Видео наших видеорегистраторов

healix

Я твои видео просто не могу смотреть. Но смотрю..

levsha писал(а):не даёт им ничего, так как город просто не позволяет ею воспользоваться

А как же номинация "Первый ряд на следующем светофоре"?

Я вот эта вот посмотрел видео healix и понял шо очень часто сам так ездею .
Причем не факт что я куда -то опаздываю.
Подумал, подумал.
Решил в свете борьбы за энергонезависимость (экономии своего бюджета ) нашей Родины уменьшить расход бензина, та и безопасность однако ...
Начал так
1. Поставил лимит скорости 60
2. Обороты стараюсь выше 2000 не крутить
3. Движение 2-3 ряд
4. По возможности торможение двигателем ( дистанцию держу поболее )

Тошниловка одним словом. Посмотрим на сколько меня хватит

Сигналкин писал(а):3. Движение 2-3 ряд
....
Тошниловка одним словом. Посмотрим на сколько меня хватит

если 2-3 - это крайние левые ряды, то будь человеком, тошни себе в правом )), не все энергосберегают

oreh писал(а):если 2-3 - это крайние левые ряды,

эт я непроснулся
1-2 если считаем от тротуара
2-3 если считаем от осевой

Сигналкин писал(а):Тошниловка одним словом. Посмотрим на сколько меня хватит

Я так уже несколько месяцев езжу, если нет спешки. Даже какое-то удовольствие получаю.
Сначала прям приходилось себя заставлять.
И вообще, хочу сказать, что так ездить реально тяжело. Так как контроль теряешь, маневренность. Приходится больше смотреть по зеркалам, контролировать "шустриков".

Зы. А выше я о том, что можно ездить быстро и в пределах 80-ти, но зачем эти перестроения через 3 ряда каждые две минуты? Ну реально же подставы для других участников движения. Но, каждому свое..

Sysopaty писал(а):зачем эти перестроения через 3 ряда каждые две минуты?

Ну, там ни одного неоправданного перестроения нет. Даже, одного не хватает...

healix писал(а):Ну, там ни одного неоправданного перестроения нет. Даже, одного не хватает...

Мы уже с тобой разговаривали на эту тему.

healix писал(а):

Sysopaty писал(а):зачем эти перестроения через 3 ряда каждые две минуты?

Ну, там ни одного неоправданного перестроения нет. Даже, одного не хватает...

Это лично твоё мнение, с которым далеко не все согласны

Сигналкин писал(а):Решил в свете борьбы за энергонезависимость (экономии своего бюджета ) нашей Родины уменьшить расход бензина, та и безопасность однако ...
Начал так
1. Поставил лимит скорости 60
2. Обороты стараюсь выше 2000 не крутить
3. Движение 2-3 ряд
4. По возможности торможение двигателем ( дистанцию держу поболее )

Тошниловка одним словом. Посмотрим на сколько меня хватит

Я всегда ездил с выставленным лимитом 80, крутил до 3'000, но старался так, чтобы не нужно было много тормозить на следующем светофоре. По моим наблюдениям получалось, что если вкладываться в условие "не разгоняться так, чтобы пришлось потом тормозить на следующем светофоре", то расход практически одинаковый, тошнить или крутить до 3000. А на 3000 двухлитровый кашкай очень даже резвый.
P.S. А вот прошились бы вы все ёжом и сразу расход упал бы!

levsha писал(а):

healix писал(а):

Sysopaty писал(а):зачем эти перестроения через 3 ряда каждые две минуты?

Ну, там ни одного неоправданного перестроения нет. Даже, одного не хватает...

Это лично твоё мнение, с которым далеко не все согласны

А типа, я сказал, что это объективная реальность?
Каждый, из нас, тут высказывает лишь своё личное мнение... Претендовать на Глас Вселенной могут только странные немного люди

Поэтому, чтобы каждый не ездил по своему личному мнению, и существуют ПДД вообще то

Кстати, поездив по Египту... Могу с уверенностью заявить, что ПДД никакого отношения к безопасности дорожного движения не имеет.

Лишь внутренняя конституция участников движения...
Внутренняя злоба, показная пунктуальность, безмозглое вождение и алкоголь, конечно.

Смотря где. Уж как в Египте ездят это, конечно, показатель, ага.