Расход. Бензин.

geleta писал(а):Ездил в Харьков на обычном 95м разгона не было в итоге шел по круизу 110 расход 6,6

Типа, если бы был разгон, то шёл бы по круизу 200?

Мне, вот, интересно... Что означает слово "разгон" при расходах 6.6, 7.2 и похожих?

healix писал(а):

geleta писал(а):Ездил в Харьков на обычном 95м разгона не было в итоге шел по круизу 110 расход 6,6

Типа, если бы был разгон, то шёл бы по круизу 200?

Мне, вот, интересно... Что означает слово "разгон" при расходах 6.6, 7.2 и похожих?

а что, непонятно, что с горки?

Когда бенз стал по 30, я педальгаза перестал нажимать... начал нежно гладить ногой

Помогло?

В феврале было 9.79л., сейчас стало 8.07л. (7.1 по компьютеру), правда маршрут другой.

Покатался две недели в тошнорежиме.
Пару дней ломок, а потом привык.
Даже прикольно, как писал Сисапати, нервы успокаивает
Как уже писал в другой теме, правила очень простые
1. Ограничитель скорости выставляю на 60 км
2. Обороты стараюсь не крутить выше 2000

Итого : расход упал с 11 - 11.5 до 9.2 ( по компу )
Главное, как мне кажется не столько ограничитель скорости, сколько следить за оборотами, потому как с теми же условиями по трассе расход в районе 7.5
Ща покатаюсь с ограничением скорости 80.
Поглядим.

Вариатор, 2.0, передний привод

"1. Ограничитель скорости выставляю на 60 км" это что???

Ant0n писал(а):1. Ограничитель скорости выставляю на 60 км" это что???

Это такая полезная, как оказалось , фича в рестайлах ( с какого года она появилась не знаю ).
Клацнул на Limit, разогнался до нужной скорости и зафиксировал, опосля, сколько не дави на газ быстрее не поедет
Если какая ситуация что надо срочно ускорится - тапку в пол и погнал.

Сигналкин
Если что можно выставлять не только методом "разогнался", а клацнул вниз - сразу выставилось на 40 или что-то типа того, потом прижал вверх, и оно начало добавлять по +10

ааа, понятно. мне чего-то казалось, что у тебя дорестайл

Сигналкин писал(а):Ща покатаюсь с ограничением скорости 80.
Поглядим.

У меня стоит 78. Но часто еду около 60-ти. Ну и при превышении автоматом скорость не давит, а подает ненапряжный сигнал и на БК показывает что превышение.

В этих всех пенсионерских покатушках есть негативный моменты, например часто ловишь себя на мысли, что ты своим движением всем мешаешь. Особенно на однорядной или двухрядной дороге с разбитым правым рядом, по которому ехать можно скрепя сердце. Вот если бы все так ездили.

Sysopaty писал(а):В этих всех пенсионерских покатушках есть негативный моменты, например часто ловишь себя на мысли, что ты своим движением всем мешаешь.

У нас тут дороги по лучше в этом смысле , однорядок почти нет.

Или крайний правый ( обычно ), на а на пр. Победы. По ситуации. Или в среднем , или в правом.
Для меня самое большое неудобство - маршрутки. Они или гурьбой стоят возле остановки, а потом сразу три одновременно отъезжают, причем каждая пытается обогнать впереди стоящую, в итоге перекрывая всю дорогу. Или ползут отъезжая от остановки ( я так понимаю это момент обелечивания) или летят шо угорелые в том же крайнем правом.

Sysopaty писал(а):У меня стоит 78. Но часто еду около 60-ти. Ну и при превышении автоматом скорость не давит, а подает ненапряжный сигнал и на БК показывает что превышение.

Это на каком авто так?

Сэнсэй писал(а):Это на каком авто так?

Sysopaty писал(а):Авто: Другое..