QASHQAI-CLUB.COM

Есть пара вопросов...
1. Как максимально изолироваться от шумов в багажнике?
Блин, каждый мельчайший звук попадает в салон...
2. Между половинок спинок задних кресел, когда в них никто не сидит, если посмотреть со стороны багажника видна щель, это только у меня они неплотно стоят? и что с этим делать?

К вопросу присоединяюсь. У меня с задними креслами то же самое. Я думаю, с этим особо ничего не сделаешь. На скорость движения не влияет. Хотя, конечно, хочется, чтобы все было сделано по-нормальному.

Самое эффективние установить задние подкрылки. Сам ищу для кашака. Если кто видел где найти - скажите.
Когда переобувал на зимнюю резину заметил, что различные пластмаски возле передних подкрылок очень пллохо прикреплены и вибрируют, а это лишний источник шума. Кто-то на парралельном форуме их укрплял - шум существенно уменьшался.

Сорри.... А что это такое? задние подкрылки...

Эт пластиковая защита для колес. Спереди насколько знаю вовсех моделях кашкаев есть. А задние - только в моделях которые вышли в первые месяцы 2007 года. У нас их нет на жаль.

Тогда не совсем понял как это касается темы....

Тогда нужно определить какой шум в твоем случае.
У меня:
1) Шум барабанящих камушек из-под задних колес. Лечится установкой задних подкрылок. Только не знаю есть ли к кашкаю.
2) Вибрация задних сидений. Заметил когда проезжаю через всякие неровности, то сиденья достаточно сильно вибрируют, т.к. крепятся только по бокам. Как с этим бороться - пока не решил.
3) Шум в багажнике от всяких щеток, скребков, скачущего огнетушителя и прочих принадлежностей. Здесь и так понятно - необходимо все закрепить чтобы не летало по багажнику.
Кроме всему прочему на запаске держу покрывало чтобы при необходимости накрыть то что в багажнике или дляпикника. Это также немного сглажывает немного шум дороги.

kondrik писал(а):Тогда нужно определить какой шум в твоем случае.

Ну я вроде определился в своем первом посте
Твои вопросы:
1 - не страшно для меня
2- такого не замечал, но нужно посмотреть.... возможно это есть причина одного неопознанного мной звука..
по 3-му- понятно что все позакреплять, но тем не менее, как не крути звуки всяких пакетов попадают в салон через всевозможные щели, вот я и спросил как от них избавиться (мой 1-й вопрос), в частности что делать с щелью между спинок кресел, у всех ли она есть или это ненормально (мой 2-й вопрос)?

а чуме там в багажнике шуметь кроме болтающихся скребков?
В принципе можно обшить полку в багажнике шумо и вибропоглощающим материалом (очень большой выбор видел в Эпицентре там и для кухни покупал когда боролся с шумом кухонной вытяжки).

kondrik писал(а):а чуме там в багажнике шуметь кроме болтающихся скребков?

ну шуметь есть чему, пакетам всяким из супермаркета н-р... хоть и кладу их в авто.сумку, но все-равно, плюс иногда приходится повозить мешки с цементом или еще что, хоть в пакет и кладу, но все-таки не хотелосьбы чтоб пыль через щели в салон попадала.

kondrik писал(а):В принципе можно обшить полку в багажнике шумо и вибропоглощающим материалом (очень большой выбор видел в Эпицентре там и для кухни покупал когда боролся с шумом кухонной вытяжки).

С полкой варианты есть, основной вопрос про щель между спинками задних кресел

Я вообще без полки езжу и ниче не шумит

Подкрылки для задних колесных ниш делают в Питере.Очень нужная вещь. Бывают у дилера, но дорого. Для себя тоже хочу купить.

aoreh писал(а):2. Между половинок спинок задних кресел, когда в них никто не сидит, если посмотреть со стороны багажника видна щель, это только у меня они неплотно стоят? и что с этим делать?

1. Специально посмотрел - щели нет никакой, все плотно подогнано, видимо можно поколдовать с креплениями к полу и подвигать сиденья слегка влево/вправо.
2. Со всякими мелкими предметами и кульками с супермаркета прекрасно справляется сетка, натянутая на штатные места в багажнике.
3. Ежели щель убрать нельзя и надо бороться с цементом или какой другой пылью в багажнике - прекрасно проявил себя метод, используемый ранее нашими форумчанами при изготовлении ковриков под ноги. Берется подходящий по цвету и размеру кусок ковролина или любого другого коврового покрытия и вырезается по лекалу так, чтобы закрыть дно багажника и спинки сидений ОДНИМ куском. Лекало делается по месту из плотной бумаги (лучше упаковочной) или склеенными газетами. Края вырезанного по лекалу ковролина обметываются на рынке или ковровом отделе магазина. С обратной стороны пришиваются или приклеивается спец. клеем кусочки липучки из галантерейного магазина, чтоб ковролин не отставал. Места приклейки липучек определяются экспериментально. Всей работы, кроме выезда на обметку, на полчаса. Все это устанавливается или демонтируется за минуту. Учитывая, что задние сидения у нас не регулируются, то установить доп. ковролин в багажник можно стационарно (что я и сделал) и снимать только для чистки. Да, под петли для сетки прорезаются щели. Если зделать аккуратно, смотрится как честное заводское решение.

Evgenij, спасибо!!!

Присоединяюсь, попробую поколдовать! Спасибо!