Странное поведение сигнала поворота

Woolf писал(а):

bandit писал(а):Nissan отзывает около 56 тысяч автомобилей из-за возможной утечки топлива и стоп-сигналов

...Отзыву подлежат автомобили вышеуказанных моделей (Dualis и X-Trail sport ), произведенные ...

Смех сквозь слезы , Dualis это же 100%й Qashqai, только название другое.

Дуалис больше. Как и Рог.

Ant0n писал(а):

Woolf писал(а):

bandit писал(а):Nissan отзывает около 56 тысяч автомобилей из-за возможной утечки топлива и стоп-сигналов

...Отзыву подлежат автомобили вышеуказанных моделей (Dualis и X-Trail sport ), произведенные ...

Смех сквозь слезы , Dualis это же 100%й Qashqai, только название другое.

Дуалис больше. Как и Рог.

Если он больше, то чего у него размеры тогда одинаковые?

Технические характеристики автомобиля Nissan Dualis 20G
Полная длина 4 315 мм.
Полная ширина 1 780 мм.
Полная высота 1 615 мм.
Колесная база: 2 630 мм.
Вес машины: 1 420 кг.
Привод: передний.
Двигатель: 2-литровый, 4-цилиндровый с вертикально-рядным расположением цилиндров, газораспределительный механизм DOHC, развиваемая мощность 137 л.с. (101 кВт) при 5 200 об/мин, наибольший крутящий момент – 20,4 кг-м (200 Нм) при 4 400 об/мин.
Трансмиссия: бесступенчатый вариатор, в котором предусмотрен режим ручного переключения по 6-ступенчатой схеме.
Базовая цена машины: 2 млн. 220,75 тыс. иен ($19 200).

Ant0n
Почему? Дуалис - это праворукий Кашкай. Посмотри на Ютюбе японские рекламки про Дуалиса-Трансформера.
Роуг - вообще машинка другая, там от Кашкая практически ничего нет: кузов другой, движки не те, салон не тот, размеры больше. Разве что в ходовой можно найти что-то родственное. Просто из-за того, что он чуть меньше нового Х-трейла, все его ставят в один ряд с Кашкаем.

Woolf
Сэнсэй


хм, наверное ошибся. просто видел его довольно частенько пару лет назад(стоял на Коминтерна в Киеве), так вот, визуально казался побольше, у него еще левое зеркало заднего вида на крыле.

Сэнсэй писал(а):Кстати, если вовремя не подлечить контакты, то может и движок начать взбрыкивать, как EES описывал.

вчера и у меня началась такая фигня , а времени ковыряться почти совсем нема

oreh
Ты уж лучше найди время поковыряться, т.к. опасно это, когда включаешь поворотник, давишь на тапку при обгоне, выходишь на встречку - а Кошак начинает заикаться и не разгоняется.
У меня с надцатого раза уже процедура разборки-сборки фонаря занимает считанные минуты. С последнего подгибания контактов уже где-то с год прошёл. Вся фигня - из за разгибающегося металла в разъёме "мама", в нём 4 маленьких пина-мамы, которые имеют такие подпружиненные изгибом стенки. Вот эти изгибы стенок и разбалтываются, ослабляя контакт. провоцируя нагрев и расплавление пинов-пап. Достаточно чем-то тонким типа шила надавить на эти изгибы пинов-мам (предварительно отстегнув весь фонарь от кабеля), чтобы они снова плотно стали контактировать.

Там подгорает контакт масса, в основном, в левом фонаре


Надіслано з мого iPhone, використовуючи Tapatalk

в общем разобрал, подогнул, странно все это, вроде нормальный разъем и такая фигня...

oreh писал(а):в общем разобрал, подогнул,

Помогло?

Torpedo писал(а):

oreh писал(а):в общем разобрал, подогнул,

Помогло?

да, контакты немного потемневшие были, но не сильно, ничего критичного не произошло
теперь работает как надо

oreh, напомни по свежим следам, у нас в заднем фонаре какой-то электронный блочок стоит или нет, а то мне эта фраза не даёт покоя:

levsha писал(а):Кашкай никак не детектит перегорание габаритов, так что обманки не нужны. Собственно единственное, что детектит кашкай, это поворотники.

Torpedo писал(а):oreh, напомни по свежим следам, у нас в заднем фонаре какой-то электронный блочок стоит или нет, а то мне эта фраза не даёт покоя:

levsha писал(а):Кашкай никак не детектит перегорание габаритов, так что обманки не нужны. Собственно единственное, что детектит кашкай, это поворотники.

возможно, Левша имел в виду, что если сгорает поворотник, то, при включении, очень быстро мигает и клацает оставшийся

Сам по себе разъем на 4 контакта - поворотник, габарит, стоп, масса, никаких чудес, все простейшее

oreh писал(а):возможно, Левша имел в виду, что если сгорает поворотник, то, при включении, очень быстро мигает и клацает оставшийся

Скорее всего.

Вообще я слышал, что (многие) современные машины детектят так же перегорание стопов, и в случае, если они не работают, то машина начинает "тупить". Но каких-то четких подтверждений я не нашел