Пользуетесь ли Вы ремнями безопасности?

Сэнсэй писал(а):Дык самый запоминающийся из них про то, как ехали пятеро молодых весёлых ребят, один из которых не пристегнулся на заднем сиденьи. Очень нарядно было в замедленном просмотре видно, как чел летает по салону, убивая своей же башкой своих же друзей... Реклама, конечно, но цепляет...

я после этого ролика пассажиров на заднем заставляю пристегиватся. Не думаете о себе-- подумайте о других

Evgenij
Даже если у кого то мнение с Вашим 1000000 раз не сходится или он обидел Вас - да вообще - что угодно -говорить что то типа

Главное, что возможно, недолго осталось

про его жизнь -
ЭТО УРОДСТВО!!!!!!!

Текила, не кричи
Это тенденция. Оскорблять инакомыслящих.

Evgenij ещё мягок в высказываниях

Текила писал(а):про его жизнь

Да я бесконечно уважаю жизнь любого человека. И не хочу абсолютно никого обидеть. Каждый сам распоряжается своей жизнью и как угодно, и сколько угодно. Главное, что б распоряжались своей жизнью и другие с собой не забирали. Или кто-то не согласен?
Это общечеловеческие рассуждения и конкретно никого из присутствующих не касаются, если я кого-то вдруг обидел - прошу прощенья.

Сэнсэй
Я видел эти ролики, жуть. Там еще есть про семью молодую, родители пристегнулись, а девочка на заднем сидении нет. Она вылетела через лобовое стекло, а души родителей хотели поинуть тела, но так как были пристегнуты, остались на месте. Очень натурально и страшно.

Пристегивайтесь все пожалуйста, от этого никто не застрахован.

Тем кто верит в мифы - читайте
http://kolesa.kz/content/article/2576.html
или гуглим
http://www.google.com.ua/search?q=%D0%B ... =firefox-a

еще аргумент:
в кашкае 6 подушек безопасности, если вы не пристегиваетесь - они не сработают в момент когда нужно будет спасти жизнь, часть стоимости машины, вложеной в безопасность тупо простаивает, а ведь за безопасность вы уже заплатили!

вся безопасность в машине сводится к сохранению вашего тела, но стоит также говорить о перегрузках, которые испытает тело во время аварии,
при столкновении на скорости свыше 100км/ч перегрузки на тело человека будут несовместимыми с жизнью, даже если тело останется целым выжить не удастся из за множественных кровоизлияний

не гоняйте

igor'OK писал(а):при скорости свыше 100км/ч перегрузки на тело человека будут несовместимыми с жизнью

Хочешь сказать, что никогда твоё тело не находилось при скорости 100 км/ч?
Однако, перегрузки оно не испытывало никакие.

healix писал(а):

igor'OK писал(а):при скорости свыше 100км/ч перегрузки на тело человека будут несовместимыми с жизнью

Хочешь сказать, что никогда твоё тело не находилось при скорости 100 км/ч?
Однако, перегрузки оно не испытывало никакие.

забыл добавить при столкновении

igor'OK писал(а):забыл добавить при столкновении

Забыл ещё добавить параметры столкновения

Если речь идёт о лобовом столкновении с полутораметровой бетонной стеной, то да, перегрузки несовместимые с жизнью.
Но много ли ты видел водителей, которые будут с закрытыми глазами лететь на стену, подняв руки и ноги, со скоростью более 100 км/ч?
Такие есть, но их мало.

Если речь идёт о лобовом столкновении со встречных направлений, то тут не спасёт и соблюдение скоростного режима.
Потому что два автомобиля, движущиеся со скоростями 59 км/ч каждый, при лобовом столкновении испытывают нагрузки,
как при ударе о бетонную стену на скорости 118 км/ч.

Если речь идёт о столкновении на скорости 175 км/ч с идущим впереди в попутном направлении со скоростью 174 км/ч автомобилем,
то даже бамперы не поцарапаются.

Если речь идёт об иных возможных ситуациях, то давай нагрузки и их направление, будем смотреть

Я не агитирую за ремни и подушки.
Я не агитирую против них.
Если кто-то считает, что они ему не нужны, или не помогут, или не спасут на той или иной скорости, он имеет на то право.
Это Вера. Или Религия. Нет смысла оспаривать Веру человека - это неблагодарное занятие.

Но у меня возникает множество вопросов от любых категорических заявлений.

healix
это все детали

я писал про столкновении при скорости 100 км/ч и имел ввиду скорость автомобиля относительно объекта, в который он врезается
при такой скорости всеравно куда машина влетит, тут даже если не лоб в лоб то всеравно, по инерции машину может кидать или покатить
кароче чудо только может спасти и дай бог

Гораздо чаще может случиться такая ситуация как была у меня:
Еду по городу не быстро, гдето 60 и тут резко выбегает ребенок, у меня было всего несколько метров чтобы затормозить, и слава богу, затормозил, но пассажир сидящий справа не ожидал такого маневра и представь себе, его хорошо кинуло головой в стекло, повезло что скорость была не большая, но адреналина тогда нахавался на весь день. После этого просто не пойму почему вопросы безопасности вызывают удивление

А еще большее раздражение вызывают люди, которые увидев что я пристегиваюсь спешат меня научить как подключить ремень за сиденьем, я таких просто называю глупыми

извиняюсь за прямоту, никому тут это не адресую

Что касается нагрузок то (если я ошибаюсь, поправьте) больше 10g это нагрузка не совместимая с жизнью, не важно откуда удар и куда, сработала подушка или нет, пристегнуты ремни или нет

усьо, выговорился

igor'OK писал(а):я писал про столкновении при скорости 100 км/ч и имел ввиду скорость автомобиля относительно объекта, в который он врезается

Таких столкновений - одно на десять тысяч.

Сначала пристегиваю ремни,затем сажусь сама и потом их не отстегиваю и пристегиваюсь,когда за город выезжаю в дорогу дальнюю.Хотя толку?Всегда еду на большой скорости

В фиесте не пристегиваюсь, точнее пристеглулась один раз, промучилась пять минут и баста. Ужасно неудобно. Наверно я так сидушку отрегулировала...
В Кашкайчики пристегиваюсь через раз. Но пока редко приходится покататься... Когда своим обзаведусь, думаю что буду на 90% пристегнутая ездить - ремень вообще не чувствуется, очень удобно и комфортно . Да и пример ребетенке показывать надо

healix писал(а): Потому что два автомобиля, движущиеся со скоростями 59 км/ч каждый, при лобовом столкновении испытывают нагрузки,
как при ударе о бетонную стену на скорости 118 км/ч.

Это не так. После прочтения любого учебника физики станет ясно, что нагрузка приближенная к 118 км/ч будет при столкновении с груженым Камазом. Если машины примерно одинакового веса, то нагрузки будут равны 59 км/ч в бетон.

ЗЫ. На скорости свыше сто совершается очень мало аварий - когда водители или пьяны, или заснули - то есть не оттормаживались.

ЗЫЗЫ. На предыдущей машине (Таврия) не пристегивался - во-первых был молодой, во-вторых ЗАЗ - не самый надежный автомобиль в плане безопасности.