Навигация на Android

levsha писал(а): ферма в поселке Altendorf

Ладно магазин видно на карте с масштабом 200 метров. А ферму искал масштабируя и листая карту с масштабом 50 метров?

levsha писал(а):В чём состоит эта более userfriendly? Как то не заметно.

В удобстве пользования. И если пользоваться не только GM, то это очень даже заметно.

levsha писал(а):Зачем эта структурированность? Что она мне деёт? Заставляет меня изучать эту структурированность? Точки из моей навигации этой недели: аэропорт, офис, торговий центр SihlCity, дом, ферма в поселке Altendorf, ресторан "вон там выше на горе", магазин фабрики Lindt там поблизости, школа городка Lachen. В какую категорию попадает каждая из этих точек? Да мне собственно плевать - мне нужны были именно эти точки а не какие-то там категории.

Ну тебе может и плевать, а другим это удобно и важно. Особенно тем, кто пользовался разными софтами и может сравнивать. Я хочу не просто ткнуть в карту, а точно приехать на конкретный погранпереход. Не просто парковку возле пункта назначения, а крытый паркинг или P+R. Не просто заправку, а заправку определённого бренда на определенном удалении по моему маршруту. Не просто магазин, а магазин конкретной сети. В любом классическом навигаторе это достигается легко и просто. Для этого и нужна структурированность. В GM - тебе вываливается куча вариантов, большая часть которых не соответствует запросу.
А если разработчикам GM тоже плевать на запросы и замечания юзеров, то юзеры просто будут выбирать другой продукт. Благо есть из чего. Тот же Waze уже забирает изрядную долю пользователей за счёт большей оперативной информативности и удобства пользования. Если Android Auto и Apple Car Play пропустят ещё какие-то навигационные приложения, например HERE WeGo или Michelin, то GM со своим нынешним интерфейсом будет вообще очень мало востребован как автомобильный навигатор.
На сегодня GM очень хорошая интерактивная карта с возможностью прокладки маршрутов онлайн, но как именно автомобильный навигатор - очень средненько.

BMB писал(а):Не просто заправку, а заправку определённого бренда на определенном удалении по моему маршруту. Не просто магазин, а магазин конкретной сети.

+1

mutexx писал(а):тыкнул в произвольное место на карте в Полтаве, город не знаю абсолютно. Сравни качество основы, как выглядит рынок, ул.Новый базар, ул.Раисы Кириченко и т.д. То что историю передвижений гугл видит это хорошо, но этого мало чтобы отрисовать ряды на рынке

Я не сильно часто пользуюсь навигатором. Полтава город маленький. Навигатор только в дальние поездки по незнакомым местам.
Не готов ломать копья и защищать тот или иной продукт.
Но могу выразить свое IMHO, как пользователя, который пользует навигацию время от времени.
Раньше пользовал отдельный навигатор с IGO. Потом телефон с гугловыми картами стал довольно юзабельным для моих задач. Я перестал лазить по сайтам и скачивать карты для IGO. Гугловые карты бесплатный продукт, который не требует лишних телодвижений от юзера. Может Украина для гугла и зажопье. И не сильно стараются прорисовать ряды на рынке. Но 99 процентов моих потребностей этот продукт покрывает. Наиболее частое использование, это поиск расположения какого-нить магазина по адресу с их интернет сайта, или какого-нибудь другого адреса. Довольно нормальная работа с общественным транспортом. Может использоваться как отправная точка для начала поиска варианта маршрута.
Я не спорю, что кого-то такая прорисовка карт и прочих возможностей может не устраивать. И вероятно есть продукты получше и за отдельные деньги. Но IMHO гугловые карты весьма годный продукт, который устроит большинство простых смертных.
То что гугл при его возможностях не прорисовывает карты до такой детализации, как в примерах выше...
Ну вероятно не считает нужным. Держит разумный баланс между расходами на прорисовку карт и доходами от использования этого продукта.

BIS писал(а):Я перестал лазить по сайтам и скачивать карты для IGO. Гугловые карты бесплатный продукт, который не требует лишних телодвижений от юзера...... Но IMHO гугловые карты весьма годный продукт, который устроит большинство простых смертных.
То что гугл при его возможностях не прорисовывает карты до такой детализации, как в примерах выше...
Ну вероятно не считает нужным. Держит разумный баланс между расходами на прорисовку карт и доходами от использования этого продукта.

OSM это тоже бесплатные карты, картографический аналог википедии, лазить ни куда не нужно, качай не хочу. Может ли коммерческая компания сделать что-то масштаба википедии? Сомнительно, даже если компания это гугл. Аналогичная картинка не только по Полтаве, но и практически по любой точке земного шара, Torpedo выше Берлин продемонстрировал. Если честно, такое впечатление что карты гугла рисуют роботы, в отличии от тех же карт OSM которые рисуют живые люди и не просто люди, а энтузиасты своего дела. Карты гугла фантастический продукт, особенно вкупе с просмотром улиц, 3Д моделями и спутниковыми снимками. Но как не крути, это в первую очередь это maps, а не навигатор, интерфейс навигатора ужасающий, родом из начала 2000х. Например нет банального переключения интерфейса между авто/вело/пеше, хотя здесь нужны совершенно разные слои, да и вообще кастомизации нет. Хотя то что существует конкуренция и у нас есть выбор это хорошо

mutexx
Тоже неплохая навигация.

BIS
Согласен на все 100%.

mutexx писал(а):Но как не крути, это в первую очередь это maps, а не навигатор

100%.

BIS писал(а): Но 99 процентов моих потребностей этот продукт покрывает. Наиболее частое использование, это поиск расположения какого-нить магазина по адресу с их интернет сайта, или какого-нибудь другого адреса.

Это задачи карты, не навигатора.

BIS писал(а): IMHO гугловые карты весьма годный продукт, который устроит большинство простых смертных.

Карты - да, навигатор - пока нет.

BMB
В таком случае самая удачная, как по мне, HERE MAPS.

Dr.Feelgood писал(а):BMB
В таком случае самая удачная, как по мне, HERE MAPS.

Мне тоже нравится. Её бы ещё через Apple Car Play (Android Auto) запустить - был бы, практически, идеал.

Torpedo писал(а):

levsha писал(а): ферма в поселке Altendorf

Ладно магазин видно на карте с масштабом 200 метров. А ферму искал масштабируя и листая карту с масштабом 50 метров?

Эм, искал масштабируя карту??? Это ещё зачем? Ферму шелкнул адрес на их сайте и поехал, магазин просто в поиске написал Lindt и поехал.

BMB писал(а):

levsha писал(а):В чём состоит эта более userfriendly? Как то не заметно.

В удобстве пользования. И если пользоваться не только GM, то это очень даже заметно.

То есть никакой конкретики. Понятно.

BMB писал(а):

levsha писал(а):Зачем эта структурированность? Что она мне деёт? Заставляет меня изучать эту структурированность? Точки из моей навигации этой недели: аэропорт, офис, торговий центр SihlCity, дом, ферма в поселке Altendorf, ресторан "вон там выше на горе", магазин фабрики Lindt там поблизости, школа городка Lachen. В какую категорию попадает каждая из этих точек? Да мне собственно плевать - мне нужны были именно эти точки а не какие-то там категории.

Ну тебе может и плевать, а другим это удобно и важно. Особенно тем, кто пользовался разными софтами и может сравнивать.

Ну если "те" еще перестанут придумывать аргументы уровня "ты другими не пользовался потому и не можешь сравнивать", то может и получится конструктивный диалог.

BMB писал(а):Я хочу не просто ткнуть в карту, а точно приехать на конкретный погранпереход. Не просто парковку возле пункта назначения, а крытый паркинг или P+R. Не просто заправку, а заправку определённого бренда на определенном удалении по моему маршруту. Не просто магазин, а магазин конкретной сети. В любом классическом навигаторе это достигается легко и просто. Для этого и нужна структурированность. В GM - тебе вываливается куча вариантов, большая часть которых не соответствует запросу.

Я очень редко "просто тыкаю в карту". Я без проблем могу найти заправку определенной сети (хоть это для меня и не актуально). Я никогда не ездил в "просто магазин": я ездил или в магазин определенной сети (например "coop bau & hobby" или Lidl), или "магазин, который сейчас открыт". И, кстати, в примере выше я ехал на вполне конкретную ферму а не "просто на ферму", и потом ехал во вполне конкретный магазин Lindt а не "просто магазин". Всё ищется и запускается элеменатно.
Как бы мне помогла структурированность в том, чтобы проложить маршрут к магазину Lindt поблизости? Что имено мне нужно нажать в "классичекском навигаторе" чтобы выполнить эту задачу?

BMB писал(а):А если разработчикам GM тоже плевать на запросы и замечания юзеров, то юзеры просто будут выбирать другой продукт. Благо есть из чего. Тот же Waze уже забирает изрядную долю пользователей за счёт большей оперативной информативности и удобства пользования. Если Android Auto и Apple Car Play пропустят ещё какие-то навигационные приложения, например HERE WeGo или Michelin, то GM со своим нынешним интерфейсом будет вообще очень мало востребован как автомобильный навигатор.
На сегодня GM очень хорошая интерактивная карта с возможностью прокладки маршрутов онлайн, но как именно автомобильный навигатор - очень средненько.

На сегодняшний день все автомобили, в которых есть Android Auto & Apple Car Play, так же имеют встроенную брендовую навигацию. И пользователи почему-то все-равно хотят Android Auto & Apple Car Play и Google Maps. А на Apple Car Play еще и карты от Apple есть.
А так по США, например, "изрядная доля" Waze это порядка 10%, где-то столько же у Apple Maps, и практически всё остальное это Google Maps. Остальные "какие-то навигационные приложения" где-то в районе процента или меньше.

mutexx писал(а):Например нет банального переключения интерфейса между авто/вело/пеше

Эм, что?