А што, по городу ездить саме-то Но на дачу вагонку с диваном не увезешь... фаркоп нада сюдой лепить...
В Україні з’явився електромобіль за 150 тис. грн 19/11/17 Електромобіль за 150 тисяч гривень — реальність? Так! На тому тижні в міжнародному виставковому центрі глядачів вразила оця маленька машинка. Авто важить лише кілька сотень кілограмів і повністю заряджається за 8 годин. http://autodriving.net/v-ukra%D1%97ni-z ... 0-tis-grn/
Nesterenko писал(а):Пишем Илону Маску, что его Тесла отстой))
та сама помрет
Аналитик считает, что хроническая убыточность Tesla станет для компании проблемой. 30.10.2017 В этом году компании Tesla удалось обойти по величине рыночной капитализации американских конкурентов из числа автопроизводителей, но как отмечает Bloomberg со ссылкой на опытного инвестора Джима Чаноса (Jim Chanos), хроническая убыточность детища Илона Маска (Elon Musk) в меняющихся конкурентных условиях может сыграть с Tesla злую шутку.
Года три назад считалось, что к настоящему моменту Tesla выйдет на безубыточность, но пока можно говорить только об отсутствии убытков на операционном уровне, а подготовка к расширению производственных мощностей неизбежно требует новых инвестиций, отодвигая точку выхода на безубыточность вперёд по временной шкале. Чанос не удивится, если через три года выяснится, что теперь Tesla планирует выйти на безубыточность к 2025 году.
Недавно купленный производитель солнечных панелей Solar City приносит акционерам Tesla около миллиарда долларов убытков в год. И если Tesla Model S для своего времени была передовым электромобилем, то Tesla Model 3 уже предстоит существовать в другой конкурентной обстановке, поясняет инвестор.
Сейчас противостоять Tesla готовы монстры автомобилестроения, которые не только имеют столетний опыт выпуска транспортных средств, но и способны выпускать их с прибылью – пусть и не в очень больших количествах изначально. По сути, мало кто из традиционных автопроизводителей готов выпускать электромобили себе в убыток, и подобная трезвость в оценке своих действий придаёт им финансовую устойчивость, которой нет у Tesla.
Компания лишь генерирует долги и убытки, и бесконечно долго верить обещаниям Маска инвесторы не смогут, как отмечает Джим Чанос. Он предсказал банкротство корпорации Enron, которая разорилась в 2001 году, так что его деловому чутью можно доверять. Пруф
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬНЫЙ СТАРТАП LUCID ПОХВАСТАЛ НОВЫМ «ДОМОМ» 30/11/2017 Компания Lucid Motors, специализирующаяся на электрокарах, намекнула в очередной раз, что собирается стать серьезным игроком на автомобильном рынке. Стартап показал свою новую, более крупную штаб-квартире в Ньюарке (штат Калифорния), которая в два раза превышает нынешний офис.
Lucid заявила, что готовится к расширению, поэтому к концу года она начнет переходить на новые объекты, расположенные в Тихоокеанском исследовательском центре. Новое местоположение также находится всего в нескольких кварталах от будущего шоу-рума Lucid, где в конце 2016 года компания показала свою первую и пока единственную машину – седан Air.
«Следующие два года станут определяющим периодом для Lucid, поскольку мы готовим Lucid Air для производства и продолжаем разработку будущих продуктов. Благодаря тому, что наше [производственное] пространство расширилось, мы теперь можем сосредоточится на задаче», – говорится в сообщении компании. В новом корпусе Lucid имеется большая дизайнерская студия, а также больше лабораторных и офисных помещений.
В 2019 году Lucid намерена запустить в производство четырехдверку Air, под которую сейчас строится завод в штате Аризона стоимость 700 млн долларов. Изначально предприятие будет выпускать от 8 000 до 10 000 автомобилей ежегодно, а к 2022 году объемы производства должны вырасти до 130 000 автомобилей в год.
Начальная версия Lucid Air, которая предложит 400 л.с. мощности и 385 км пробега, будет стоить от 52,5 тыс. долларов. Также появится спецверсия Launch Edition тиражом 255 единиц – с запасом хода в 600 км и рядом других опций. Такой электрокар будет стоить свыше 100 тыс. долларов.
Airman писал(а):Компания Lucid Motors, специализирующаяся на электрокарах, намекнула в очередной раз, что собирается стать серьезным игроком на автомобильном рынке.
Что-то она уж сильно напоминает Теслу, как внешне, так и салоне, только эмблема другая.
Журналюги, канешна, жгут, но крупица истины эсть... я тож... задумываюся об этом, но пока нету адекватных кроссоверов
Украинцы в скором будущем могут отказаться от бензина 30 ноября 2017 В Украине отмечается резкий рост спроса на электрокары. За десять месяцев 2017 года на украинском авторынке было продано 2225 автомобилей на электрической тяге. Львиную долю рынка электрокаров составляют машины с пробегом. Их удельный вес в общем объеме продаж составляет 86%. В прошлом году данный показатель был равен 42%.
Лидером по продажам электромобилей является Киев. В столице с января по октябрь текущего года было зарегистрировано 528 электрокаров. В затылок лидеру «дышит» Харьковская область, где было приобретено 406 электромобилей. На третьем месте расположилась Одесская область, там было зарегистрировано в этом году 405 электрокаров.
Наибольшей популярностью среди украинских любителей экологически чистых автомобилей пользуется Nissan Leaf. Владельцами данного авто стали 1855 украинцев. Вслед за ним с большим разрывом следует BMW i3 — приобретено 79 электрокаров. В тройку лидеров вошел и электрокар Tesla Model S, который приобрели 56 автолюбителей. В пятерку самых популярных электромобилей также вошли Ford Focus (54 машины) и Fiat 500 (30 авто).
Фирма Nissan объявила, что каждый покупатель электромобиля Leaf нового поколения при желании получит на крышу своего коттеджа солнечную электростанцию, в том числе фотоэлектрические панели, преобразователи тока и прочие элементы, необходимые для подключения батарей к домашней сети.
Nissan Leaf з пробігом можна купити за 5 тисяч доларів прямо із США 16.01.20182591 0 Найбільший оператор автомобілів з пробігом – AIS Autotrade надає можливість своїм клієнтам купити електромобіль з пробігом з істотною вигодою, в порівнянні з цінами на ринку України. Це можливо за допомогою нової послуги покупки авто в США за принципом «все включено», пише autoweek.com.ua.
Останнім часом в Україні спостерігаються тенденції щодо зниження цін на електрокари і підвищенню їх популярності серед українців. Все частіше на українських дорогах можна зустріти найпопулярніший в усьому світі електрокар Nissan Leaf.
Українці можуть купити Nissan Leaf з пробігом 40-50 тис. км. на одному з найбільш популярних американських аукціонів (таких як Manheim, Copart, IAAI), всього за 5-6 тис. доларів.
Доставка машини в Україні та витрати на супутні послуги обійдуться приблизно ще в 2,5-3 тис. доларів. За словами експертів, вигода очевидна, адже ціни на дану модель в Україні стартують від 11-12 тис. доларів.
Kia представила концепт електромобіля Kia Niro EV 2018-01-10 9 січня 2018 року на виставці Consumer Electronics Show (CES, 2018) у Лас-Вегасі компанія Kia Motors представила новий повністю електричний концепт-кар Niro EV та концепцію майбутнього персональної мобільності під назвою "Безмежний для всіх" (Boundless for all).
Автомобілі з альтернативними силовими установками є одним з ключових пріоритетів компанії Kia Motors у найближчому майбутньому. В рамках концепції Boundless for all 2025 року у модельній гамі Kia з’являться 16 еко-моделей, в тому числі гібриди різних типів, традиційні електромобілі та моделі, що працюють на водневому паливі.
В рамках виставки CES 2018 корейський бренд представив концепт повністю електричного компактного кросовера Niro EV Concept, розроблений у корейській дизайн-студії Kia Motors. Автомобіль, чий силует є продовженням дизайнерських ідей, закладених у гібрид Niro актуального покоління, отримав довершену аеродинаміку. Традиційна решітка радіатора електромобілю не потрібна, тож її місце займає інтерактивна панель. Оптика у Niro EV Concept повністю світлодіодна.
Інформація про силову установку досить обмежена: електромотор має потужність 150 кВт, ємність літій-полімерної батареї складає 64 кіловат-години. Запас ходу заявлено на рівні 383 кілометрів.
Ще один тренд – це подальше підвищення рівня безпеки, в тому числі завдяки системам, що покликані звести людські помилки до мінімуму. Так, концепт обладнано «Активною системою попередження про пішоходів» (APWS), яка, за допомогою камер фронтального огляду та системі розпізнавання об’єктів, визначає наближення пішохода або велосипедиста та попереджає його за допомогою спеціального звукового сигналу, адже рухається електромобіль майже беззвучно.
Що стосується інтер’єру Kia Niro EV Concept, то він вирізняється мінімалістичним дизайном та насичений цифровими системами, які роблять управління автомобілем та комунікації зручними, як ніколи.
Бывший сотрудник Toyota создал первый в мире водонепроницаемый плавающий электромобиль. 2 години назад Разрушительное землетрясение и цунами, поразившие Японию в 2011 году, в итоге, стали причиной многих нововведений, направленных на предотвращение будущих бедствий. А Хидео Цурумаки, бывшего сотрудника Toyota, ставшего свидетелем множества человеческих трагедий, сподвигло бросить свою стабильную работу в рядах известного автопроизводителя, и создать первый в мире плавающий электромобиль.
В 2012 году Цурумаки основал компанию «Fomm Corp.», целью которой являлось изобрести маленький городской водонепроницаемый автомобиль на электротяге, который умел бы ездить в неглубоких водах и даже плавать, сообщает Bloomberg Имея на руках меньше $2000, при отсутствии производственных мощностей и человеческих ресурсов, на протяжении нескольких лет в комнате общежития Цурумаки сам строил первый опытный образец такого автомобиля. В итоге, создав крошечный четырехместный электрокар Fomm, внешне похожий на автомобиль для гольфа.
Конечно, это маленькое транспортное средство не в состоянии противостоять свирепым волнам цунами, но это первый в мире электрокар, умеющий проворно передвигаться по воде. К сегодняшнему дню Цурумаки уже построил четвертый прототип своего плавающего электромобиля, который называет электрокаром-амфибией со способностью ездить по суше и воде. Благодаря четырем сменным батареям, на одном заряде он в состоянии проехать 160 километров, развивая максимальную скорость на суше 80 км/ч, на воде – 20 км/ч.
Первый в мире плавающий электромобиль уйдет в производство на завод Таиланда в декабре этого года. И по задумке создателя, за год можно выпускать порядка 10000 автомобилей ценой около $5000. Вполне вероятно, электрический Fomm понравится жителям прибрежных районов разных стран мира, которые периодически сталкиваются с разливом рек и морей.
Привезти електромобіль з Європи тепер буде дешевше 21 Січ, 2018 З першого січня почали діяти нові зміни у Податковому кодексі України. Нововведення стосується скасування ПДВ, акцизу та ввізного мита на ввезення в Україну електромобілів. Норма закону діятиме протягом 2018 року.
Вже кілька днів діють нові норми у Податковому кодексі України, що скасували для українців будь-які платежі за ввезення авто з іноземною реєстрацією. Щоправда норма закону стосується виключно авто, які обладнані одним або кількома електродвигунами. Про це йдеться у прийнятому законопроекті № 6776-д про внесення змін до Податкового кодексу, тим самим скасувавши для українців податок на додану вартість та акциз на ввезення в Україну електромобілів, передає 20 хвилин.
Авто заряджає від розетки Тернополянин Сергій Іванов вже майже рік їздить електромобілем Nissan Leaf SV 2015. Хоч таке авто і недешеве задоволення, та чоловік переконався у ряді його переваг. Заряджає машину вночі ночі від центральної електромережі, так вигідніше.
– Мені аби повністю зарядити машину потрібно близько шести годин, – каже тернополянин Сергій. – За день можна виїздити до 120 км. Однієї зарядки вистачає аби доїхати до Львова. Щодо сервісного обслуговування, то в електрокарі особливо немає що ладнати. Підвіска в ньому від Nissan Juke, тормозна система від Nissan Murano. Сам електродвигун майже вічний.
Чоловік каже, що у самій електроніці, без зайвих проблем, може розібратися будь-який толковий профільний фахівець на сервісному центрі. Крім того, існує програма для смартфону, скачавши яку можна і самому робити діагностику авто. Єдине з чим може бути хоча б якась проблема – батарея.
– Батарея в цьому авто сегментована, проте в разі якоїсь поломки будь-який сегмент можна замінити, – продовжує співрозмовник. – Безумовно використовувати електромобіль економічно доцільно, але лише для міст, оскільки на далекі відстані ним не поїдеш.
3500 грн за рік на електрику
Чоловік наводить власні розрахунки, які він провів. У мене вдома встановлений двохтарифний лічильник, і якщо авто ставити на зарядку вночі, то за весь рік витрати становлять на зарядку батареї усього 3500 грн, – Сергій Іванов. – Щодо так званих розхідних матеріалів, тобто масла, тормозних колодок тощо, то в порівнянні з класичним авто, що має двигун внутрішнього згорання, то у електрокара розхід цих матеріалів у два рази менший.
До слова, електродвигун зупиняє авто за рахунок рекуперації двигуна, відповідно тормозні колодки практично не стираються. Щодо масла для двигуна, то вартість його близько 500 грн, а не 1200 грн, як у простого авто і потрібно його заміняти після 30 тис км, а не як у звичайного авто при 8-10 тис км. Співрозмовник каже, що усі свої розрахунки по витратах він прирівнював до автомобіля BMW з бензиновим двигуном в 2 літра.
– Якщо порівняти річні витрати на паливо (з розрахунку, що кожного дня весь рік водій наїжджає 100 км. – прим. ред.) страхівку, колодки, масло та інше для BMW та Nissan Leaf, то для бензинового авто виходить кругленька сума близько 3,5 тис доларів, – каже тернополяни. Проте для електрокара витрати становлять усього 700 дол, – економія очевидна.
Таке авто гаманець не спустошує В Тернополі існує проблема із заправкою електрокарів, розповідає інший тернополянин власник Toyota Rav 4 EV 2013 пан Сергій. Насправді досить мало станцій де можна зарядити автомобіль.
– Сьогодні доцільно встановлювати на стоянках подібні зарядні станції для електромобілів, де б без проблем можна було зарядити авто, – каже водій електромобіля. – Оскільки не кожен має гараж, де б міг під’єднатися до домашньої електромережі.
Щодо сервісу, то пан Сергій каже, що з цим проблем немає. При необхідності тернополянин звертається у місцевий Тойота-Центр, де є відповідні фахівці. – Гаманець таке авто не спустошує, – жартома каже пан Сергій. -. За 11 місяців я зекономив лише на паливі 25 000 грн.
Щодо електрозаправок, то ще 28 грудня 2016 року на виконком міста розглядав питання розміщення в різних частинах обласного центру можливість облаштування п’яти заправок для електроавтомобілів. Проте з того часу не встановили жодної. На сьогодні у місті є лише одна діюча станція і то на території ресторану. Тернополяни вирішили діяти. 10 січня 2018 року Юрій Калиняк зареєстрував петицію на відповідному портал e-dem.in.ua з вимогою “Створення повноцінних зарядних станцій для електромобілів в Тернополі”.
Закон на гібриди не поширений У мінінфраструктури вже підрахували, що без ПДВ, акцизу та ввізного мита, вартість електрокарів знизиться щонайменше на 17%. Проте у Державній фіскальній службі України кажуть, що ціни на електрокари знизяться ще більше – до 20%. До слова, ввізне мито на електромобілі відмінили ще три роки тому.
– З першого січня 2018 року повністю звільняються від будь-якого оподаткування та мита ввезені на територію України автомобілі, що обладнані одним або декількома електродвигунами, – коментує начальник відділу адміністрування митних платежів Тернопільської митниці ДФС Іван Попович. – Нові зміни не стосуються авто, що мають гібридні двигуни, їх розмитнюють на загальних засадах.
Реєстрація авто усього за 740 грн Аби поставити іноземний електрокар в нас на місцеву реєстрацію доведеться витратити мінімум зусиль та коштів.
– Щоб поставити нещодавно придбаний за кордоном електромобіль на реєстрацію, потрібно мати документи з митниці. На їх підставі ми здійснюємо реєстрацію транспорту, – коментує спеціаліст сектору кадрового забезпечення та зв’язків з громадськістю регіонального сервісного центру МВС в Тернопільській області Василь Барановський.
Щодо витрат на реєстрацію, то якщо це перша реєстрація автомобіля, то власнику авто доведеться сплатити у касу 720-740 грн, плюс 3-5% від вартості транспортного засобу на рахунок Пенсійного фонду.
Купують набагато більше електрокарів Ринок електрокарів в Україні за три роки показав непоганий ріст у відсотковому співвідношенні. Зокрема, з 2015 по 2017 рік він зріс практично на 729%. Проте якщо говорити про кількісний вимір, то картина не така красномовна. Так, на Тернопільщині у 2015 році зафіксовано усього 1 електрокар, у 2016 році – 9, а вже у 2017 році – 30 штук. Такі цифри наводять у Регіональному сервісному центрі МВС в Тернопільській області.
Характерною рисою вітчизняного ринку електромобілів є те, що понад 85% авто вживані. Якщо у 2016 році частка нових електрокарів становила майже 45%, то в 2017 році – лише 15%.
Щодо популярних авто, то згідно даних асоціації “Укравтопром” на сьогодні найпопулярнішим електрокаром в Україні залишається Nissan Leaf, на другому місці BMW І3, на третьому – Tesla Model S. На четвертому місці електрична версія Ford Focus і на п’ятому місці електромобіль Fiat 500Е, цю модель обрали 39 осіб.
Чи знизили ціни на авто дилери Для аналізу цін ми обрали популярну модель електроавтомобіля Nissan Leaf. З’ясували, що авто Nissan Leaf SL 40kWh BOSE 2018 року випуску в автосалоні вартує понад 1,4 млн. грн, або майже 42 тис. євро. У тому ж автосалоні новий авто, однак з 2016 року випуску та дещо меншою потужнвстю в 30kWh коштує значно менше – 807 тис. грн, або майже 24 тис євро. До слова, ціни на авто були актуальні, як минулого року так і цього.
Проте на сайті Аuto.ria. дилери за такий же авто, але привезений з закордону і який має невеликий пробіг, і без української реєстрації, просять значно менше – 297 тис. грн, або – 8 776 євро. Таке авто також дилери транспортують зі США. Його ціна в середньому у 14-15 тис доларів.
Відповідно до нового закону, вартість авто з нового року мали б знизитися до 20%. Наразі автодилери на електрокари чомусь не спішать знижувати ціни. Місцевий автодилер Ростислав, який займається електрокарами розповідає, що нові зміни у податковому законодавстві на недорогі авто особливо не вплинуть. Однак відчутно ціни знизяться на електромобілі преміум класу, такі Tesla. Їхня ціна знизиться щонайменше на п’ять тис. доларів.
Проаналізувавши профільні сайти з продажу авто у Європі, можна побачити, що тамтешні автодилери оцінюють нові авто дещо дорожче, ніж в Україні. До прикладу, у Франції та Британії Nissan Leaf SL 30kWh коштує від 25 тис євро, в Австрії понад 30 тис євро, а у Німеччині ще більше – 32 тис. євро. В той час як в Польщі та Чехії близько 26-28 тис євро. Проте не все так страшно з покупкою електроавто для мешканців Євросоюзу. Тамтешня влада розробила ряд різних державних пільгових програм на придбання такого екоавто, що у окремих випадках може знизити вартість нового авто на 8-10 тис. євро.
