Шины и диски на машинку

Подскажите пожалуйста, станут ли нормально эти диски?
http://www.garazh.com.ua/wheels/selecti ... 7,5/--/--/
Смущает вылет 42 при нашем стандарте 40. Также обод шире- 7J. Хоу поставить на этот диск летнюю резину 235\55\R17.
Но станет ли этот комплект нормально на машину?

yura777 писал(а):Подскажите пожалуйста, станут ли нормально эти диски?
http://www.garazh.com.ua/wheels/selecti ... 7,5/--/--/
Смущает вылет 42 при нашем стандарте 40. Также обод шире- 7J. Хоу поставить на этот диск летнюю резину 235\55\R17.
Но станет ли этот комплект нормально на машину?

Диски желательно мерять. Когда брал себе для зимы R16 (родные R17) то с родными параметрами не подошли, передние легли на супорт, пришлось подбирать. Не помню вылет, а ширина точно 7J. Вот уже третью зиму езжу...
Да, вопрос, зачем ставить такие размеры 235\55\R17? Что это даст? Размеры шин и дисков, разработанные автопроизводителем, являются оптимальными...

При таких размерах (235\55\R17) показания спидометра и длина окружности колеса сохраняются неизменными. Колесо визуально кажется шире и машина устойчивей. Немцы вон на какой широкой резине ездят, и это красиво смотрится. А у наших кажкайчиков колеса как у ж\д вагона - узенькие ((. Я просто хочу чтобы машина выглядела красивее.

Не смог удержаться...
По логике - каток идеал красоты

P.S. Вылет как раз больше всего и влияет на нагрузку от колес на ходовую. А пол дюйма ширины мало что изменят, но на 7J одевать 235 резину как то глупо (имхо).

как раз такую ширину резины и ставят на диски 7j . банальная математика 235/215х6,5=7,01

Шире протектор - больше пятно контакта , больше сопротивление качение и расход топлива и жестче машина . Зато тормозной путь меньше . Для лета самое то , зато зимой на льду будет плавать .Зимние шины для ралли имеют узкий протектор .

yura777
Высказал сугубо свое мнение.
Сейчас можно найти много таблиц, они немного отличаются. Но все же... Оптимальная ширина 7J для 215, 225. Для 235 я бы брал 7,5 или 8...

P.S. Нынешняя мода ставить резину домиком очень раздражает...

Господа, подскажите плиз, какой типоразмер дисков было бы предпочтительнее взять:

8x17 5x114,3 ET40
8x17 5x114,3 ET45

Насколько я понимаю увеличение вылета смещает диск внутрь арки. Но на 1,5" увеличенная ширина диска (имею ввиду от штатного 6,5") наверное же должна распределиться немного внутрь и немного наружу?

И какой размер шин на такой диск смотреть? По таблицам вроде 235/55 R17 подходит. Размер окружности колеса при расчете на шинном калькуляторе получается идентичным с штатным 215/60 R17

Walkabout писал(а):Господа, подскажите плиз, какой типоразмер дисков было бы предпочтительнее взять:

8x17 5x114,3 ET40
8x17 5x114,3 ET45

Насколько я понимаю увеличение вылета смещает диск внутрь арки. Но на 1,5" увеличенная ширина диска (имею ввиду от штатного 6,5") наверное же должна распределиться немного внутрь и немного наружу?

И какой размер шин на такой диск смотреть? По таблицам вроде 235/55 R17 подходит. Размер окружности колеса при расчете на шинном калькуляторе получается идентичным с штатным 215/60 R17

От 7 до 7,5 ширины диска " выше крыши" хватит для резины 235 ширины. Чем больше диск- тем тяжелее колесо, учитывая , что и резина будет не из легких

yura777 писал(а):При таких размерах (235\55\R17) показания спидометра и длина окружности колеса сохраняются неизменными. Колесо визуально кажется шире и машина устойчивей.
Немцы вон на какой широкой резине ездят, и это красиво смотрится. А у наших кажкайчиков колеса как у ж\д вагона - узенькие ((. Я просто хочу чтобы машина выглядела красивее.

Машина устойчивей и красивей смотрится на низкопрофильной резине. И немцы именно на низкопрофильной и ездят. Только у них дороги, а не ямы да колдыбины. Но если ямы да колдыбины не страшно, то откройте водительскую дверку, посмотрите какие там размеры рекомендуемых заводом шин, и влепите себе хоть R18, но рекомендуемого заводом размера.
А шире резина ставится не для красоты и устойчивости, а на более тяжелых машинах.
Как повлияет установка резины нештатного размера на подвеску автомобиля вряд ли кто-то может точно сказать, но основания допускать негативное влияние есть. Так что если Вам хочется ради какой-то там дополнительной красоты увеличивать нагрузку на подвеску, то вперёд, конечно.

я вот как раз подумываю вскоре перейти летней резиной на 16 размер. суть в том, что нынешний 18 прекрасно работает по дорогам Европы. просто катишься себе в радость. но по нашим дорогам, кажая яма просто удар по сердцу. и особенно это заметно в момент перехода с летней 18 на зимнюю 16. на зимней машина едет очень мягко и те же самые ямы, что и летом, проходит почти не заметно.

Captain Morgan писал(а):я вот как раз подумываю вскоре перейти летней резиной на 16 размер. суть в том, что нынешний 18 прекрасно работает по дорогам Европы. просто катишься себе в радость. но по нашим дорогам, кажая яма просто удар по сердцу. и особенно это заметно в момент перехода с летней 18 на зимнюю 16. на зимней машина едет очень мягко и те же самые ямы, что и летом, проходит почти не заметно.

Еще на 215/70 16" попробуй, как я и Джорж, еще меньше ямок станет

yura777 писал(а):Подскажите пожалуйста, станут ли нормально эти диски?
http://www.garazh.com.ua/wheels/selecti ... 7,5/--/--/
Смущает вылет 42 при нашем стандарте 40. Также обод шире- 7J. Хоу поставить на этот диск летнюю резину 235\55\R17.
Но станет ли этот комплект нормально на машину?

Тоже хочу поставить себе 235 (235/60/16) Пофиг на подвеску. Я хотел еще вообще диски Р15, но такие на Кашкай не стают. Хочу катки и все.