Новые "задницы" на дорогах

Сигналкин
Я б так огульно не казав. Ми вдвох в жовтні 2013-го на холоді зібрали більше тисячі підписів проти забудови у себе під будинком. З ранку і до пізньої ночі. Замерзли, як цуцики. Незнайомі люди досі здоровкаються на вулиці. Двійко активісток-бабуль досі ходять по всіх комісіях, збирали декілька мітингів під тим парканом. І ніхто нам та їм 200 не заплатив чомусь

ДВОЙНЯШКИ писал(а): Ми вдвох в жовтні 2013-го на холоді зібрали більше тисячі підписів проти забудови у себе під будинком.

Саня собрать подписи и устроить побоище для ТВ.
Это две разные темы

Сигналкин писал(а):Просто заборы не у тех ломают

Это да. Яйца не тому отрезаем.

В общем, вроде как местные победили окончательно, Веталь распорядился стройку отменить и восстановить зелёную зону. Уже даже грунта навезли, чтобы всё разрытое подровнять. Народ уже постебался:

Киев создал интерактивную карту ремонта дорог:
http://bin.ua/news/regional/capital/172 ... dorog.html
https://maps.yandex.ua/?um=S9dKu0i3BKVL ... 19249&z=14

Я об энтой технологии слышал лет 20 назад, но шото тада ця немчуровская шняга не прижилася - видна, тырить несподручна

В Україні відремонтують дороги за іноземними технологіями
07 Липня 2015 p. 09:30
Україна перейме у Європи та США технології ремонту автомобільних доріг. Так, в Україні випробують іноземний досвід на частині дороги у Львівській області. Крім цього, автодорівці зазначають, що такий спосіб ремонту шляхів мінімізує витрати матеріалів

У Львівській області відремонтують дорогу Н-09 Мукачеве-Рахів-Богородчани-Івано-Франківськ-Рогатин-Бібрка-Львів за технологією «холодного ресайклінгу», яку використовують в Європі та Сполучених Штатах Америки. Однак, такі роботи будуть проведені не на всій дорозі, а лише на більшій її частині. Про це повідомили у прес-службі «Укравтодору».

«Верхні шари існуючого дорожнього одягу будуть зняті на глибину до 25 см. Отриманий матеріал змішають з комплексними в’яжучими, такими як бітумна емульсія та цемент і додадуть до нього новий мінеральний матеріал. Зазначена суміш і стане новою конструкцією дорожнього одягу, зверху якої буде влаштовано шар асфальтобетонного покриття», – пояснив Директор Департаменту розвитку доріг «Укравтодору» Сергій Цепелєв.

Також у відомстві наголошують, що таке дорожнє покриття є водо- та морозостійким, адже має високу еластичність. При використанні такого методу укладання дорожнього покриття, зводиться до мінімуму процес утворення тріщин.

Крім цього, «холодний ресайклінг» мінімізує і витрати нових природних матеріалів.

«Технологія холодного ресайклінгу передбачає те, що увесь робочий процес виконується в одному місці – безпосередньо на місці робіт, що виключає потребу у влаштуванні тимчасових проїздів, а отже мінімізує витрати на проведення робіт», – заявив представник «Укравтодору».

Вложения

102d78345ee61203d244d86d719fcb181426168664613x420jpg07072015091928_w300.jpg (13.64 KiB) Просмотров: 1704

Airman писал(а):шото тада ця немчуровская шняга не прижилася

Конечно не прижилась, потому что надо

Верхні шари існуючого дорожнього одягу будуть зняті на глибину до 25 см.

А где же его взять то, асфальтовое покрытие на глубину в 25 см

Похоже намечается новая задница:

Комісія з питань найменувань запропонувала винести на громадське обговорення перейменування Ленінградської площі на Дарницьку

И ни один идиот в комиссии не задумался над тем фактом, что Ленинградская площадь расположена на территории современного Днепровского района города Киева

Torpedo писал(а):что Ленинградская площадь расположена на территории современного Днепровского района города Киева

ты уверен на 100%?

Airman писал(а):ты уверен на 100%?

Не только я, но и пресс-служба КМДА уверенна:

На Ленінградській площі відкрили сквер

Сьогодні у Дніпровському районі на Ленінградській площі відбулося урочисте відкриття скверу, де вже повністю виконані роботи з озеленення та благоустрою території. Про це повідомляє прес-служба КМДА.

Прикольно будет читать: "Сьогодні у Дніпровському районі на Дарницькій площі відбулося..."

-
Южный мост в сторону центра - хроническая задница в любое время суток, кроме ночи (ремонт)-

Вложения

Безымянный.jpg (59.14 KiB) Просмотров: 1474

Министр транспорта сообщил водителям грустную новость
20.08.15 07:45
Качество автодорог в Украине не улучшится по крайней мере в текущем году. Об этом сообщил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский в телеэфире "5 канала".

"Кардинально в этом году сложно было поменять ситуацию, учитывая то, какая сумма денег была выделена на эксплуатацию и содержание дорог, которые находятся в ведении Укравтодора - 1,7 млрд грн", - сказал он.

На сегодня потрачено 1,2 млрд грн. уточнил А.Пивоварский. Это меньше чем 10% от того, что необходимо, чтобы сделать ямочный ремонт, заявил он. При этом дополнительно 700 млн грн. было выделено на дороги Прикарпатского региона.

"До конца месяца будет завершен отрезок во Львовской области Львов-Бобровка-Ивано-Франковск, в целом в Ивано-Франковской области закончатся работы до конца октября, там будет потрачено около 500 млн грн., остальные деньги пойдут на ямочные ремонты других дорог Прикарпатского региона. Но это все, с этими деньгами невозможно изменить ситуацию", - резюмировал министр.

МинПром

И пока автодоры не разогнать и не отдать все работы подрядчикам никаких денег не будет хватать ...

http://biz.liga.net/all/avto/novosti/30 ... -v-god.htm

Минфин хочет обязать всех владельцев авто платить 800 грн в год

Минфин Украины сформирует перечень из 10-15 марок автомобилей класса "люкс", собственники которых будут платить налог в размере 25 тыс грн в год, а владельцы других марок "моложе" 5 лет будут платить 800 грн. Об этом заявила заместитель министра финансов Елена Макеева.

Она напомнила, что владельцы автомобилей с объемом двигателя более 3 литров должны уплатить в госбюджет налог в сумме 25 тыс грн, и после введения этого налога в Минфин поступило много жалоб граждан, которые купили автомобиль три года назад в кредит и не располагают средствами на уплату налога, в то время как владельцы более дорогих автомобилей не должны платить налог при объеме двигателя меньше 3 литров.

"Мы хотим предложить новую модель, чтобы налогом 25 тысяч облагались исключительно автомобили класса "люкс". Это Maserati, Lamborghini, Bentley и так далее. Это должен быть четкий перечень автомобилей, которые относятся к классу "люкс"… Это будет 10-15 марок автомобилей, владельцы которых будут уплачивать налог", - сказала Макеева.

Замминистра пояснила, что подобный перечень автомобилей применяется в европейский странах, и в настоящее время Минфин изучает, какие автомобили должны в него попасть. "Мы предлагаем не в Налоговом кодексе прописывать, какие автомобили относятся к классу "люкс", а в отдельном постановлении к Налоговому кодексу. Остальные владельцы автомобилей также должны уплачивать этот налог, но мы понимаем, что он должен составлять в год меньше тысячи гривен. К примеру, 800 грн для всех владельцев автомобилей до пяти лет", - добавила она.

Макеева заверила, что после дискуссии собственники автомобилей согласились платить 800 грн, если будут видеть, что дороги действительно ремонтируются. "Для них уплатить 800 грн в течение года - это небольшие деньги. А для бюджета это бол