АЗС, которым мы доверяем!

я весь час заправляюся на анп, їде-тягне добре, динаміка чудова, витрата пального 8л/100 в заміському циклі з крейсерською швидкістю 120км/год(це останні 3300 км з 13 грудня).

elektron писал(а):Хотел несколько раз, но пока воздерживаюсь. Они меня раньше давно еще разочаровали своим компонентным бензином, а теперь доверие долго будут получать обратно.

Повадились мы тут повечерам с активистами АРМИИ SOS кофе на макдрайве пить. А рядом АНП Бенина. Так там такие тачки заправляются, что у меня вопрос невольно закрался...

Здесь можно почитать

Вложения

Kostya писал(а):Так там такие тачки заправляются, что у меня вопрос невольно закрался..

Присмотрись повнимательнее, по-моему у этих тачек ещё должны быть штуцера для газа...

http://www.otzyvua.net/avtomobili/azs/
Вот здесь почитать- так все АЗС бодяжники.

Yupiter писал(а):Вчера на БРСМ Нафта залил 95 спиртового в ВАЗ-99. Цена 12,99 грн. Машина продолжает ездить. Но немного упали обороты ХХ (регулирую подсосом) и заводится не с первого раза. (раньше всегда с пол оборота). В баке был А-95 обычный. Походу счас 50х50. Позже залью еще чтобы поточнее было.
Думаю в Кашкае обороты ХХ не упадут так как там их регулирует ЭБУ. А у ВАЗ происходит прямое реагирование.
По поводу расхода ничего сказать не могу, но чувствую что выигрыш тут мало вероятный.

Как и обещал отписываюсь. Больше такого бензина не заливал. Не знаю может совпадение такое (у жигах бывает) но начал глохнуть. Мог заглохнуть в дороге, проблемы были со стартом. Вспомнил старые добрые времена когда я посреди дороги снимал воздухан и ковырялся в карбюраторе (последний раз такое было лет 5 назад на этой же ВАЗ 99). Короче еле докатал бенз и залил стандартный А 95. Проблема вроде решилась. Движок работает как часы, заводится с полоборота.
Был ли это бензил или глюк двигателя не знаю.

Yupiter
Бенз-бенз!

Ну не карб же вдруг засрался "случайненько". У меня в свое время засырался каждые менсяц-два, что-то продувал тама вечно, аж шпильки менял несколько раз, потому что резьба срывалась от многократного раскручивания-закручивания, так это были середина-конец 90-х годов, тогда бензин был весь в доску "наш", точно на мочу похожий даже цветом, отечественный в общем, хоть и дешевый, только облизываться сейчас остается. А на Укравто еще 92-й тогда продавался.

Наш сотрудник в ладу 112 бензин Эко год заливал (доволен был как слон и меня склонял , мол смотри даже сопло выхлопной без нагара) прошел год и вот весна показала кто-где "заливал" , машина стала кушать бензина в два раза больше , переход на обычный 95 непомог , в итоге поменяли две лямды и вроде все наладилось . Но правда смотришь на разницу в цене и мысль все-таки долбит , мож совпадение.

Alexsoff

Хух ... я чуть было не подумал, что он 112-й бензин заливал в ладу ... тут 105-й честный драговый бензин стоит почти пятерик или уже больше евриков за литру, а уж 112-й ...

Думаю, что-ли попробовать сегодня Кременчугский 95-й бак залить...? Впервые в Кешу. Пишун на заправках КЛО - уже Евро-стандарт.
Кто пробовал местный разлив?

Eskulap писал(а):Кто пробовал местный разлив?

Сам не пробовал...
У знакомого Шкода "рабочая", заливают только Крем.НПЗ 15000 км. свечей "нет"

Energy заправляет сосед королу, то динамика и расход не изменились, за свечи - не знает, ещё не проверял.

Эх, заправил вчера 50 литров на КЛО котечественного (ЕВРО!!!! уже, говорят пару месяцев, как евро-норматив)
Посмотрим, один-два бака свечи не убьют, а динамику-расход можно оценить.

Знакомая из Киева заправила свою Мазду на Лукойле - загорелся значек ошибки двигателя, первый раз за 7 лет эксплуатации машины. До этого заправлялась на Кло.

Eskulap писал(а):Эх, заправил вчера 50 литров на КЛО котечественного (ЕВРО!!!! уже, говорят пару месяцев, как евро-норматив)

Как впечатления?