Холивар года. Qashqai vs Лада Калина

Rost писал(а):Насчет неправильности механизма открывания багажника, то все вопросы к конструкторам фирм ауди и бмв.

Интересный подход! Оригинальный!

Rost писал(а):в Калине можно в багажнике возить ЧЕТЫРЕ колеса + полная запаска 185/60 R14.. а чувак который недоволен этим механизмом простой мудак! так ему и передайте.

Rost писал(а):Если ему еще не нравитяс то что машина легкая, что мешает ему ездить на скорости больше 120, то ему точно в больничку..

Согласен полностью. Ездить быстрее 120-ти - таких точно в больничку.

Rost писал(а):Кстати говоря в Калине предусмотрено но не устанавливается на заводе :подогрев зеркал; АБС; электрозамок багажника; сигнализация непристегнутых ремней; противотуманки; звуковая сигнализация незакрытых дверей, задние дисковые тормоза, электрорегулировка боковых зеркал.

Потому что она стоить будет под 15 тыс зеленых. Нет смысла покупать за такие деньги такую машину.

Rost писал(а):.Можем погоняться если кому интересно.

+ прокатиться по легкому бездорожью. Уверяю - даже у ушастого запора проходимость лучше чем у любой калины.

Rost писал(а):Я не жлоб, если кто сильно не верит, я живу в районе Харьковского шоссе, можем встретиться и прокатитесь на Калине. после 7 вечера..Можем погоняться если кому интересно.

Какой смысл? У меня была Октавия Тур. Выпускается с 1997 года. Это авто я считаю морально устаревшим. И при этом мне даже в голову не придет сравнивать Тур с КАЛИНОЙ.
Я верю, что у калины есть 4 колеса, педаль газа и много чего другого, что должно быть за 10 тысяч долларов. Но зачем же ее сравнивать с машиной за 30? Как я буду выглядеть, если начну рассуждать, что Бентли отличается от Кашкая только задним подогревом сидений, поэтому цена завышена на 350 тысяч долларов?

З.Ы.: Ты свою жену никогда не катал в калине? Чего же она Кашкай выбрала?

Давным-давно, у меня была смешная жизненная ситуация. Был у меня Запорожец ЗАЗ-968М. Он был сильно непростой: нормально покрашен, салон был приведен в порядок, двигатель и ходовка перебраны. По трассе я ходил " в крейсере" 100-110 на что сильно "обижались" владельцы Жигулей.
А на работе у меня, в это время, был служебный MB W140 350TD.
Так вот, я тогда считал, что мой Запорожец лучше, т.к. он мой и моими ручками да ручками друзей опытных механников доведен до состояния "как его задумал завод", а Мерседес - это пафосное баловство с кучей всяких жутко экзотичных приблуд не нужных нормальному водителю.
Кстати, сейчас, практически все эти "приблуды" входят в комплектацию Кашкая среднего уровня.

Но я быстро вырос из тех "штанишек"

Ну добре, гуму можна поміняти, поставити задні дискові гальма, АБС (хоча особисто мені було б страшно довстановлювати речі, зв'язані з гальмами). А з двигуном, який до трьох тисяч взагалі не їде, після чотирьох реве, і їсть 10 літрів (це ж 1.6 ?) що робити?
Поганятись цікава пропозиція. Але боюсь що з 2.0 це буде знущання над маленькими. Це як я на днях думав не пропустити 911-й, який зі світлофора по першому ряду виріший обійти - схоже що він мене навіть не помітив ...

Я ж казав,що у шановного Роста це любовь з першого погляду до першої своєї машини,а весь цей сирбор накшталт, що краше дуже нагадує мені,як що хтось російський форум відвідує,холівар від тамтешнього форумчанина під ніком АЛЕКС РІЛ,який теж обхєзав Кашкай порівнюючи його зі своєю машиною СОНАТА НФ,як що комусь цікаво зайдіть почитайте,усе один в один,він так само купив дружині Кашкай і порівнює їх постйно і не в пользу Кашкай!

Ну , блин, ка-нешна с 2,0 гоняться эт будет не почеснаку.. А вот 80лс в калинке и 115 в кашкае 1,6 это честно Быстро гонять не будем в пределах разрешенных 130км/ч по Бориспольской трассе. ну просто я знаю что если правильно все и никто не тюнинхованый, то кашкай уйдет вперед, но не думаю что очень сильно.. Просто самому интересно даже. Единственный мой тюнинх это свечи Beru, четырехлепестковые. Насчет того что зипр 968 более проходимый, тоже сомнительно.. все таки задний привод.. Ну может свесы короче..

Блин, жалко что я не пофоткал места где катался.. Если кто жил на Лесном массиве, должен знать горки в лесу, заячьи или как их там.. между березовой рощей и кладбищем. Так вот примерно в начале марта, или конце февраля ездил с малым в джип сафари с троещины заехали, и выехали на лесном. По снегу НЕ НЕ ШИПАХ, подымались по главной горке ..

Детский сад!

Rost писал(а):...ну просто я знаю что если правильно все и никто не тюнинхованый, то кашкай уйдет вперед, но не думаю что очень сильно..

А який тоді смисл? "Хто вийшов вперед?" це чіткий об'єктивний показник. А тут що будем оцінювати? "Дуже сильно", чи "не дуже сильно"? Як міряти будем? І "дуже" це скільки?

Rost писал(а):Единственный мой тюнинх это свечи Beru, четырехлепестковые.

То не страшно. Головне щоб бризговиків sparco не стояло

Rost писал(а):Насчет того что зипр 968 более проходимый, тоже сомнительно.. все таки задний привод..

Може шановний експерт спочатку подивиться відео щодо того, як 968 їздить по всяким полігонам? Їх достатньо. І з яких пір задній привід став ключовим мінусом щодо проходимості, особливо для автомобіля із заднім розташуванням двигуна?

Это как в камеди клубе:
- лада элада - электрическая лада
- лада бэнлада - бензиновая лада
- лада КАЛина - лада на биотоплеве

Не знаю как там чего, но года 4 назад был на Чайке, там на трассе некое подобие гонок было. Так вот гонялись сначало Бехи М3, потом гонялись на Калинах, потом на 9ках, и еще какие то типа самодельных боллидов по форме напоминяющие формулу-1 70-х годов а еще кажется рено меган и форд фокус .. бехи конечшна там красиво бегали, но недолго.. их было 3 всего, одна потом жопу об стенку разбэхала.. гонщег чуть не плакал.. или даже плакал.. ну на калинах там девочки гонялись, тоже хорошо.. и конешна жутко было смотреть на гонки девяток

спарко нету, даже укороченный рычаг МКП не ставил..

Rost писал(а): конце февраля ездил с малым в джип сафари

Во как события развиваются: мало того что Калина недорогая, комфортная, экономичная, скоростная машина, так она еще внедорожный джип. Просто эталон автомобилестроения.

Voyager писал(а):

Rost писал(а): конце февраля ездил с малым в джип сафари

Во как события развиваются: мало того что Калина недорогая, комфортная, экономичная, скоростная машина, так она еще внедорожный джип. Просто эталон автомобилестроения.

Не таки не удержусь, щас спою Это все последствия участия в рекламе желтой машинки одного главы государства

Сэнсэй писал(а):Eskulap
На дорестайлах с механикой 1,6л на ютюбе есть ролики про ок. 215 км/ч по спидометру. Может, ветер и с горки, но факт такой есть.

Я возле Метро встретил одноавтомобильника. Он сказал, что вырезал катализатор - и машинка стала намного резвее, даже продемонстрировал со старта

че то мне кажется что помимо вырезки катколлектора еще и прошивку менять надо.. Потому что лямбда будет совсем иное показывать.. и потребуется изменение прошивки.

В автомобилях Евро3, с одним лямбда зондом можно вырезать катализатор не меняя прошивку. Потому что датчик стоит перед ним. В машинах евро 4 два датчика - до и после катализатора. Если катализатор вырезать в такой машине будет ошибка датчика, и скорее всего чек будет гореть.

можно еще вырезать кандишн, и выкинуть запаску, и заправлять только четверть бака, машина станет легче на 70кг примерно, что увеличитъ резвость