь.

Звичайно, він може внести пропозицію

Ага только не хочет. Когда я ему об этом сказал ответ был простым и лаконичным - А цэ нэ мое дило.
А кого спрашивается ? На много проще стать с палочкой и денежку снимать. А сделать что-то для пользы ...

[snap]

Але не зобов’язаний

ЗОБОВ'ЯЗАНИЙ,ще й як зобов'язаний!Он поставлен следить за безопасностью дорожного движения и его ПРЯМАЯ ОБЯЗАННОСТЬ писать рапорт про все "непонятки" на дорогах,а про эту так в первую очередь,но эти котрацептивы не хотят выполнять свои обязанности,а только бабло стричь!

[levsha]

snap
Він слідкує за безпекою. І зобов’язаний повідомити про відсутність розмітки, знаків, ями на дорогах. Вносити пропозиції про зміні схеми руху таки не зобов’язаний

[snap]

Ну судя по описаню там коллапс получается,значит кто должен об этом сказать?Правильно,тот,кто поставлен смотреть за безопасностью движения,тоесть...ГАИ

[levsha]

Та коллапс по всьому Києву кожен вечір ...

[BMB]

snap
Він слідкує за безпекою. І зобов’язаний повідомити про відсутність розмітки, знаків, ями на дорогах. Вносити пропозиції про зміні схеми руху таки не зобов’язаний

Так об этом же и речь! Это и я им втолковывал и Сигналкин, да и другие водители. Только им на безопасность плевать, им главное бабло рубить!

[Sysopaty]

дивно було читати в темі про розв’язку перед мостом Патона повідомлення із смислом "так буде тільки гірше

На патона не турбина. По крайней мере не классический вариант. Поэтому и говорили.

Сообщение было удалено | удалил: snap | Вт мар 05, 2013 18:14:55.

[levsha]

Та практично класична турбіна. Звичайо, було б краще, аби кожен ряд був взагалі окремим. Але то вже таке.