Hyundai Grand Santa Fe

BMB писал(а):

bykovdima писал(а):переклацал все (разумные) варианты - не поднимаются дворники

Осталось последнее - читать мануал

нет там ничего. для замены щеток: поднять дворники, отщелкнуть, повернуть, снять, поставить.

bykovdima писал(а):

BMB писал(а):

bykovdima писал(а):переклацал все (разумные) варианты - не поднимаются дворники

Осталось последнее - читать мануал

нет там ничего. для замены щеток: поднять дворники, отщелкнуть, повернуть, снять, поставить.

Ну если замене щёток ничего не мешает, то может его и нет. Хотя странно - вон выше я выложил инфу от владельца Санты 2018. Все работает.

levsha
Ну, у нас немного разные возрастные категории детей. У меня один сегодня 17 лет отпраздновал, второму только 5 стукнуло. Случись еще малявка, то 5+2 на дальнобой меня точно не устроит. По крайней мере, в том классе, о котором мы говорим. Даже с ящиком на крыше. В твоем случае, полностью согласен и говорил тебе об этом довольно давно.
По кнопке Старт/Стоп и зажиганию. Спустился в машину, посмотрел, уточнил. Так как я 100% времени пользую автоотключения двигателя, то, специально клацать приходится, так как при срабатывании системы зажигание остается включенным, и достаточно крутнуть руль или нажать педаль газа, чтобы мотор завелся. Например, когда приехал, припарковался, а машинка сама заглохла. Тут вариантов два: как написал Дима, просто выйти и закрыть машину, или нажать кнопку, выключив зажигание, а потом выходить и закрывать. В случае, когда эта система не глушит двигатель, выключение его кнопкой выключает и зажигание (например, на холодном движке).

BMB писал(а):

Tabarik писал(а):Если добавить Диме сантиметров 20 роста, то его колено продвинется вперёд примерно на 5 см.

Кх-е.... А можно расчетную формулу посмотреть?

По поводу формулы.
Не готов ломать копья, но помнится в какой-то из передач по дискавери было. У людей большего роста прирост общей длины тела происходит преимущественно за счет длины ног.
Показывали наглядный пример. За столом сидело две женщины с виду не сильно разного роста. Но когда они встали разница в росте оказалась огромной.
Потому получается что с увеличением роста место для ног заканчивается быстрее, чем можно ожидать от обычной пропорции.

STORM писал(а):

levsha писал(а):А где почитать о реальных тестах? А то у меня получается найти только тест ADAC одного единственного Fiat 500L и дальнейшие рассуждения на основании теста этой одной модели.

Вот Кодиак
https://ru.tsn.ua/auto/news/euro-ncap-r ... 69532.html

Перечитал оригинал (тесты EURO NCAP в открытом доступе если что: https://www.euroncap.com/en/results/skoda/kodiaq/26894 , там есть ссылка на PDF с детальным описанием).
В детальном описании сказано "A geometric assessment of the rear seats, including the optional third row, indicated marginal whiplash protection" - не конкретно к третьему ряду вопросы, а ко всем задним сидениям, и второму ряду тоже. Возможно связано с отсутствием фронтальных подушех для пассажиров задних сидений.

Kostya писал(а):После эксплуатации Кашкая+2 пришел к выводу не брать третий ряд.

Кстати вот как раз насчет функциональности третьего ряда в Кашкай+2 у нас сразу возникли сомнения. Аналогично мы отбросили Touran так как не верили что его третьего ряда нам будет достаточно. Так что какие-то не сильно одинаковые манекены получаются ...

bykovdima писал(а):переклацал все (разумные) варианты - не поднимаются дворники

А в инструкции ничего нету? У меня написано. Правда у меня без этого дворники не поменяешь.
А, вижу что нету.

Kostya писал(а):По кнопке Старт/Стоп и зажиганию. Спустился в машину, посмотрел, уточнил. Так как я 100% времени пользую автоотключения двигателя, то, специально клацать приходится, так как при срабатывании системы зажигание остается включенным, и достаточно крутнуть руль или нажать педаль газа, чтобы мотор завелся. Например, когда приехал, припарковался, а машинка сама заглохла. Тут вариантов два: как написал Дима, просто выйти и закрыть машину, или нажать кнопку, выключив зажигание, а потом выходить и закрывать. В случае, когда эта система не глушит двигатель, выключение его кнопкой выключает и зажигание (например, на холодном движке).

Эм, то есть всё-равно на старт/стоп нужно нажать только один раз, просто ты обычно даже один раз не нажимаешь так как двигатель автоматически глохнет?

levsha писал(а): какие-то не сильно одинаковые манекены получаются ...

С манекенами все в порядке. Они одинаковые т.к. стандартные. А вот машинки (Touran и 5008) сильно разные, по размеру. Если бы вместо Touran был Sharan, глядишь и манекены бы "выровнялись"

levsha
Да, получается, что только раз.
Блин, кук же быстро к зорошему привыкаешь!
Так быстро, что и вспомнишь, сколько раз нв что нажимаешь.

bykovdima писал(а):переклацал все (разумные) варианты - не поднимаются дворники

Проверил у себя. Выключаю зажигание, двигаю рычагом дворника (функция одинарный взмах), дворники становятся в сервисное положение. Держать не надо. Без сервисного положения снять\поменять дворники тоже нет возможности, поводки из-за крышки капота не подымаются ("в перпендикулярное положение" к стеклу).

Sysopaty писал(а):Без сервисного положения снять\поменять дворники тоже нет возможности

у меня можно их поменять, скорее всего поэтому он и не реализован

Tabarik, а у тебя как с заменой?

bykovdima писал(а):

Sysopaty писал(а):Без сервисного положения снять\поменять дворники тоже нет возможности

у меня можно их поменять, скорее всего поэтому он и не реализован

Tabarik, а у тебя как с заменой?

Без проблем. Вместе с резиной меняю дворники на зимние/обычные. 1.5 года езжу, про сервисное положение узнал только этой зимой.

Tabarik
Тогда странно