Непонятный хруст-причина?

А опорный подшипник проверяли сервисмены?

Один поменяли

Подруга
Покрути руль в стоячем положении до упора в одну сторону и потом в другую - если хруст будет, то опорные. нет -будем дальше говорить

Уже крутили.При прокрутки до упора не месте хруста нету,но до конца руль плохо крутится как будто что то мешает .

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

Хруст только возникает при движение ,такое впечетление что наехал на ветку .При движении прямо - звук с длительными интервалами,при движении назад на горку ,частое похрустывание.

Может привода хрустят? Пыль, песок, грязь... Пыльники порвались? Хотя на сервисе проверили бы.

Nik писал(а):Может привода хрустят?

и я тожу думаю, шрус хрустит...граната, по простому..

Alex32

Подруга писал(а):задней подвески с левой стороны

А у 4на4 тоже сзади шрусы или мост? В смысле полуоси?

Aleksey
А фиг его знает,если бы можно самим полезть посмотрели бы ,а так

Добавлено спустя 8 минут 58 секунд:

Nik
Пыльники целые ,сухие.Может они вообще сухие и нет смазки?Звук похож на шрус.Мы тоже сказали об этом.Нам ответили ждите,пока не поменяем зад.амортиз. ничего не поймем.Уговорили чтобы смазали направляющие суппортов.Завта едем в сервис.Пусть опять продиагностируют.Почему сразу не поменяли второй опорный подшипник на морде.Ведь две стойки поменяли надо было сразу и подшипника два ,а не один меняять..Интересно ,а они их смазали.У меня создается впечетление ,что нет.Единственное что я могу сказать ,что при замене перед.стоек ,морда стала тихая и не стучит.Но хруст достал.Интересно это что начало????????

Nik писал(а):Alex32

Подруга писал(а):задней подвески с левой стороны

А у 4на4 тоже сзади шрусы или мост? В смысле полуоси?

а, это я думал насчёт передней.....насчёт задка не знаю..

Был когда-то случай неприятный у меня с приводами как-то на восьмерке: загнал на сто для какого-то ремонту(но не приводов). Технологически машину ставили набок. После этого( заметил сразу же как только выехал с сто) появился хруст в приводе при крайнем положении руля. Грешил на ребят-слесарей, что поменяли привод(одну внутр.гранату- так мне показалось по следам от щеткина пыльниках) мой рабочий на "левый" с хрустом. Долго с ними ругался - клялись , что ни причем и ничего не меняли. Вроде нашел какой поменяли - сам поменял(в смысле за свой счет) на новый. Хруст все равно осталя. Поменял гранату с другой стороны - хруст на месте. Одним словом , пока не поменял все четыре, хруст оставался. И специалисты перед этим слушали-определяли какая хрустит - хруст прошел только после замены всех. Так и осталось загадкой: заехал с нормальными приводами - после ремонта-поворачивания набок - хруст. Вот и так бывает.

Были мы опять на сервисе!!!
Поменяли нам задние амортизаторы , передние направляющие суппортов.Ни чего не скажешь молодцы!!!! Но хруст ,остался!!!!
Продиагностировали еще раз.Машину ставили на ручник и включали задн. передачу с оборот.Слышался характерный хруст.Сказали шрус.В Украине пока нет,надо ждать.Ужас!! Прозвонили в Запорожье,там мастера говорят ,не может быть, у нас шрус ни кто не меняет. Они вечные ! Вот тебе и вечные Сказали что бы мы проверили среднию опору двигателя.Может она дает этот звук.Что делать?? Опять ехать в сервис??

Подруга писал(а): Но хруст ,остался!!!!

Может колени? Вне машины хруст слышен?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Шутка.