Я прохожу ТО в 2 раза чаще, чем англичанин? Почему?

maycnat писал(а):то ТО Вы должны проходить 1 раз в 6 месяцев или при пробеге 7.5 тыс. км согласно украинской версии гарантийной книжки!!! Вы это сделали???

и наоборот,

если Вы проходите ТО на 15тыс., то условия эксплуатации НОРМАЛЬНЫЕ априори, только кто СКАЗАЛ, ЧТО ТАМ ДОЛЖНО БЫТЬ 15???

По тойже логике, надо принять:
1. должно быть не 15, а 30
2. условия тяжелые, поэтому в 2 раза чаще, т.е. через 15

или я что-то упустил?

Torpedo писал(а):Как же я его сделаю, если ни одна из сервисных станций в Киеве его не делает. Недоработка НМУ? Баг или фича???

Дошло наконец!!!

В том то и вопрос в принципе!!!
У нас в Украине кто-то поменял в одном месте в книжке цифру 30 на 15!!!

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

oreh писал(а):По тойже логике, надо принять:
1. должно быть не 15, а 30
2. условия тяжелые, поэтому в 2 раза чаще, т.е. через 15

да, совершенно верно!!!

maycnat писал(а):

oreh писал(а):По тойже логике, надо принять:
1. должно быть не 15, а 30
2. условия тяжелые, поэтому в 2 раза чаще, т.е. через 15

да, совершенно верно!!!

Так тогда в чем вопрос? как было доказано выше, мы имеем сложные условия и проходим ТО раз в 15тыс, что составляет 1/2 от нормальных условий

maycnat писал(а):Дошло наконец!!!

Не, не дошло, вот столько | | не хватило...
Так все таки: Баг или фича?

oreh писал(а):Так тогда в чем вопрос? как было доказано выше, мы имеем сложные условия и проходим ТО раз в 15тыс, что составляет 1/2 от нормальных условий

нормальные условия согласно регламента Производителя - 30 тыс. км
тяжелые -

oreh писал(а):составляет 1/2 от нормальных условий

15 тыс. км

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Torpedo писал(а):Так все таки: Баг или фича?

я не понимаю, как Вы не можете делать ТО на любом пробеге
и я реально не думаю, что какая-нибудь авторизованная сто откажет Вам в прохождении ТО на 7,5 тыс. если на то будет Ваше желание мотивируемое "тяжелыми условиями эксплуатации", они только рады будут такому повороту событий

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

oreh писал(а):1. должно быть не 15, а 30

да, для нормальных условий

oreh писал(а):условия тяжелые, поэтому в 2 раза чаще, т.е. через 15

да, для тяжелых условий


дальше, следуя логике


7.5 тыс. и 6 месяцев в украинской версии ДЛЯ КАКИХ УСЛОВИЙ??? :shock:


ДЛЯ СУПЕР ТЯЖЕЛЫХ???

maycnat писал(а):я не понимаю, как Вы не можете делать ТО на любом пробеге

Могу, но в топике речь то идёт о чём?

Torpedo писал(а):речь то идёт о чём

о два раза чаще

30 =

oreh писал(а):1/2

= 15 тыс.км при нормальных условиях

И так все по прежнему, делаем ТО в 2 раза чаще, потому что по их мнению у нас условия тяжелые, если наши условия станут тяжелыми и по нашему мнению (оталкиваясь от того,что то что они уже назвали тяжелым - для нас норма), то будем делать раз в 7.5тыс

maycnat писал(а):7.5 тыс. и 6 месяцев в украинской версии

На какой странице в сервисной книжке об этом написано?

Torpedo писал(а):На какой странице в сервисной книжке об этом написано?

для моего автомобиля на 43 стр. если я еду меньше 30 тыс. в год

и на 58 стр. если я еду больше 30 тыс. в год.

по Вашей логике oreh в последней случае - 4 ТО в год


Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

oreh писал(а):И так все по прежнему, делаем ТО в 2 раза чаще, потому что по их мнению у нас условия тяжелые, если наши условия станут тяжелыми и по нашему мнению (оталкиваясь от того,что то что они уже назвали тяжелым - для нас норма), то будем делать раз в 7.5тыс

сами хоть поняли, что сказали?

maycnat писал(а):по Вашей логике oreh в последней случае - 4 ТО в год

Почему же это по моей? По моей я прошел первое ТО на 15000 на седьмом месяце....

maycnat писал(а):

oreh писал(а):И так все по прежнему, делаем ТО в 2 раза чаще, потому что по их мнению у нас условия тяжелые, если наши условия станут тяжелыми и по нашему мнению (оталкиваясь от того,что то что они уже назвали тяжелым - для нас норма), то будем делать раз в 7.5тыс

сами хоть поняли, что сказали?

включайте соображалку и юмор и все поймете

oreh писал(а):включайте соображалку

включаю
они (кто?) не могут

oreh писал(а):оталкиваясь от того,что то что они уже назвали тяжелым - для нас норма

назвать тяжелые условия регламента Производителя нормальными для Украины нельзя - они одинаковы для всех

Evgenij писал(а):они идентичны для всех, будь ты араб, украинец или германец какой-то.

все отличия для России и Украины Производитель в своем регламенте прописал в пятой поправке, касательно свечей,
а все остальное должно быть идентично

нормальные условия - 30 тыс. км

тяжелые условия 15 тыс.км.

maycnat писал(а):

oreh писал(а):включайте соображалку

включаю

Тогда сочуствую

oreh писал(а):Тогда сочуствую

без комментариев