Неофициальная новая машина- радость или гемор?

Дядя Женя

С катализатором я согласен! А как быть с подушками безопасности,с регулировкой сидения и руля,с разными электронными помошниками есп,например?Этого в арабских версиях нет,не говоря уж о заблокированных каналах печки, и такие агрегаты везут к нам по 70тыс!

skiff
Комплектация может отличаться как в лучшую так и в худшую сторону. Я сам чуть было запал на арабскую короллу, по комплектации она отличалась от официальной двигателем (1.8 против 1.6), коробкой (полноценный автомат против роботизированной механики), но вместо климат контроля просто кондиционер ну и по салону куча всяких мелких отличий в ту или иную сторону в дизайне и комфорте. Но, вот тебе на выбор несколько оттенков цветов, гарантиное обслуживание. Если деньги даешь сегодня то максимум послезавтра можешь забрать с номерами уже. А дилера машина только "такого-то" цвета в течении 2-х месяцев, а если другой цвет нужен то "приходите через неделю мы пока не знаем". Я общался с продавцами и поставщиками запчасте для японских авто. По их словам отличаются только запчасти на прворульные машины, и то это касается только для их "прворуких" специфичных узлов.

Если бы различие было только в жидкостях,то официалы давно
свернулись и остались только серые!

Поэтому и хотят ввести (или уже ввели,я не в курсе) лицензирование автосалонов, чтобы ограничить деятельность серых дилеров. Ты посмотри сколько в городе ездит новых camry, как думаешь какой процент из них куплен у офицалов?

Да забыл совсем, лет 8 тому назад мой отец сам себе пригнал из ОАЭ мазду 6. И печка там была и катализатор помоему тоже! О совместимости запчастей судить трудно, т.к. он менял только бензонасос и амортизаторы.

evilduck

В ОАЭ у мазды есть свой завод,где дособирают машинки,возможно твой отец взял машинку направленную на америку или европу!
Многие дилеры сами разблокирывают каналы печки!Да кстати, у чистых арабских мазд отсутствует забор воздуха с наружи,только рециркуляция!

На счет комплектации,она может быть большей(некоторые элементы в нашей стране не работают),так и меняшей(где нет особо важных элементов:подушек безопасности,есп),но во всех случаях машину нужно дорабатывать.
Главное преимущество серых: наличие машины и нужного цвета,этим они и берут клиента! А все что после продажи это уже не к ним! Сколько раз видел как люди ругались с продовцами из-за того что их отправляли на шарашкину контору,потомучто продовец никакой ответственности не несет!

skiff писал(а):В ОАЭ у мазды есть свой завод,где дособирают машинки,возможно твой отец взял машинку направленную на америку или европу!
Многие дилеры сами разблокирывают каналы печки!Да кстати, у чистых арабских мазд отсутствует забор воздуха с наружи,только рециркуляция!

Да нет, пришел с улицы как обычный смертный, взял обычную мазду которая продается для ихнего эмиратского рынка. Воздухозаборник регулировался кнопкой, как снаружи так и рециркуляция! Вообщем ни какой разницы!
У многих "серых" дилеров (в Одессе точно), заключен договор на обслуживание с крупными СТО, котрые и выполняют гарантийный и "не очень" ремонт. Кстати, можно взять машину и без гарантии - дешевле. И эти конторы процветают. Можно судить по их объемам продаж. Я пока тусовался в одном из таких салонов в Одессе сам видел как принесли стопку новых номеров на проданные машины. Поинтересовался а как вообще торговля, ответ - до 30 машин в день! Я в шоке! Куда оно всасывается!

Кстати по поводу серых машин.
А в левых салонах кашкаи серые дешевле или как? Я заметил мимо проезжая что у них хромовые молдинги прилеплены и всё. Как там внутри? Никто не подходил не спрашивал? уже 2 салона видел с кашкаями.

iZum

Спрашивал! ТЕКНА -- всего две подушки безопасности,нету регулировки сидения по высоте и еще чегото, 2wd.вариатор,зато куча обвесов--стоит 36тыс зеленых!!! Я незнаю из чего исходили продавцы ставя такую цену!

из отсутсвтия машин у офф. диллеров

skiff писал(а): Я незнаю из чего исходили продавцы ставя такую цену!

Я знаю! Опираясь на безумный спрос и очереди на КАШКАЙ цены составлены "от балды", и включают в себя большое желание наживы. Тот у кого есть деньги на КАШКАЙ и желание купить, покупает без очереди, пришел, заплатил, и через ДВА дня забрал машину с номерами!
Это не как я заплатил, и втыкаю на свою машину на стоянке у официала. То документов с таможни нет, то заболел кто то, то понос у менеджера, то еще что то...

Дядя Женя
а что у тебя за дилер? Если кийавто - скажи кто менеджер.. попробую простимулировать.. если была опата, то это безобразие
зы сорри за оффтоп

COBA
Спасибо за помощь!
Дилер Голосеевский, стимул уже пошел вроде. Сегодня утром случилось невозможное, салон сам позвонил (в лесу кто то умер )! И сказал что каких то бланков у них нет, будут в обед, и они меня отпустят с миром.
Ох... я эти "в обед будет", уже неделю слушал по три раза на день в прошлый раз, когда документы с таможни шли.

Дядя Женя писал(а):Эмиратские машины стремные для наших широт.

Как правило эмираты экономят на безопасности. То есть нет АБС, ЕСП, ЕБД, меньше подушек, кроме того зимой эти двигатели могут удивить, неприятно)))

iZum писал(а):А в левых салонах кашкаи серые дешевле или как?

Есть. Они дороже тыщи на 3-4. Не выгодно гонять серые авто из еврозоны. За эти же деньги можно взять Рог

Только нашла тему, делюсь своим опытом.
Когда искала осенью Кашкай, нашла у "серого", минимальная цена на 1,6 была 32 у.е., в наличии тоже не было, но обещали в теч. 2 недель что-то показать. Под заказ любой 7-8 недель, бери что есть - 1-3 недели. 2-литровый вариатор стоил 38 тыс. Салон на Петровке, с другой стороны СитиКом, еще один салон у них на Соломенке. Обзвонила очень много салонов, больше нигде не нашла.
Но так ни разу менеджер мне сам не позвонил посмотреть Кашкай, я ему названивала несколько раз в неделю. Потом руки опустила.

Tabarik
Ты знаешь, согласен. Я б не связывался.

Но, блин, какой же ж, с*ко, красивый этот беленький Кашкайчик, который мне не продали официально, но который купила у серого дилера девченка в паркинге по соседству, а?!