Так что,кошаки сегодня подешевеют ???

Такие все интересные...

Поставьте себя на место любого продавца.
Вот если бы ты, Bober, продавал машины, ты бы снизил стоимость при снижении курса?

в нашей "сказочной" стране, да при таком диком спросе на авто?
НИКОГДА не снизил-бы

Я забирал машину как раз в день падения курса, и в салоне мне сказали что машина в грн подешевела за счет курса НБУ, но деньги я проплатил за пару дней до этого и пролетел выходит...

healix писал(а):Такие все интересные...

Поставьте себя на место любого продавца.
Вот если бы ты, Bober, продавал машины, ты бы снизил стоимость при снижении курса?

Не Bober, но отвечу... если цена в $, то конечно же уменьшилбы. И ничего удивительного в этом нет. Покупал когда-то квартиру в нвострое, платил на протяжении года (пока дом строился), цена была в баксах по курсу нбу на момент оплаты, соответсвтенно каждый новый платеж учитывался с новым курсом (тогда не было жестких 5.05) и никаких вопросов ниукого не возникло, квартира, кстати, тогда была дешевле чем кашкайчик

aoreh писал(а):если цена в $, то конечно же уменьшилбы

Поэтому, ты не продавец

За те гривны, которые платит салону потребитель, салон должен купить доллары, которые он заплатит заводу-изготовителю. Если с тебя салон возьмёт по курсу 4.5, а через неделю курс вернётся на 5.05, то салон прогорит.

Даже неискушённый человек должен понимать, что в условиях прыгающего курса в расчётах используется максимальный.

healix писал(а):

aoreh писал(а):если цена в $, то конечно же уменьшилбы

Поэтому, ты не продавец

За те гривны, которые платит салону потребитель, салон должен купить доллары, которые он заплатит заводу-изготовителю. Если с тебя салон возьмёт по курсу 4.5, а через неделю курс вернётся на 5.05, то салон прогорит.

Даже неискушённый человек должен понимать, что в условиях прыгающего курса в расчётах используется максимальный.

Вот с этим согласен, именно поэтому курс привязывается к курсу НБУ, а не к обменкам, а вот в обязанности НБУ входит поддержание стабильного курса гривны. То что происходит как раз и плохо не тем, что грифна укрепляется, а тем, как это происходит
Ну и что значит "через неделю", в честь чего деньги будут лежать и ждать лучших времен?

aoreh
А как это происходит?
Как в любой стране с нестабильной экономикой. Нормальный процесс обогащения.
Каждый забивает бабло по-своему: кто-то подметает улицы, кто-то шоферит, а кто-то играет курсами в масштабах страны.

healix писал(а):aoreh
А как это происходит?
Как в любой стране с нестабильной экономикой. Нормальный процесс обогащения.
Каждый забивает бабло по-своему: кто-то подметает улицы, кто-то шоферит, а кто-то играет курсами в масштабах страны.

Ну до последнего момента все очень нормально происходило, честно говоря, я вам ответил на ваш вопрос, как вы его задали.
Еще раз повторюсь, очень часто (если не всегда) в договоре с привязкой к валюте указывается по какому курсу. Таким образом у многих указан курс НБУ на момент оплаты, почему при этом продавец не изменит цену??? это уже не зависит от него!
Есть, как у меня, курс на момент заключения договора, мне такие условия наввящали, выдимо захотели подзаработать, НО даже в этом случае, когда придет машинка, если курс еще опустится, я буду разговаривать, и, почти на 100% уверен, что согласятся на пересмотр условий, все-таки изменения могут быть очень сильными, и если курс упадет нижет некоторой отметки, им будет выгодней изменить мне курс на остточную сумму, которую я должен буду заплатить, чем вернуть мне те гривны, которые я уже заплатил и заключать с кем-то новый договор

aoreh писал(а):им будет выгодней изменить мне курс на остточную сумму, которую я должен буду заплатить, чем вернуть мне те гривны, которые я уже заплатил и заключать с кем-то новый договор

Им выгоднее будет отдать тебе машину, по подписанному тобой договору.
По условиям Договора ты можешь отказаться от автомобиля без причины?

healix писал(а):По условиям Договора ты можешь отказаться от автомобиля без причины?

Конечно, а как вы себе представляете обратное, а если у вас тупо не станет денег или банк откажет в кридите?
Конечноже есть и штрафные санкции, 10% от той суммы что я уже внес, но это не много, и как вы сами понимаете, если курс опустится ниже 4.55, то я в долларах уже не потеряю, если заберу, а вот им станет выгодно остальную сумму получить все-таки от меня, а не от нового клиента. Но даже сейчас, по курсу 4.85 мои потери по сравнению с 5.05 уже более 1т зеленых, но пока с этим можно мириться

Я подумал, что уже внесена 100% предоплата...

В любом случае, надо готовиться к тому, что салон не оставит себя без денег.
Но попытаться отнять большее - всё же стоит.

healix писал(а):Я подумал, что уже внесена 100% предоплата...
В любом случае, надо готовиться к тому, что салон не оставит себя без денег.
Но попытаться отнять большее - всё же стоит.

100%

Я консультировался с менеджером с хюндая, он сказал, что надо давить на их типа главного по продажам.

Виктор писал(а):Я консультировался с менеджером с хюндая, он сказал, что надо давить на их типа главного по продажам.

У меня пока время есть, думаю скоро все успокоется и станет точно все известно и про пошлины и про курсы валют, думаю только тогда будет иметь смысл дергаться и общаться
Но все-равно спасибо