А мы уже переобулись.

[Sysopaty]

Недельку без кенгурятника по периметру можно не выезжать.

Я как-то по молодости после покупки ВАЗ-2107 отъездил зиму на летней резине и все было ОК, ни я ни в кого, ни в меня. Так что главное чтобы в голове тормоза работали хорошо Если нет тормозов в голове - резина не спасет.

Это вопрос везения (я про остальных)

Это даже не вопрос везения. Сравнивать раньше и сейчас некорректно, так как интенсивность трафика, разнородность транспорта, качество и чистота дорог, и многое-многое другое тогда и сейчас настолько разные, что слов нет.. Раньше за 5-10 минут по пр. победы например могло проехать пару машин и все. Держать дистанцию в метр-полтора смысла не было. Раньше все ездили на машинах и резине, тормозной путь которых был приблизительно равен. Сейчас такой разнобой, что предвидеть все просто невозможно. У одной машины тормозной путь с 80-ти км/час может быть 10 метров, у другой и за 100 метров может перевалить. Уровень тех же водителей - раньше честно получали права, ездили только энтузиасты, сейчас половина с купленными правами, которые машин боятся, чуть-что руль с рук выпускают в испуге, другая часть гонщики/контр-аварийщики, которые чувствуют себя как на треке и т.д. И на кого ты нарвешься, не дай б-г, в стремной ситуации никому неизвестно. И как тебе предугадать движение машины в тесном потоке не понятно.. И много-много других нюансов..

[Kostya]

Sysopaty
Опять с healix в личке договорились?

[Sysopaty]

Kostya

Да шо ж такое..

[Kostya]

Sysopaty
А ну-ка, вернись! )))

[Сэнсэй]

У одной машины тормозной путь с 80-ти км/час может быть 10 метров

Да... Такая машина - единственная в мире, у Серёги-Хеликса, припоминаю.
Для остальных машин это в принципе невозможно в земных условиях даже при идеальном коэффициенте сцепления, отсчёт идёт от нескольких десятков метров на такой скорости при сухом асфальте.

[Kostya]

Ага, втроём договорились, значит. ))))

[Сэнсэй]

Kostya
Не нужно утилитарно воспринимать понятие "договорились". Данная сентенция не всегда требует вербального соглашения участников полемики.

[Kostya]

Сэнсэй
Вот такие советы и привели к тому, что я в аспирантуру боюсь поступать.

[Sysopaty]

Для остальных машин это в принципе невозможно в земных условиях даже при идеальном коэффициенте сцепления, отсчёт идёт от нескольких десятков метров на такой скорости при сухом асфальте.

Вадим, здесь ошибаешься. Есть техника торможения, которая позволяет произвести экстренное торможение с очень маленьким тормозным путем. Даже на машине с абс. Машина уровня кашкай может остановиться даже меньше чем за 10 метров, на сухом асфальте 100%. На мокром скорей всего нет, очень сильно зависит от резины. Техника достаточно негативно сказывается на тормозах. Идеально когда они прогреты. Плюс к этому, после такого торможения их еще надо правильно охладить. Ну и такой тип тормозов как на наших машинах выдержит наверное раза три подряд такого торможения, не больше.. На карбоне-керамике там уже можно отжигать по полной. Но там комплект тормозов, диски с супортами 10к+ долларей.

[Сэнсэй]

Sysopaty
Уже разбирали.
Ни при какой технике, никогда и ни у кого не получится тормозить лучше, чем получается в идеале, в теории, в условиях даже сферического коня в вакууме. Наилучшее торможение идёт на грани срыва резины в букс. Именно для этих условий и рассчитаны все формулы. И они дают несколько десятков метров на скорости 80.

[Сэнсэй]

Не поленился, нашёл, где разбирали, вот основное: http://qashqai-club.com/bb3/viewtopic.p ... &start=555
Там внизу страницы прекрасный ролик с реальным торможением и моим сравнением формулы и видео. На скорости 80 тормозной путь 24,7 м по суху.

[Sysopaty]

Наилучшее торможение идёт на грани срыва резины в букс

Да все правильно.
Вадим, я пробовал эту технику(и не только её) на своем автомобиле (на котором я сейчас езжу) чуть больше месяца назад. На гоночном треке, с фишками как положено, чтоб попасть в отмеренный выставленный диапазон. Человек(инструктор) находился вне машины, фиксировал начало торможения.. Асфальт был сухой, может немного было росы утром, немного листьев с деревьев, резина летняя. Резину и тормоза прогревал.
В целом, я не буду спорить.

[Сэнсэй]

Сэнсэй

Ролик глянул, сильно нельзя понять, но такое впечатление что сработала абс, треск как по мне отчетливо слышно (выкрутил колонки на максимум). А она при таком торможении где-то раза в три как раз и удлинит путь. Чтоб абс исключить и для максимальной эфективности торможения - надо в два такта тормозить и намного быстрее чем мужик, по сути надо бить. А он просто вдавил педаль.

Но, б-г с ним, нет так нет. Не буду спорить.

[Tabarik]

Кто, где развал в Киеве на левом берегу (пох) делает? А то переобулся и при резком торможении влево ведёт немного. Хочу проверить

Я на Вианоре делал, на Старосельской. Кстати, Твоя шина есть на пр. Освободителей - поближе Харьковского.

[ДВОЙНЯШКИ]

Железные диски переобули за немного дешевле 300 грн.

Литые у них обошлись в 324 грн. (скидка 10% по карточке), чистенько, аккуратненько, 2 поста, комната для клиентов, ребята вежливые, гайки на колесах затягивают только в присутствии заказчика. Записался на 13-00, заехал в 13-02, выехал в 13-43. Если нужен только шиномонтаж без диагностики ходовой, то - красота.

Выкатили мне по записи 108 гривен за колесо. У тебя там блат? На АТЛ-е на сайте 85 за колесо, по телефону - 95 ("что вы мне рассказываете, у меня прайс перед глазами!"). На Евробазаре - 100 за колесо. Подурели...
Пойду, сантехнику морду набью.