свечи

Официал еще страхует себя из-за катализаторов , при плохом(UA) топливе износ свечей увеличивается и не сгоревшее топливо догорает в катализаторе тем самым расплавляет его . И для того чтоб не менять по гарантии катализаторы , привязывают замену свечей каждые 30000.
А представте себе Патрол У-62 , там замена свечей каждые 15т и свечей 8шт. и цена около230грн за свечу)))

Александыр писал(а):Как бы в тему "свечи". А кто то проехал на одних и тех же свечах более 60 тыс.км. Как бы в инструкции дается срок замены 60 тысяч для бензина европейского, но мы то таким и заправляемся, а вот ежели еще чуток? Так вот это сколько чуток по факту?

Я на свечах проехаал 100000 км и поменял из-за "шоб було". Теперь лежат как запасные. Кстати. "оригинальные свечи" - это NGK

Поменял свечи расход уменьшился примерно на 1л. Кстати все выше перечисленные проблемы могут влиять на расход. И замечу, что о замене прокладок услышал впервые при пробеге 230 т.км, при всех ранее заменах чудо мастера ограничивались герметиком, прокладка сильно задубела.

igor писал(а):Поменял свечи расход уменьшился примерно на 1л. Кстати все выше перечисленные проблемы могут влиять на расход. И замечу, что о замене прокладок услышал впервые при пробеге 230 т.км, при всех ранее заменах чудо мастера ограничивались герметиком, прокладка сильно задубела.

Похоже это рекорд!

igor писал(а):Поменял свечи расход уменьшился примерно на 1л. Кстати все выше перечисленные проблемы могут влиять на расход. И замечу, что о замене прокладок услышал впервые при пробеге 230 т.км, при всех ранее заменах чудо мастера ограничивались герметиком, прокладка сильно задубела.

Может не в тему, собрался посмотреть свои свечи, боюсь за прокладки дросселя и впускного. Подскажите, плиз, номера этих двух прокладок, пусть валяются на всяк случай. Спасибо

так бывает писал(а): Подскажите, плиз, номера этих двух прокладок, пусть валяются на всяк случай. Спасибо

Прокладка впускного коллектора 14035-ED800-226 грн.
Прокладка дросельной заслонки 16175-JG30A-100 грн.

Alexsoff писал(а):

так бывает писал(а): Подскажите, плиз, номера этих двух прокладок, пусть валяются на всяк случай. Спасибо

Прокладка впускного коллектора 14035-ED800-226 грн.
Прокладка дросельной заслонки 16175-JG30A-100 грн.

Спасибо. Жаль, что у нас в Харькове нет такого сто как вы. Или есть??? соклубники. Просто я атлант-м мягко послал в глаза

Спасибо конечно. Но с запчастями можем помочь и в Харькове (пока вроде не заграница) заказ и Новой почтой....

Yupiter писал(а):Что касается свечей то я привык к ВАЗовским, а эти тоненькие, кончик электрода вообще как иголочка. Это наверное спецом так сделали что бы они быстро сгорали и что бы меняли на новые.

Нет. "Эти" платиновые, поэтому то, что электрод тоненький, для них нормально.

Alexsoff писал(а):Спасибо конечно. Но с запчастями можем помочь и в Харькове (пока вроде не заграница) заказ и Новой почтой....

три раза тьфу, Украина мы......!!!!!!!

Про свечи оригинальные и замену им НЖК.

Всем приветище !
Не так давно я делал запись про denso, итог, еле еле отъездил 10000… жесть…

http://www.drive2.ru/l/6140085/

elektron писал(а):Про свечи оригинальные и замену им НЖК.

Всем приветище !
Не так давно я делал запись про denso, итог, еле еле отъездил 10000… жесть…

http://www.drive2.ru/l/6140085/

Стопудовый левандос.Денсо-отличный продукт.Сам когда-то занимался запчастями.

snap писал(а):Стопудовый левандос.Денсо-отличный продукт.

Сам Денсо знаю не по-наслышке, знаю что обалденные свечи, если не паленые.

Но где-то примерно с 2005 года все чаще стали заходить паленые или припаленные, среди них могут быть и нормально ходящие свечи, смотря как повезет. Но именно оригинал уже сложно найти наверное. Раньше из оригинала были только платина по 12-20 евро за штуку, а сейчас думаю что и их уже припаливают по-полной.

А что скажете про свечи Bosch которые в 1,5 раза дешевле или про свечи Beru которые в 2,5 раза дешевле?