QASHQAI-CLUB.COM

Подскажите, плиз, какое расстояние можно ещё проехать, если на бортовом компьютере "Запас хода" изображается в виде "----"? (если есть данные из личного опыта, то укажите это, плиз)
И если бензин закончился при включенном двигателе, приведёт ли это к поломке бензонасоса?

СПС

Ирвин
Совсем точно не скажу по понятной причине Но приходилось как-то в мокрых трусах проехать еще километров 20. Говорят, на 25 хватает при спокойной езде. По поводу поломки не скажу.

Aleksandr говорил, что ему на 60км хватило.
Насколько я понимаю "----" означает "хз на сколько хватит", или "не могу посчитать, считайте сами"

Чёрточки же не сразу загораются. До этого видны реальные цифры оставшихся километров. И, если было 14 км, а стали чёрточки, то типа можно проехать 5? Или 500?
А если ездить на чёрточках неделю, то на сколько ещё осталось? Ещё на месяц? Или только на 100 килограмм груза?
Сам компьютер иногда показывает 28 км, а потом 30 км, а потом 29 км, а потом 32 км, а потом 25 км.

Правда думаете, что там (в баке) взвешивают бензин до миллиграмма и суперкомпьютер с аптекарской точностью и нострадамовским предсказанием считает будущий расход и оставшийся запас хода?

на черточках проехал примерно 30км по трассе, ощущения не понравились, больше экспериментировать не охота Особенно зимой

Как-то попала в такую ситуацию. Горело сперва 20, 15, 5,а потом появилось "---". До заправки дотянула около 25 км.

около 30 км. - 40 км.

Я 45 км прозежал

у меня, когда появляются черточки, обычно означает, что в баке примерно 5л бенза

На рисочках проїзджав 85 км.

Володимир писал(а):На рисочках проїзджав 85 км.

14 км. вроде...
Главное плавненько и не газовать.

Ирвин писал(а):И если бензин закончился при включенном двигателе, приведёт ли это к поломке бензонасоса?

никто не ответил.

когда то на первых инжекторах, так пугали, что будет каюк как бензонасу, так и инжектору, хлебнувшему сухого...в отличии от карбюратора, где ничего никому не будет(хотя бензонасосы одинаковы в карб и инжекторе).

думаю, что в современном авто ничего не должно сломаться если при включенном двигателе закончится бенз.

так первый раз на черточках ехал 2-3 км до первой заправки после автосалона, кто его знает на сколько они там влили на предпродажке? потом на трассе около 20 км ехал, хотя черточки вроде включились, когда запас был 25, то есть еще мог 5 наверно проехать.

все таки что будет если заглохнет, после пустого бака?

yan2k писал(а):

Ирвин писал(а):И если бензин закончился при включенном двигателе, приведёт ли это к поломке бензонасоса?

все таки что будет если заглохнет, после пустого бака?

1. Не нужно испытывать судьбу и выкатывать бак до нуля, это таки может привести к поломке бензонасоса и об этом производители предупреждают, а он ну очень дорогой
2. Если заглохнет нужно брать тару и бежать на ближайшую заправку...

Вроде как не рекомендуется ездить "на парах" из-за того, что бензонасосу очень тяжко работать при малом уровне топлива, да и всякая дрянь на дне бака оседает со временем, которую насос потом начинает втягивать вместе с последними каплями бенза.

на евротрассе Харьков - Киев есть приятный участок по дорожному покрытию Лубны - Пирятин, но там ни одной "людской" заправки...
помню ехал... и хотел заправиться за Лубнами... в итоги на "рысочках" ехал 50 км до Пирятина в режиме мега эконом - 80км/час на круизе на двухполосной приличной дороге, даже в пивоварню стремануло заезжать ...