Дастер Клуб - приглашение и ФОТООТЧЁТ

[espace]

The Show Must Go On
Renault Duster, МЕЖДУНАРОДНАЯ ВСТРЕЧА 2013 ?
будем начинать подготовку

[BMB]

Дык сам задал вопрос и сам же и ответил: The show must go on!

[espace]

Дык сам задал вопрос и сам же и ответил: The show must go on!

Вы с нами ?

[BMB]

Да! Было бы глупо отказываться от дружбы с такой сплоченной и организованной командой!

[BMB]

от меня лично и от команды которая готовила
это мероприятие
СПАСИБО ВСЕМ КТО ПРИЕХАЛ

НАДЕЮСЬ ВСЕ ХОРОШО ПРОВЕЛИ ВРЕМЯ
немного жаль что приехало немного меньше людей ,чем предполагалось .
еще раз
СПАСИБО

ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО - РЕНО УКРАИНА

[BMB]

вот фото
вот тут
и тут добавляются

может повторился но зато все вместе

судя по фото .видео должно быть интересное

[Сэнсэй]

espace, спасибо за ссылки, а твоим ребятам - за фотки! Я там писал выше, что:

в отчёте Дастер-клуба надо будет потянуть фотки экстремального окончания официальной части: наш экипаж судьями был избран в четвёрку отличившихся, награда которым - конкурс: пилоту плотно завязывают глаза арафаткой, а штурман должен своими подсказками провести по всей той адреналиновой трассе.

Вот так это было:


Поводырь в действии:

[bykovdima]

ух!
посомтрел я еще раз + новые фотки... как же я вам завидую я бы с удовольстивем проехался по такой трассе

[Сэнсэй]

Ребята - кто был
я совсем замотался , а у меня в багажнике лежали презенты от Рено Украина
всем от мала до велика
я уже не помню кому отдавал кому нет
если нет они ждут вас

[oleg_t]

Классно!
А я в это время водку пил на дне рождения!

Так сколько дней длилось мероприятие, один или два?

В следующий раз буду обязательно!

[ByakaBuka]

Ну скажите, реально Кашкай на бездорожье сильно уступает Дастеру?

[espace]

Ну скажите, реально Кашкай на бездорожье сильно уступает Дастеру?

боялись только за выпирающую губу бампера , о чем и предупредили
но все обошлось . трассу проложили правильно .

[BMB]

foto 790 МВ !!!!
http://wtrns.fr/oPCZtW3roqxUWa

[Сэнсэй]

Ну скажите, реально Кашкай на бездорожье сильно уступает Дастеру?

А каким образом он может уступить? Наши движки чуть сильнее, но у Дастера клиренс заявлен на 1 см больше. Хотя, в реальности клиренс может и не совпасть: у кого-то амики сильнее подустали, у кого-то полный багажник и толстые пассажиры. Наше относительно слабое место - это выпирающая вперёд нижняя губа бампера, т.е. слишком длинный передний свес, сделанный в угоду аэродинамики на трассе. У Кашкая+2 база чуть длиннее, поэтому на крутом бугре больше шансов повиснуть на пузе. А если брать близкие комплектухи обычного Кошака и Дастера (4вд, ESP, 2л), то разница в авто на бездорожье сведётся только к навыкам водителя и протекторам резины. Если Кошак где и черпанёт грунт губой, то это не смертельно.

[Voyager]

Наши движки чуть сильнее

Для езды по бездорожью предпочтительнее дизельный двигатель (больший крутящий момент на низких оборотах), номинальная мощность может быть и меньше. Дизельных официальных Кашкаев у нас пока нет, Дастер - есть.