На что пересаживаемся после Кашкая?

[BMB]

А тут нема - нема - оп повна тяга

Странно, на этом моторе турбина начинает подхватывать где-то с 1200 об/мин и к 1500 об/мин уже выходит на полку момента. Т.е от 1500 об/мин уже полная "тяга".
Т.е. "турбояму" можно почувствовать только если уж совсем нежно давить педаль при трогании.

[levsha]

Ну от так, по всім параметрам має бути дуже динамічно, а по відчуттям було якось двояко...
Але швидше за все питання звички, якщо звикнути то має бути все нормально.

[levsha]

Гм, доречі я ж їздив на Audi A3 і Q2, і обидві були 1.4 TFSI DSG. І там я такого ефекту не пам’ятаю

[BMB]

Гм, доречі я ж їздив на Audi A3 і Q2, і обидві були 1.4 TFSI DSG. І там я такого ефекту не пам’ятаю

Могли быть чуть-чуть другие настройки. У ВАГа, хотя и одни и те же моторы, трансмиссия и ходовая, каждый бренд немного играет настройками и программными и механическими.

[healix]

Сегодня узнал ещё одну подробность про двиг 1.2... Масло ест. Больше, чем обычно едят турбированные.
Уже было несколько сервисных компаний по ним...

[levsha]

Або ось
https://goo.gl/photos/pQpgpBMUxE6aVAhU6
Але вона капєц сарай, 5 метрів в довжину.

[Torpedo]

двиг 1.2... Масло ест.

Физику не обманешь маркетингом...

капєц сарай

Але масло не їсть.

[levsha]

капєц сарай

Але масло не їсть.

Точно! Правда не дизель. Але й не бензиновий

[STORM]

двиг 1.2... Масло ест.

Физику не обманешь маркетингом...

Да. И ресурс движка 1000 км. Из того же раздела физики.

[healix]

Ну, может в модели 2017 уже полечили... Но, мне зачитывали вслух несколько сервисных компаний по этому движку.
В одной из них шла речь о том, что малосъёмные кольца были не той твёрдости, и Ниссан пытается лечить этот баг перепрошивкой.

[healix]

А кстати, как механика на низких? Тянет с места?

[oreh]

healix, шо толку, шо на 2л 2006-8 гв не было отзывных? масло все равно у многих жрут....

[STORM]

Ну, может в модели 2017 уже полечили... Но, мне зачитывали вслух несколько сервисных компаний по этому движку.
В одной из них шла речь о том, что малосъёмные кольца были не той твёрдости, и Ниссан пытается лечить этот баг перепрошивкой.

У рооссиянцев есть клуб нового кашкая. Там жалобы по маслу на 2.0 двигатели. Партия с бракованными кольцами на 1.2 была . Но прошла. И потом, масло и его расход зависит от стиля езды. Мы ж это все проходили и не раз. 1.6 у меня вообще масло не брал. Даже на спичку от замены до замены. Но я езжу спокойно. На форуме российском есть уже 1.2 с пробегом больше 100 к и без проблем по маслу. А есть 2.0 с пробегом 3000 км и уже уровня нет до нижней метки. Правда там всё российской сборки. Я проеду 5000 тысяч-отпишусь.
1.2 на низах тянет. Аж выгребает из под колёс. Но 1 и 2 передача очень короткие. Очень. Хорошо тянет третья и четвёртая. На пятой чувствуется ускорение достаточно ощутимо.

[healix]

Эх, а я на второй езжу большую часть времени...

При моём стиле езды подливаю меньше литра на 15 тыс. км. Вообще не считаю это расходом масла.

STORM, а ты не будешь в Киеве в ближайшее время?

[BIS]

STORM, а ты не будешь в Киеве в ближайшее время?

Дать тебе покататься? А потом ходить седые волоски выдергивать ...