Нужен совет бывалых. Стоит ли брать Qashqai+2 2010 2WD 6M SE

snap писал(а):А навіщо?

Тюнинх

snap писал(а):

Владимир+2 писал(а):

Полоски из синей изоленты мне тоже накрутили после ТО-1 у ОД.

А навіщо?

Вот вот - они и записаны в наряд-заказ должны быть)))) а я не видел ни разу (и не слышал).

Aleksandr писал(а):

Владимир+2 писал(а):На мой взгляд лучше сделать машине компьютерную диагностику на хорошей сервисной СТО.

+100500 или на СТО у хороших знакомых мастеров.
п.с. мастера на СТО тоже кушать хотят. зачем их хлебушка лишать

Кто ж спорит.
Правда официалов принято ругать...
А неофициалов ... тоже ругать)

Кто знает куда в Хмельницком подъехать - провести диагностику...
Я думаю, и развал-схождение нелишне (даже если машину не ведет).
Машина то там, а я в Одессе.

Стоит ли ехать далеко - сам не знаю еще.
Как договоримся о цене, так и буду думать.

Владимир+2 писал(а):- Причин продажи может быть много, одна из них - продавцу хочется продать дороже, покупателю купить дешевле, а реальная цена зависит от вашей договоренности.

1. - это совсем не причина продажи. это хотелки)
вот я и спросил, на что можно рассчитывать.
когда такая же в салоне стоит 28 000 дол.
А продавец просил 26500. Даже речи не было.
Сейчас 23500. Но гарантии уже нет, пробег проверять нужно по косвенным признакам.


На СТО через БК можно проверить наличие ошибок и дату последней очистки журнала ошибок (если такое есть)?

плюс - машина была в кредите.
чем это может помешать?
для снятия с учета в МРЭО справка с банка о погашении задолженности нужна? За 1 день можно управиться или надо готовиться заранее?

Какие ограничения потом у меня будут (типа выезд за границу с обязательного разрешения банка - даже если все уже погашено)?
В новом свидетельстве о регистрации будет написано только что договор продажи №ххх и все - про кредит уже ничего не будет же?

Сэнсэй писал(а):7777s
Из того, что можно увидеть на яме или понять на слух, нужно глянуть на:
Задние амморты viewtopic.php?f=39&t=6909
Опорные подшипники viewtopic.php?f=39&t=11504
Сайленты передних рычагов viewtopic.php?f=39&t=11503&p=257287
Подушки (опоры) двигателя viewtopic.php?f=43&t=11989&p=274911
Все эти резинки у дорестайлов были не лучшего качества, но и рестайловые можно быстро убить, гоцая на скорости по ямам и буграм.
На свободной дороге можно послушать ступичные подшипники, они у нас дорогостоящие, т.к. меняются вместе со ступицей: выключить музыку, кондишен и прислушаться на скорости к возможному вою впереди по бокам. Если вой есть, то позакладывать виражи. Если в поворотах вой усиливается/ослабевает, то, скорее всего, ступичному кирдык.

спасибо. читаю...

snap писал(а):та ні,я відповів на один з пунктів,які топікстартер виклав.На рахунок ГБО я думаю відповість хтось більш компетентний!

спасибо))
ждем компетентного по газу)))

кто то говорит, что ниссан с газом дружит, кто то - наоборот)

vyk писал(а):Ну к чему спор о навигации? Есть же профильные темы. Ведь главные вопросы - было ли установлено ГБО и как определить реальный пробег?

Точно!
К кому обратиться чтобы по ВИН проверить - или ссылку на общий сайт дайте)
На ниссан.ру я уже проверил. вроде чисто. пока что)


навигация мне особо не нужна.
Кстати, в прошлом у НавиПак монитор был выше.
Его убрали вниз - или он мешал майлдФлоу или бликовал на солнце или мешал обзору.
в текущем положении надо вниз глаза опускать - требует привычки...

alex_k писал(а):

snap писал(а):людина хоче нормальну навігацю та дивитись відео,але те що він може глючити то єрунда

и при этом не корректно работающие кнопки на руле, блупуп хуже работает и не через штатный микрофон. А навигацию, да и видео можно и на отдельном девайсе использовать.

так магнитола штатная написано. я ж не китай какой искал.
хотя тоже вариант.

говорят же, что ниссановские головы - не для меломанов. я - не очень то... но зачем покупать ерунду, когда можно что то лучшее - наверное почти за те же деньги.
колонки конечно тоже нужно менять - понятно.


блюзуб мне как то - не очень)

snap писал(а):Це більше забаганка ніж хотіння,як це є екран кольоровий,а кіно не показує...якось це не по феншую

я вообще из-за камеры заднего вида.
а то, что этот магнитофон еще много чего может - так почему бы и не взять.



как в анекдоте)
а теперь постараемся со всем этим барахлом взлететь.



просто реально - не по феншую - экран есть - все смотрят - а тут "засада")))

7777s писал(а):плюс - машина была в кредите.
чем это может помешать?
для снятия с учета в МРЭО справка с банка о погашении задолженности нужна? За 1 день можно управиться или надо готовиться заранее?

Какие ограничения потом у меня будут (типа выезд за границу с обязательного разрешения банка - даже если все уже погашено)?
В новом свидетельстве о регистрации будет написано только что договор продажи №ххх и все - про кредит уже ничего не будет же?

кредитная машина - залоговая машина. залоговую машину продать нельзя. т.е. кредит должен быть погашен, иметься в наличии справка из банка, и справка о выводе из залогового имущества. тогда по идее затягиваться по времени не должно (максимум сотрудники мрэо захотят увидеть лично сотрудника банка).

бывшая кредитная машина тебе ничем не грозит.

levsha писал(а):

7777s писал(а):Пищалку сигналки что-то не увидел... Где ее обычно ставят то?

А хто сказав що вона обов'язково має бути? Штатно ніякої пищалки немає, а чи статив власник сигналізацію додатково чи ні це вже запитання до власника

от спрошу...
будет время)

а про изоленту - выясняем))

а где там удобное место то?

snap писал(а):

7777s писал(а):

4. можно ли поменять магнитолу

можно!
Яка ціна автівки?

23500 просит.
но все равно много.
учитывая неприятные моменты про ушедшую гарантию.
хотелось хоть до дома доехать спокойно. а так - заплатил - и спи/неСпи спокойно)


магнитола типа штатная - мне нужна из-за камеры заднего вида.
причем в пасФайндере полоски от руля двигаются, а у Кеш нет - стоят прямо.

кто знает как там сигнал от руля идет - цифрой или как?
остальные провода наверняка идут на руль к кнопкам - должны работать.

такой же вопрос - в руле там передается через контактные кольца или по цифре?


а проводка в кеше мутиплексная или обычная?

bykovdima писал(а):

7777s писал(а):плюс - машина была в кредите.
чем это может помешать?
для снятия с учета в МРЭО справка с банка о погашении задолженности нужна? За 1 день можно управиться или надо готовиться заранее?

Какие ограничения потом у меня будут (типа выезд за границу с обязательного разрешения банка - даже если все уже погашено)?
В новом свидетельстве о регистрации будет написано только что договор продажи №ххх и все - про кредит уже ничего не будет же?

кредитная машина - залоговая машина. залоговую машину продать нельзя. т.е. кредит должен быть погашен, иметься в наличии справка из банка, и справка о выводе из залогового имущества. тогда по идее затягиваться по времени не должно (максимум сотрудники мрэо захотят увидеть лично сотрудника банка).

бывшая кредитная машина тебе ничем не грозит.

При этом ГАИ’шная база не гарантирует того что машина 100% не в залоге. Надо через нотариуса выходить на базу залогового имущества. Они с ГАИ’шной базой не совпадают. Недавно у нашего клиента был случай.

и еще вопрос:

регулировка наклона задних спинок у кеши больше похожа на регулировку вертикального положения.
по-моему угол наклона от 10 до 25 градусов, а у обычным машин - 30. спина привыкла. очень заметно!.. к 25 тоже привыкнет - но все равно - неприятность.

А можно ли как то развернуть спинки, чтобы до 30 градусов дотянуть?
шайбы под крепления задних кресел поставить в нужном месте.
там спинки не упрутся в упоры на стойках задних?