QASHQAI-CLUB.COM

Причем жестко и только на холостом. Ни в разгоне ни в минимальном движении ничего не ощущается. И на газу и на бензине. 65 тыс. троить начало где-то тыщу назад. Форсунки?

Свечи или/и форсунки.

Максуд
А точно троит? Меня когда-то так напугал звук согнутой термозащиты, прислонившейся к выхлопной в районе ручки КПП. Может, глянешь на "фольгу" под днищем, на всякий случай?

Свечи уже меняли так что будем теперь чистить форсунки. Кстати для не знающих сообщаю: свечи расположены под впукным коллектором и менять их полдня а соответственно и платить за замену свечей приходится огого.

Ну про защиту и речи быть не может. Его просто трусит.

Максуд писал(а):Причем жестко и только на холостом. Ни в разгоне ни в минимальном движении ничего не ощущается. И на газу и на бензине. 65 тыс. троить начало где-то тыщу назад. Форсунки?

Чем закончилось?

igor писал(а):

Максуд писал(а):Причем жестко и только на холостом. Ни в разгоне ни в минимальном движении ничего не ощущается. И на газу и на бензине. 65 тыс. троить начало где-то тыщу назад. Форсунки?

Чем закончилось?

Наверное останется тайной, уж более полутора лет прошло...

ага, у меня тоже троило, если компрессии не было - 99% клапана прогорели (т.к. газ у уважаемого тоже присутствовал)

Меня видимо ждет такая же участь, зазоры в клапанах особенно крайних выпускных сильно уменьшились 0,09-0,12, на холостых подтраивает при 1500-2000 об/мин машину дергает, но это все только на газу, на бензине практически не заметно. Буду ждать вскрытия. Пробег 170 из них 135 на газу

пробег 170 из них 135 на газу

igor писал(а):Меня видимо ждет такая же участь, зазоры в клапанах особенно крайних выпускных сильно уменьшились 0,09-0,12, на холостых подтраивает при 1500-2000 об/мин машину дергает, но это все только на газу, на бензине практически не заметно. Буду ждать вскрытия

А ты зазоры эти регулировал хоть?
Трымайся!
Сочувствую.
Алексей (из Львова) тебе в помощь!!!!

А ты зазоры эти регулировал хоть?

ни-ког-да!

igor писал(а):Пробег 170 из них 135 на газу

igor писал(а):А ты зазоры эти регулировал хоть?

ни-ког-да!

Когда меряли зазоры, нужно было хоть подтачиванием стаканчиков зазоры в норму привести.... - машине сразу легче становится, и проверить компрессию, если ее нет - то заказывать у Алексея сразу же - 8 впускных, 8 выпускных, 16 направляюших клапанов, комплект прокладок малый, ну можно еще кольца заодно поменять (у меня и они подубиты были) и к докторам "лечить" "голову".
хотя я на подубитом движке еще тышь 20 отгонял, но зазоры мне тогда подправили.

mach333 писал(а):

igor писал(а):А ты зазоры эти регулировал хоть?

ни-ког-да!

Когда меряли зазоры, нужно было хоть подтачиванием стаканчиков зазоры в норму привести.... - машине сразу легче становится, и проверить компрессию, если ее нет - то заказывать у Алексея сразу же - 8 впускных, 8 выпускных, 16 направляюших клапанов, комплект прокладок малый, ну можно еще кольца заодно поменять (у меня и они подубиты были) и к докторам "лечить" "голову".
хотя я на подубитом движке еще тышь 20 отгонял, но зазоры мне тогда подправили.

Спасибо за информацию, буду зазоры приводить в норму.

igor писал(а):пробег 170 из них 135 на газу

Если бы был вопрос к клапанам, движек бы и на бензине троил.