Курс 1Qгрошi=0.1грн. Джекпот: 24,00. Куплено билетов: 0. Следующий розыгрыш: Чт май 22, 2025 17:27:05. Перейти к лотерее
Бедное, чесное ГАИ
Модератор: Модераторы форума
Re: Бедное, чесное ГАИ
snap » Вт июл 21, 2015 20:24:22
levsha писал(а):snap
Так шо, ПС этот тоннель нашел и перекрыл? Или как они там с контрабандой то боролись?
Ты вроде нормальный человек,а вроде не совсем !?
Москаль мені не брат (с)
Re: Бедное, чесное ГАИ
Airman » Пт авг 07, 2015 13:40:12
В Николаеве разгорелся скандал из-за видео с участием начальника ГАИ
■ 7 августа | 11:28
Правоохранитель предположил, что транспортное средство угнано и попытался проверить документы у владельцев
Вадим Панченко уверяет, что видео было смонтировано в пользу версии оппонентов.
В Николаеве произошел инцидент между и.о. начальника управления ГАИ Николаевской области Вадимом Панченко и двумя парнями в связи с подозрением последних в угоне скутера.
Об этом информирует местный ресурс новостей "Новости-N".
По словам Панченко, 4 августа он увидел, как рядом со зданием управления ГАИ двое молодых людей ремонтировали скутер, на котором отсутствовал номерной знак. Рядом стоял их автомобиль, из которого они брали инструменты.
Офицер милиции предположив, что скутер мог быть угнан, подошел, представился, показал служебное удостоверение и попросил показать документы на скутер. В ответ парни повели себя агрессивно.
"Один из них хотел увезти скутер, но я взялся за руль и не дал этого сделать. В итоге молодой человек стал протягивать руки ко мне и попытался оказать сопротивление. Мне пришлось применить легкий прием рукопашного боя и я уложил его на землю", — сказал Панченко.
После этого милиционер забрал из машины парней ключи. В ответ на это парни попытались проникнуть в его служебный автомобиль — мол, раз вы нам не даете уехать на своей машине, мы это сделаем на вашей. В ходе конфликта парни хватали Панченко за руки, за одежду, оказывали физическое сопротивление.
"В соответствии с законом Украины "О милиции" я предупредил, что в случае, если они попробуют завладеть моим автомобилем, я применю оружие. Я извлек из кобуры свой табельный пистолет и привел его в боевую готовность", — сказал Панченко.
Затем парни успокоились и ушли в сторону: "Когда они отошли, я оружие вернул обратно в кобуру, еще раз мы подошли к их автомобилю. Только после этого они мне предъявили документы, техпаспорт на машину. Я все проверил и отдал им ключи". На место также прибыл наряд ГАИ, скутер проверили по базе и оказалось, что он не угнан.
Все происходящее один из молодых людей снимал на телефон. "И через какое-то время из некоторых информационных агентств мне уже стали сообщать корреспонденты: "Вадим Васильевич, бегает молодой человек с айфоном с разбитым экраном и предлагает всем интернет-изданием за деньги купить у него это видео", — рассказал Панченко, добавив, что через два дня видео появилось в соцсетях.
По словам начальника ГАИ, последовательность событий на видео изменена, оно смонтировано из разных фрагментов. Отметим, что изображенное на видео отличается от версии правоохранителя. В ролике более агрессивную позицию занимает именно Панченко. Так, кульминационный момент перенесен в самое начало, из-за чего зрителю кажется, что офицер милиции нападает на невинных молодых людей, а затем уже происходит все остальное.
■ 7 августа | 11:28
Правоохранитель предположил, что транспортное средство угнано и попытался проверить документы у владельцев
Вадим Панченко уверяет, что видео было смонтировано в пользу версии оппонентов.
В Николаеве произошел инцидент между и.о. начальника управления ГАИ Николаевской области Вадимом Панченко и двумя парнями в связи с подозрением последних в угоне скутера.
Об этом информирует местный ресурс новостей "Новости-N".
По словам Панченко, 4 августа он увидел, как рядом со зданием управления ГАИ двое молодых людей ремонтировали скутер, на котором отсутствовал номерной знак. Рядом стоял их автомобиль, из которого они брали инструменты.
Офицер милиции предположив, что скутер мог быть угнан, подошел, представился, показал служебное удостоверение и попросил показать документы на скутер. В ответ парни повели себя агрессивно.
"Один из них хотел увезти скутер, но я взялся за руль и не дал этого сделать. В итоге молодой человек стал протягивать руки ко мне и попытался оказать сопротивление. Мне пришлось применить легкий прием рукопашного боя и я уложил его на землю", — сказал Панченко.
После этого милиционер забрал из машины парней ключи. В ответ на это парни попытались проникнуть в его служебный автомобиль — мол, раз вы нам не даете уехать на своей машине, мы это сделаем на вашей. В ходе конфликта парни хватали Панченко за руки, за одежду, оказывали физическое сопротивление.
"В соответствии с законом Украины "О милиции" я предупредил, что в случае, если они попробуют завладеть моим автомобилем, я применю оружие. Я извлек из кобуры свой табельный пистолет и привел его в боевую готовность", — сказал Панченко.
Затем парни успокоились и ушли в сторону: "Когда они отошли, я оружие вернул обратно в кобуру, еще раз мы подошли к их автомобилю. Только после этого они мне предъявили документы, техпаспорт на машину. Я все проверил и отдал им ключи". На место также прибыл наряд ГАИ, скутер проверили по базе и оказалось, что он не угнан.
Все происходящее один из молодых людей снимал на телефон. "И через какое-то время из некоторых информационных агентств мне уже стали сообщать корреспонденты: "Вадим Васильевич, бегает молодой человек с айфоном с разбитым экраном и предлагает всем интернет-изданием за деньги купить у него это видео", — рассказал Панченко, добавив, что через два дня видео появилось в соцсетях.
По словам начальника ГАИ, последовательность событий на видео изменена, оно смонтировано из разных фрагментов. Отметим, что изображенное на видео отличается от версии правоохранителя. В ролике более агрессивную позицию занимает именно Панченко. Так, кульминационный момент перенесен в самое начало, из-за чего зрителю кажется, что офицер милиции нападает на невинных молодых людей, а затем уже происходит все остальное.
- Вложения
-
- 3a159cabb71a7e4c53f3c08929_4f50057c.jpg (20.13 KiB) Просмотров: 4627
Прошлое - забыто, будущее - закрыто, настоящее - ДАРОВАНО ...
Re: Бедное, чесное ГАИ
Airman » Чт ноя 19, 2015 20:33:31
Ликвидация ГАИ и МРЭО: смена вывесок или борьба с коррупцией?
Ликвидация ГАИ и МРЭО – верный шаг, но вопрос теперь в том, кто и как заменит эти органы в краткосрочной перспективе.
Об этом в комментарии «Слову и Делу» рассказал менеджер группы реформирования дорожной отрасли платформы «РПР» Андрей Мартенс, анализируя информацию о том, что Кабмин ликвидировал ГАИ и МРЭО.
«Вообще, конечно, нужно было ликвидировать эти структуры, так как они себя скомпрометировали. Но нельзя ликвидировать, не построив ничего нового. Остается только надежда, что руководство нашей новой полиции, имеющее опыт реализации реформ в Грузии, успешно справится и с этой задачей», – объясняет эксперт.
Конституционный суд упразднил реформу МВД в части взыскания штрафов с водителей транспортных средств прямо на месте нарушения, сочтя ее несоответствующей законам Украины.
На его взгляд, лепить из ГАИ новую структуру было бы бесполезной тратой времени. А создать новую структуру, набрать других людей, с другими взглядами – это сложно, но правильно.
«Вопрос времени, насколько быстро мы сможем залатать этот промежуток. Есть сомнения в том, что мы cумеем быстро закрыть эту нишу. Чтобы набрать огромное количество сотрудников полиции для обеспечения всех дорог Украины, понадобятся огромные усилия», – считает он.
В то же время советник председателя КГГА по вопросам транспорта Александр Кава также считает, что ГАИ и МРЭО работали не очень эффективно.
«Крайне важно, чтобы те органы, которые заменят МРЭО, работали качественно, потому что, несмотря на пиар-кампанию новой патрульной полиции в СМИ и соцсетях, к их работе имеется очень много замечаний. Если отбросить пиар, то много фиксируется и ДТП, которые провоцируют полицейские, и разбитых машин, за которые приходится платить налогоплательщикам», – сообщил Кава.
Пока что о последствиях, по его мнению, говорить рано, поскольку мы не раз сталкивались с тем, что госорганы меняют вывески, а процессы остаются такими же, как были в 90-е годы.
Отметим также, что Кабмин по предложению МВД аннулировал необходимость оформления справок-счетов при покупке и продаже автомобилей. Теперь для оформления автомобиля потребуется только нотариально засвидетельствованное соглашение или биржевое соглашение на выбор продавца и покупателя.
ru.slovoidilo.ua
Ликвидация ГАИ и МРЭО – верный шаг, но вопрос теперь в том, кто и как заменит эти органы в краткосрочной перспективе.
Об этом в комментарии «Слову и Делу» рассказал менеджер группы реформирования дорожной отрасли платформы «РПР» Андрей Мартенс, анализируя информацию о том, что Кабмин ликвидировал ГАИ и МРЭО.
«Вообще, конечно, нужно было ликвидировать эти структуры, так как они себя скомпрометировали. Но нельзя ликвидировать, не построив ничего нового. Остается только надежда, что руководство нашей новой полиции, имеющее опыт реализации реформ в Грузии, успешно справится и с этой задачей», – объясняет эксперт.
Конституционный суд упразднил реформу МВД в части взыскания штрафов с водителей транспортных средств прямо на месте нарушения, сочтя ее несоответствующей законам Украины.
На его взгляд, лепить из ГАИ новую структуру было бы бесполезной тратой времени. А создать новую структуру, набрать других людей, с другими взглядами – это сложно, но правильно.
«Вопрос времени, насколько быстро мы сможем залатать этот промежуток. Есть сомнения в том, что мы cумеем быстро закрыть эту нишу. Чтобы набрать огромное количество сотрудников полиции для обеспечения всех дорог Украины, понадобятся огромные усилия», – считает он.
В то же время советник председателя КГГА по вопросам транспорта Александр Кава также считает, что ГАИ и МРЭО работали не очень эффективно.
«Крайне важно, чтобы те органы, которые заменят МРЭО, работали качественно, потому что, несмотря на пиар-кампанию новой патрульной полиции в СМИ и соцсетях, к их работе имеется очень много замечаний. Если отбросить пиар, то много фиксируется и ДТП, которые провоцируют полицейские, и разбитых машин, за которые приходится платить налогоплательщикам», – сообщил Кава.
Пока что о последствиях, по его мнению, говорить рано, поскольку мы не раз сталкивались с тем, что госорганы меняют вывески, а процессы остаются такими же, как были в 90-е годы.
Отметим также, что Кабмин по предложению МВД аннулировал необходимость оформления справок-счетов при покупке и продаже автомобилей. Теперь для оформления автомобиля потребуется только нотариально засвидетельствованное соглашение или биржевое соглашение на выбор продавца и покупателя.
ru.slovoidilo.ua
Прошлое - забыто, будущее - закрыто, настоящее - ДАРОВАНО ...
Re: Бедное, чесное ГАИ
Airman » Пт ноя 20, 2015 20:50:20
Действительно, а куда-ж сия орава "честнейших из чеснейших" подевалася?
Куди поділи ДАЇшників?
Скучають дома, отримують зарплату, іноді регулюють рух і думають чим би зайнятися
21.11.2015 г. в 16:01
На вулицях Києва останні місяці ми бачили нових поліцейських.
Стара міліція переважно ховалася в метро, тобто несла службу там, сиділа по райвідділах та зрідка регулювала рух на дорогах. Їм платили зарплату, але на роботу практично не викликали. Чи отримуватимуть зарплату після 7 листопада вони не знають. «Багато хто з нас хоче потрапити до відділу, де працюють інженери, що контролюють дороги».
Віталій (прізвище просив не називати) прийшов в ДАЇ відразу після армії і працює вже 16 років. Живе з сім’єю в будинку неподалік від Києва. Чоловік лікується у стоматолога, через що декілька разів відкладав зустріч.
«З 28 серпня ДАЇ офіційно ліквідоване і ми перебуваємо в «підвішеному» стані: нас викликають на роботу для супроводу делегацій , охорони велопробігів, кінозйомок, мітингів. Зарплату платять, але частинами. Що буде далі дізнаємось 7 листопада.» – розповідає він.
«Ніхто точно не знає, що нас очікує. Дехто переводиться у Державну службу охорони, у Департамент громадської безпеки, ще кудись. Молодь шукає іншу роботу, хто як». За словами сержанта, патрульно-постову службу Києва також викликають для охорони масових заходів.
Столичне Управління кадрового забезпечення МВС України повідомило, що з 1 травня по 1 вересня 2015 року в Києві звільнено 64 працівники ДАЇ та 426 працівників патрульної служби.
А загалом відбір на службу в поліцію до кінця року охопить 20 міст України і планується набрати до 6 тис. поліцейських.
Мій інший співробітник Максим (теж прізвище просив не називати) пробував вступити до нової поліції, але не пройшов за станом здоров’я. Тепер обирає між кар`єрою особистого охоронця та кабінетною роботою.
«Нещодавно нас збирали і речник голови МВС, здається, пропонував йти до поліції Метрополітену, ДСО, батальйонів «Київ-1» і «Київ-2», «Золоті Ворота», шукати іншу роботу. Багато хто з нас хоче потрапити до відділу, де працюють інженери, що контролюють дороги . Зараз збираємо необхідні документи, довідки. Переатестація буде якщо в тебе вже є конкретна посада, а поки необхідні документи для рапортів, заяв. Але посади точно не для всіх будуть: занадто багато людей виведено «поза штат» .
Хлопець розповідає, що в київському ДАЇ приблизно півтори тисячі співробітників : п’ятсот людей у районних відділах і ще тисяча - в полку. Полк складається з двох батальйонів, які працювали на дорогах, а також супроводжували делегації. На думку Максима, приблизно 500 «ДАЇшників» мають залишити для врегулювання заторів та супроводу високопосадових осіб:
«Вони будуть переатестовані,і , думаю, туди йтимуть саме «ДАЇшники» полку - які вміють регулювати, знають як це робити. Скоріше за все їх і наберуть. Нові поліцейські не дуже на цьому знаються, а люди, що пропрацювали 10-15 років на дорогах, вміють «витягувати» транспорт, можуть дорогу всю «витягнути» за 2-3 хвилини, якщо потрібно.
Такі регулювальники не спинятимуть машини, але для масових заходів, важливих делегацій будуть перекривати, звільняти дороги».
Максим зазначає, що складно тим, хто пропрацював в ДАЇ 17-18 років: «У нас пенсію отримують за вислугою, потрібно 20 років стажу. Кому залишилось небагато , пробують переводитись до до райвідділків, Департаменту громадської безпеки, Державної служби охорони. Там , напевно,будуть вакансії, їм люди завжди потрібні, надовго не затримуються…»
Директор з наукового розвитку Центру політико-правових реформ Микола Хвильовий вважає, що треба залишати працювати в МВС лише кращих, тих, які не заплямували себе і відповідають новим вимогам до поліції: «2-3 роки до пенсії нічого не значать, якщо особа не здатна пройти конкурс/атестацію. Жорстко, але це так. У цілому це врегульовано в Прикінцевих та Перехідних положеннях Закону "Про Національну поліцію"».
Експерт говорить, що для осіб передпенсійного віку мають бути створені можливості для того, щоб вони, за бажанням, могли б обрати службу на нижчих посадах:
«Всіх звільняти не потрібно, лише тих, хто не здатен пройти конкурс чи атестацію. У тому числі пропонуватимуть нижчу посаду: погодився - залишився, ні - ні. Працевлаштування тих, хто не відповідає новим вимогам – це турбота держави. Мають відкриватися курси перекваліфікації, створюватися податкові канікули для бажаючих зайнятися підприємництвом тощо».
Як повідомляє прес-служба МВС працівники ДАЇ та патрульно-постової служби Києва на рівні з усіма іншими могли вступати у нову поліцію і серед нових поліцейських є 5-10% колишніх міліціонерів.
Тим, кому більше 35 років, в разі проходження конкурсу/переатестації (які передбачені для усіх співробітників МВС після 7 листопада, тобто після вступу в силу нового закону про Національну поліцію) будуть запропоновані посади дільничних інспекторів, співробітників міліцейського спецназу «КОРД» тощо.
З ранку до ночі сидиш в автобусі, в бронежилеті, і на кожний захід, на мітинг, їдеш і стоїш там
Наразі організаційно-штатна структура МВС розробляється. Відповідно до чинного законодавства офіційні кортежі для супроводу делегацій поки залишаються, а безпосередньо функції ДАЇ перебрала на себе поліція.
Даїшник Максим , хоча й займається спортом з дитинства, сам «на лінію», йти не хоче: «Якщо чесно, немає бажання працювати в охороні громадської безпеки і «дохнути» там: з ранку до ночі сидиш в автобусі, в бронежилеті, і на кожний захід, на мітинг, їдеш і стоїш там.
А як ми бачимо з останніх подій, зараз ще й гранату в тебе можуть кинути чи по шолому палкою «надавати»…
Та навіть з новою поліцією: люди зараз якісь озлоблені, як не подивишся, так в кожному відео вони цих поліцейських намагаються в чомусь зачепити, підколоти, все їм не подобається».
В цілому до реформи МВС юнак ставиться позитивно, хоча й зазначає, що «з тим же ефектом можна було б і за старою міліцією встановити такий же контроль і дати високу зарплатню, і був би такий же результат». За словами Максима, при звільненні їм можуть надати одноразову допомогу у 20 000 грн і це буде безсумнівною перевагою. Але чи будуть виплачувати ці гроші не впевнений.
Тим часом сержант ДАЇ Віталій не знає чим зайнятися в майбутньому і просто чекає: «7 листопада міліція ліквідувалася, а ми й досі не знаємо, що буде далі. Це тільки в Міністерстві знають. Як командир скаже, так і буде, я ж не командир». В кінці розмови Віталій відверто зізнається, що за всі роки служби міліцією «переситився».
Куди поділи ДАЇшників?
Скучають дома, отримують зарплату, іноді регулюють рух і думають чим би зайнятися
21.11.2015 г. в 16:01
На вулицях Києва останні місяці ми бачили нових поліцейських.
Стара міліція переважно ховалася в метро, тобто несла службу там, сиділа по райвідділах та зрідка регулювала рух на дорогах. Їм платили зарплату, але на роботу практично не викликали. Чи отримуватимуть зарплату після 7 листопада вони не знають. «Багато хто з нас хоче потрапити до відділу, де працюють інженери, що контролюють дороги».
Віталій (прізвище просив не називати) прийшов в ДАЇ відразу після армії і працює вже 16 років. Живе з сім’єю в будинку неподалік від Києва. Чоловік лікується у стоматолога, через що декілька разів відкладав зустріч.
«З 28 серпня ДАЇ офіційно ліквідоване і ми перебуваємо в «підвішеному» стані: нас викликають на роботу для супроводу делегацій , охорони велопробігів, кінозйомок, мітингів. Зарплату платять, але частинами. Що буде далі дізнаємось 7 листопада.» – розповідає він.
«Ніхто точно не знає, що нас очікує. Дехто переводиться у Державну службу охорони, у Департамент громадської безпеки, ще кудись. Молодь шукає іншу роботу, хто як». За словами сержанта, патрульно-постову службу Києва також викликають для охорони масових заходів.
Столичне Управління кадрового забезпечення МВС України повідомило, що з 1 травня по 1 вересня 2015 року в Києві звільнено 64 працівники ДАЇ та 426 працівників патрульної служби.
А загалом відбір на службу в поліцію до кінця року охопить 20 міст України і планується набрати до 6 тис. поліцейських.
Мій інший співробітник Максим (теж прізвище просив не називати) пробував вступити до нової поліції, але не пройшов за станом здоров’я. Тепер обирає між кар`єрою особистого охоронця та кабінетною роботою.
«Нещодавно нас збирали і речник голови МВС, здається, пропонував йти до поліції Метрополітену, ДСО, батальйонів «Київ-1» і «Київ-2», «Золоті Ворота», шукати іншу роботу. Багато хто з нас хоче потрапити до відділу, де працюють інженери, що контролюють дороги . Зараз збираємо необхідні документи, довідки. Переатестація буде якщо в тебе вже є конкретна посада, а поки необхідні документи для рапортів, заяв. Але посади точно не для всіх будуть: занадто багато людей виведено «поза штат» .
Хлопець розповідає, що в київському ДАЇ приблизно півтори тисячі співробітників : п’ятсот людей у районних відділах і ще тисяча - в полку. Полк складається з двох батальйонів, які працювали на дорогах, а також супроводжували делегації. На думку Максима, приблизно 500 «ДАЇшників» мають залишити для врегулювання заторів та супроводу високопосадових осіб:
«Вони будуть переатестовані,і , думаю, туди йтимуть саме «ДАЇшники» полку - які вміють регулювати, знають як це робити. Скоріше за все їх і наберуть. Нові поліцейські не дуже на цьому знаються, а люди, що пропрацювали 10-15 років на дорогах, вміють «витягувати» транспорт, можуть дорогу всю «витягнути» за 2-3 хвилини, якщо потрібно.
Такі регулювальники не спинятимуть машини, але для масових заходів, важливих делегацій будуть перекривати, звільняти дороги».
Максим зазначає, що складно тим, хто пропрацював в ДАЇ 17-18 років: «У нас пенсію отримують за вислугою, потрібно 20 років стажу. Кому залишилось небагато , пробують переводитись до до райвідділків, Департаменту громадської безпеки, Державної служби охорони. Там , напевно,будуть вакансії, їм люди завжди потрібні, надовго не затримуються…»
Директор з наукового розвитку Центру політико-правових реформ Микола Хвильовий вважає, що треба залишати працювати в МВС лише кращих, тих, які не заплямували себе і відповідають новим вимогам до поліції: «2-3 роки до пенсії нічого не значать, якщо особа не здатна пройти конкурс/атестацію. Жорстко, але це так. У цілому це врегульовано в Прикінцевих та Перехідних положеннях Закону "Про Національну поліцію"».
Експерт говорить, що для осіб передпенсійного віку мають бути створені можливості для того, щоб вони, за бажанням, могли б обрати службу на нижчих посадах:
«Всіх звільняти не потрібно, лише тих, хто не здатен пройти конкурс чи атестацію. У тому числі пропонуватимуть нижчу посаду: погодився - залишився, ні - ні. Працевлаштування тих, хто не відповідає новим вимогам – це турбота держави. Мають відкриватися курси перекваліфікації, створюватися податкові канікули для бажаючих зайнятися підприємництвом тощо».
Як повідомляє прес-служба МВС працівники ДАЇ та патрульно-постової служби Києва на рівні з усіма іншими могли вступати у нову поліцію і серед нових поліцейських є 5-10% колишніх міліціонерів.
Тим, кому більше 35 років, в разі проходження конкурсу/переатестації (які передбачені для усіх співробітників МВС після 7 листопада, тобто після вступу в силу нового закону про Національну поліцію) будуть запропоновані посади дільничних інспекторів, співробітників міліцейського спецназу «КОРД» тощо.
З ранку до ночі сидиш в автобусі, в бронежилеті, і на кожний захід, на мітинг, їдеш і стоїш там
Наразі організаційно-штатна структура МВС розробляється. Відповідно до чинного законодавства офіційні кортежі для супроводу делегацій поки залишаються, а безпосередньо функції ДАЇ перебрала на себе поліція.
Даїшник Максим , хоча й займається спортом з дитинства, сам «на лінію», йти не хоче: «Якщо чесно, немає бажання працювати в охороні громадської безпеки і «дохнути» там: з ранку до ночі сидиш в автобусі, в бронежилеті, і на кожний захід, на мітинг, їдеш і стоїш там.
А як ми бачимо з останніх подій, зараз ще й гранату в тебе можуть кинути чи по шолому палкою «надавати»…
Та навіть з новою поліцією: люди зараз якісь озлоблені, як не подивишся, так в кожному відео вони цих поліцейських намагаються в чомусь зачепити, підколоти, все їм не подобається».
В цілому до реформи МВС юнак ставиться позитивно, хоча й зазначає, що «з тим же ефектом можна було б і за старою міліцією встановити такий же контроль і дати високу зарплатню, і був би такий же результат». За словами Максима, при звільненні їм можуть надати одноразову допомогу у 20 000 грн і це буде безсумнівною перевагою. Але чи будуть виплачувати ці гроші не впевнений.
Тим часом сержант ДАЇ Віталій не знає чим зайнятися в майбутньому і просто чекає: «7 листопада міліція ліквідувалася, а ми й досі не знаємо, що буде далі. Це тільки в Міністерстві знають. Як командир скаже, так і буде, я ж не командир». В кінці розмови Віталій відверто зізнається, що за всі роки служби міліцією «переситився».
- Вложения
-
- b-00001858-a-00000436.jpg (10.4 KiB) Просмотров: 4407
Прошлое - забыто, будущее - закрыто, настоящее - ДАРОВАНО ...
Re: Бедное, чесное ГАИ
Airman » Ср ноя 23, 2016 14:11:10
10 фраз, которые не нада говорить копам :mrgreen:
http://topgir.com.ua/policiya-ostanovil ... ru-809788/
http://topgir.com.ua/policiya-ostanovil ... ru-809788/
- Вложения
-
Прошлое - забыто, будущее - закрыто, настоящее - ДАРОВАНО ...
Re: Бедное, чесное ГАИ
Torpedo » Ср янв 25, 2017 12:59:38
Опять?
Украинцам готовят новые водительские удостоверения
МВД Украины готовится к выполнению директивы 2006/126/ЕС о водительских удостоверениях. Будут изменены категории транспортных средств, сократится срок действия документов, а в самих карточках для защиты от подделок появятся микрочипы.
...
Новые документы будут действительными от 5 до 15 лет, в зависимости от категории транспорта. Цель нововведения — периодическая проверка знаний и навыков водителей, а также оценка медицинских и психофизиологических показателей.
Re: Бедное, чесное ГАИ
ДВОЙНЯШКИ » Ср янв 25, 2017 13:02:31
Torpedo писал(а):а в самих карточках для защиты от подделок появятся микрочипы.
...
А ти думаєш для чого кубів знову просуває єдапс на поліграфкомбінат "Україна"?
Кто сейчас на форуме
Зарегистрированные пользователи: Google [Bot]