Sysopaty писал(а):Чехол фарадея - это потеря зашитой в пользование keyless ключом логики. По функционалу, кeyless ключ в чехле фарадея приравнивается к обыкновенному ключу, становится таким же "неактивным", с обязательным доставанием в руки и дополнительным ручным действием "для активации" при пользовании. А по сути получается, что даже количество действий оператора увеличивается. Учитывая стоимость переплаты за комплект кeyless ключа + стоимость чехла фарадея, в сравнении с обыкновенным ключом, как в той рекламе - "зачем платить больше"?
а если при выходи с машины просто кнопочку на ручке нажимать ?
snap У меня не кнопка, а два датчика в дверных ручках спереди: на закрытие и на открытие. Но, не суть. Ключ работает, как мобилка или скорее брелок двусторонней сигнализации, пеленгуют в два счета. Уже были случаи в Словении. Береженного, как говориться... Кстати, с чехлом подарили конверт для платежной карты. Тут все и везде PayPass, удобно - карта в кошельке лежит в таком де волнонепроницаемом конвертике. А то безконтактные платежи до 50 злотых - без ПИН-кода.
Парни, а не проще поставить сигнализацию и реализовать блокировку штатного радиоканала ? и продолжать радоваться жизни, не прятать ключ в чехол, не доставать чтобы открыть машину и т.д.
А кто тебе сказал, что я стал меньше радоваться жизни? Вот тообще никак на моем комфорте этотне отразилось. Не, я понимаю, что есть суперрациональные люди, просчитающие наперед, сколько движений руки и листочков туалетной бумаги нужно, чтобы зад себе вытереть начисто, и каждый лишний кусочек или лишнее движение их сделает несчастными, но повторюсь: мне не доставляет дискомфорта раз в неделю или реже сунуть ключ в чехол от слова вообще. Это касается исключитнльно мест, где приходится оствавлять машину без мониторинга, например, на парковках торговых центров, в которых вьезд-выезд без считывания номера автомобиля и контрольного талона. И этот чехол стоит копейки в сравнении с сигналкой и возможными косяками при ее установке, или тем же моим временем на поездки к дилеру и тд. Не хочу я, чтоб лезли в машину. Я заказал с завода все, что мне нужно. На 4 года хватит с головой. Будут менять только масло, фильтры, диски-колодки и все. Машина застрахована по самому жирному вариату КАСКО, но просто времени жаль, если угонят. Бегать оформлять, да и ждать новую машину полгода. Кстати, есть уже опыт установки Спайдера на Кашкай, когда установщики не подключили двери и систему блокировки двигателя и все 8 лет я только с датчиком наклона, обьема и удара и проездил. Поэтому, в топку все эти ненужные тут аксессуары.
Kostya писал(а):Не, я понимаю, что есть суперрациональные люди, просчитающие наперед, сколько движений руки и листочков туалетной бумаги нужно, чтобы зад себе вытереть начисто, и каждый лишний кусочек или лишнее движение их сделает несчастными
Kostya писал(а):По совету друзей учусь анализировать себя, чтобы начать уважать людей.
Иосиф Соломонович, вы или крестик снимите, или трусы наденьте...
Kostya писал(а):[Ключ работает, как мобилка или скорее брелок двусторонней сигнализации, пеленгуют в два счета.
Именно пеленговать они могут до опупения - сделать копию с современного ключа вряд ли получится. А вот что с keyless получается так это раиоудлиннитель - один вор трётся возле тебя, второй возле машины.
levsha Вполне возможно, Коля. Я неразбираюсь в этом так, как технари. Но достоверно знаю о случае угона таким образом Кодиака в Словении. Как и то, что экранирующий чехол может этому препятствовать.
Доречі в процесі срачів на пейсбусі скинули цікавий лінк (хоч якась користь): http://usa-auto-online.com/pl/kalkulator-auta-z-usa В Польщі виходить 10% мита і 19% VAT (як і в нас), а далі цікаво: до двох літрів акциз 3.1%, а от з двох зразу 18.6%
Вернёмся к бляхам-мухам Щас ехал в КВР, так над Черниговской догнал мазду-универсал... Это пипец, Як-40 чадил меньше, чем сие автосредсво... Пришлось сначала отстать, шоб не задохнуцца, потом на Гагарина обогнать. Короче, науй с пляжа такие да4ники
я привык,что с кейлессом на ручках кнопочки стоят и можно тыкать в них,что бы закрыть машину.
